VW Passat 3BG farkku

Käytit siihen aikaa, rahaa, verta, hikeä tai kyyneleitä. Näytä ne muille!!
Juha U
Viestit: 4653
Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Juha U » Su Touko 27, 2012 8:42 pm

Laitoitko sä silloin marraskuussa tuon pinnoitteen vai vasta nyt. oliko minkälainen laittaa Itselläni myös tuota avaamaton pullo hyllyssä.

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » Su Touko 27, 2012 9:05 pm

Nyt laitoin, yllättävänki helppo. Pari tippaa vanutyynyyn ja levitystä, tämän jälkeen antaa hetken olla ja "tasottelee" liinalla. Antaa olla taas hetken ja pyyhkii "ylimääräset" pois. Tiiä menikö ihan kaikkien taiteen sääntöjen mukaan mutta nuin tuli tehtyä :)

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » Su Kesä 17, 2012 10:06 am

Passatin silittely jatkuu. Iloksena totean, että löysin vihdoin keinot ja kombot joilla saa tuohon hyvää pintaa :) Eilen aamusta ajattelin käydä passatin kimppuun ja jatkaa pikkuhiljaa edennyttä C1:sen laittamista. Kohteeksi valitsin etupuskurin ja etulokarit aiemmin pinnoitetun konepellin ja sivupeilin kaveriksi.

Hommahan alkoi kilven irrotuksella ja pesulla, 2BM, Insta Finish Maxi Suds ja Eurowin peukkulammas. (Lammas kuoli, samoin kuin kaikki 3 joita mulla on ollut?? Kaikki tässä kuukauden sisällä hajonneet pesun aikana ihan alkutekijöihinsä??!!) Tämän jälkeen de-tar tärpätillä ja de-iron Wolf'sin Decon Gelillä. Savestus vielä nuiden jälkeen BH:n Regularilla. Ihmeen vähän töhnää lähti, ilmeisesti toistuvat pesut on kannattanu :)

Pyyhkäisin pinnat vielä Ipalla ja laitoin rotskuun vihreän Hexin kiinni ja laikalle Menzernan 203S:ää. Pintaa hieroin noin 2-3 minuutin (huono arvio, ei ollut sekkaria) ajan ja pieniä alueita kerrallaan. Toistin tuon pari kertaa. Sen jälkeen valkoinen Hex ja PO85, hieromista hieman pidempään ja veden kanssa loppuun asti. Tuli allekirjoittaneelle sopivaa pintaa :)

Ennen kuvia en tietenkään ehtiny näpsiä kun piti äkkiä saada laikka laulamaan, mutta lainatakseni aiemmin threadiin postaamaani kuvaa:
Kuva
Tommosta siellä jotakuinkin oli mutta pois lähti.

Ipa pyyhintä x2 ja sitten vanulaput ja C1 käteen ja menoksi. Levitys, ihan pieni odottelu, tasoitus MF:llä, sauhukkeen mittanen paussi ja toinen pyyhintä käyttäen enemmän painetta. Tuli hyvä :)

Jälkeen kuviakin maltoin ottaa aika huonosti, tässä oikeastaan ainoa onnistunut kuivasta pinnasta.

Kuva

Yöllä oli sitten satanu vettä 8-) konepelliltä kuvia:

Kuva
Kuva

Lokareista:

Kuva
Kuva

Yleiskuva:

Kuva

Loppuun vielä kuva n. 2 viikkoa sitten uusitun G1 pinnan helmeilystä:

Kuva

Keula on nyt ihan hyvästi pinnotettu, maalipinnalla ja valoissa C1, muoveissa ja maskissa C4, lasissa G1 :yahoo:

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » Pe Kesä 29, 2012 12:47 pm

No niin, kesäloma alkoi ja Pasuuna pitäis saada kunnon iskuun kokonaan. Autoa olen nyt kierrellyt ja katellut. Homma alkaa kattokaiteiden irrotuksella jotta saa katon hierottua kunnolla, samalla ajattelin maalata kaiteet uusiksi kun ovat pikkasen ruvella. Kyljissä on aikamoista aplaria ja sitähän pitäis tietty saada tasoitettua. Kysymys kuuluukin:

1. Kuinka paksu lakkapinta näissä yleisesti on?
2. Riittäisikö aplarin tasoitukseen hionta ensin P2000 blokin kanssa ja perään 3M Trizact P3000?

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » La Kesä 30, 2012 9:40 am

Anyone??

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » Su Heinä 01, 2012 9:42 pm

Eteenpäin sanoi mummo lumessa, tänään sain passatin kiillotettua ja pinnotettua valmiiksi. Huomenna sitten vielä viimeinen pesu, sivulaseihin ja takalasiin jotain pinnotetta niskaan ja koko autoon vielä Gtechniq C1,5.

Pinnat ajoin kombolla vihreä Hexlogic + Menzerna 203S ja valkoinen/musta Hexlogic + PO85, sekä kyljet vesihioin P2000 käsin + 3M Trizact P3000 rotaryllä. Vesihiotut osat vetelin aluksi keltasella Hexlogicilla ja S100:lla.

Ennen tai fifty-fifty kuvia ei nyt ole, mutta kuvasaastetta muuten.

Kuva
Uudelleen maalasin kattokaiteet, kun olivat päässeet melko rujoon kuntoon.

Kuva
Katto, pinnassa C1.

Kuva
Takapuskurin kulma lähikuvassa, maalipinnalla C1 ja muoveissa C4

Kuva
Takalampuille sama resepti kuin maalipinnalle.

Lopuksi vielä peilailu kuvia 8-)
Kuva

Kuva

Kuva

Loppuun vielä vesileikki video. Konepellin ja etulokasuojathan olin pinnottanu jo aikasemmin. Niissä pinnassa C1 + C1,5
http://leksa.kuvat.fi/kuvat/VW+Mylly%C3%A4/MVI_2870.MOV

Juha U
Viestit: 4653
Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Juha U » Su Heinä 01, 2012 10:10 pm

Tosi hieno ja hienosti vesi pakenee :thumb:

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » Ti Heinä 03, 2012 12:20 pm

No niin, eilen pesin auton vielä kertaalleen, putsailin lasit, vanteet, renkaat, ovenvälit jne.. Laittelin sitten rengaskiillot yms. ja koko auton jokaiseen pintaan tuo C1,5 Silo Seal.
Aiemmin olin jo pikkasen lätränny tuon kans.

Huomioita tuosta C1,5:sta:

1. Pirun helppo levittää ja pyyhkiä pois
2. Tummentaa myös muoviosat (käsittelemättömät)
3. Näyttäisi toimivan yhtälailla C4:sen kuin C1:senkin päällä
4. Jos tuo lupailtu "up to 6 months as a standalone sealant" pitää paikkansa niin huhhahhei mikä aine
5. Pakko tilata lisääkin kaappiin pahan päivän varalle :)

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » Ti Heinä 03, 2012 10:02 pm

Tänneki vissiin aikasemmin höpissy että takalunkka tarvii maalia? Noh, kaverin kanssa tutkittiin ja sovittiin maalaushommista. Tämmöstä siellä on:

Tiiätte varmaan niitä farkkujen perässä olevia tooooosi hienoja ilman ohjaimia? Semmonen tässä oli ostettaessa, ja tämmöset jälet se on jättäny:

Kuva

Kuva

Kuva

Sitte pikku ruostetta, aiemminki näköjään korjattu oli nimittäin parin millin pakkeli kerros joka kyllä lähti helposti kynnellä pois :taputapu:

Kuva



Tänään sitte jotain muuta pikku fiksiä aamusta:

Kuva
Ratissa oleva VW merkki ennen.

Kuva
Sama jälkeen. Olis ollu uusi tuo ratin pintamuoviki, mutta oli niin paljon tuota alkuperästä "halvemman" näkönen että jäi laittamatta..

Avatar
Leksa
Viestit: 340
Liittynyt: Pe Touko 06, 2011 5:25 pm
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Leksa » To Touko 02, 2013 5:26 am

Pitkästä aikaa jotain päivitystä tähänkin topikkiin. Viime kesänä sain Gtechniqin C1:sen laitettua, jonka jälkeen autoa on pesty enemmän tai vähemmän laiskasti ja useimmiten pelkällä pineline+kinnas metodilla. Eilen sitten pesin kunnolla talven kurat pois, esipesu pinelinella ja kinnaspesu Insta Finish Maxi Sudsilla.

Naarmuja ei pikaisen tarkastelun tuloksena näyttäisi olevan, eli sen puolesta C1 olisi pelannut oikein hyvin. Tosin suurimmassa osassa autoa kaikki beading/sheeting oli täysin kadonnut. Pitäisikö tuolle katiskalle antaa tiukemmilla aineilla vielä pesu. Olisiko pintaan kuitenki pinttynyt sen verran shaissea että tuo johtuisi siitä?

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: VW Passat 3BG farkku

Viesti Kirjoittaja Urran » To Touko 02, 2013 10:10 am

Mä uskon ettei pinnotteetkaan ole tarkoitettu siihen että niitä pestään rankoilla bioliukkareilla koska oon huomannut että usein beading/sheeting katoavuus on ollut käsi kädessä em. asian kanssa.

Pinnoitteilla on myös tapana vetää "tukkoon" jos pesujen väli venyy, ja en ole kuullut että siihen olisi oikotietä onneen. Käsittääkseni kuitenkin perus punasetkin on pysyneet punasina vaikka pinnote on alkanut kuolla, eli UV suoja pelittää. Pienpoisto voisi auttaa?
Vain YKSI LSP!

Vastaa Viestiin