Uusi auto, uudet metodit

[bowtie81]

Uuden auton myötä olen tutustunut vähän tarkemmin harrastukseen. Ennen vetelin perus korrekkia pari krt vuodessa, sittemmin en jaksanut enää ollenkaa vahata vaan vetelin työpaikalla liukkaria ja painepesuria. Hyvä puoli siinä, ettei mekaanista pesua tullut usein, joten maalipinta säilyi hyvänä.
Nyt kiertelin bilteman, honkkarin ja motonetin hakien tarvikkeita, jotain 60€ meni ja mukaan tarttui pari ämpäriä, mikrokuituliinoja, pesukinnas (ei löytynyt lampaankarva tai "rasta" mallia, mutta perus mikrokuitu sai kelvata), sonax uuden auton vaha (en osannut tähän hätään ostaa parempaa, meinasin ottaa turtlen ice waxin mutta sille ei hääviä kestoa ollut luvassa nettikirjoitusten perusteella), kungs kassi autoon jossa säilyttää näitä tarpeita, pölyhuisku ja jotain muita tarvikkeita. Vetelen tuon sonaxin nyt pintaan että saan jotain suojaa kunnes ehdin tilata jotain parempia aineita, niin, ostin myös vahanlevityssienen, koska jo vuosia sitten huomasin sienen olevan riepua parempi levitysväline.
Kysymys, millä aineilla kannattaa pestä autoa että vaha pysyy? Olen lueskellut foorumia ja jengi näyttää pesevän jollain liukkareilla kuten turtlen big orange, mutta sehän syö maalipinnasta vahan pois? Töissä on jotain ostamaani liukkaria josta myyjä kehui että jättää liukkaan pinnan, ihan ok ainetta onkin, en muista nimeä, joku ac16 tms. Tolla pesen nyt ainakin ennen vahausta, mutta milläs jatkossa? Mieluusti joku pintaan suihkutettava ja pois huuhdeltava esipesu ennen mekaanista pesua.
Niin ja auto on perusvalkoinen, onko sille värille jotain erityishuomioita?
Kiitos jo etukäteen vastauksista, olen vähän aloittelija enkä ole mihinkään hifistelyyn menossa, mutta uusi auto ansaitsee hyvän kohtelun. Aika vaan on liian kortilla jatkuvaan hinkkaamiseen, viikossa on seitsemän työpäivää ja käy tuo auton pesukin työstä.

[herkkoo]

Big Orange on pesuaine mitä monet käyttää claybarin liukkarina. Vahaturvallinen pesuaine ei ole , mitä luin Urranin testistä.

Esipesuaineeksi Bilt Hamberin Autofoam. Tätä saa esim. http://www.projectech.fi
On hyvää ainetta, voi myös käyttää pumppupullosta ruikittuna, foam lancella kuitenkin tehokkaampaa!

Dodo Juicen Born to be mildia on haukuttu parhaimmaksi shampooksi monesti, ja tämähän ei vie vahoja mennessään. Bilt Hamberin Auto wash on kuulemma kans hyvä shampoo. Tässä linkit arvosteluihin:

http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=28&t=647
http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=28&t=644

Suosittelen ostamaan myös claybarin, käydä sillä pinnat läpi ennen vahausta. Kuivausliina on myös hyvä kaveri!

Valkoiseen vetäisin ehkä ite sealantin enkä vahaa. Näillä erona että sealant on "keinotekoinen" eikä sisällä esim. Carnaubaa mitä luonnonvahat sisältää. Eikös sillä sealantilla saanut lasimaisen kiillon? Esim. Jetseal 109 ois kova sana jos viittii panostaa vielä..

[Projectech]

Nyt meinaa mennä liukkarit ja liukkarit sekaisin . Samaa termiähän käytetään sekä claybarin liukasteaineista että liuotinpesuaineista. Big Orange on siis joidenkin claybar-liukasteena käyttämä autoshampoo. Liuotin se ei ole.

Ihan oikeille jäljille herkkoo sinua jo opastikin ja laitoin sinulle juuri lisäinfoa yv:nä

[bowtie81]

kiitokset nopeista ja asiallisesta vastauksista. Mulla on muuten sama auto kuin projecttech jannella;-) pitää tilata noita aineita mutta haluan odotellessa suojata autoa joten onko suuri fiba ole pestä autoa nyt liukkarilla ja sitten kahdella ämpärillä ja korrekin liuotinpesuvahalla jota sattu olemaan vanhasta, sitten tuo sonaxi pintaan? Clay barin käyttöä en täysin ole ymmärtänyt, jos auton saa liukkarilla puhtaaksi, eikö clay ole pinttyneen lian poistoon? Ja eikö se aina myös hieman naarmuta?

[Projectech]

Ei noilla mainitsemillasi aineilla mitään vahinkoa tee, jos esipeset ensin hyvin painepesurilla ja käytät riittävän helliä otteita . Cruzessa on sitten pehmeä lakka, että varovaisuutta peliin.

Claybarin käytössä on toki pieni naarmuttamisriski, varsinkin jos pintaa ei ensin muilla keinoin puhdista kunnolla ja käyttö ei ole muuten hanskassa, mutta siihenkin saat kyllä opastusta tarkemmin kun sen aika on. Omaani en käynyt claylla läpi ennen suojaamista, koska totesin pinnat sormin tunnustellen liuotinpesun jäljiltä puhtaiksi.

[bowtie81]

huh, nyt on vahattu, oli yllättävän työläs saada hinkattua irti tuo sonix uuden auton vaha. Eikä tunnu mitenkään erityisen liukkaalta. Taisi mennä pari tuntia melkolailla hukkaan, mutta on ainakin joku vaha, näkee sitten kun sataa miten pisaroituu. Ei näyttänyt ainakaan syntyvän naarmuja kun kiillotin. Katselin noita videoita ja tuo foam pesu näyttää tehokkaalta ja nopealta, tykkään tehdä välipesut ilman hinkkaamista. Mutta kun työnantajan kärcheriin ei viitsi ostaa tuota foam lisälaitetta niin miten hyvin pumppupullolla saa vaahtoa aikaan, onko olemassa jotain siihen tarkoitettuja käsipelejä? Bilteman pulloja olen käyttänyt, ja wurthin pullosta kuullut että on parempi.

[Projectech]

Jos työnantajallasi on Kärcherin pesuri ja Auto-foamia aiot käyttää, niin älä jätä kunnollista foam lancea ostamatta! Se on kuitenkin se paras tapa foamin levitykseen. Vaahdotinhan laitetaan vain hetkeksi pesurin suutinputken tilalle, joten keräät aina omasi pois kun pesun lopetat . Ja adaptereita saa meiltä myös erikseen, jos joskus päädyt eri merkkisen pesurin itsellesi hankkimaan; ei mene siis koko vaahdotin vaihtoon.

Painesumuttimella voi kyllä kokeilla ja sitä suosittelen silloin kun painepesuria ei ole käytössä, mutta noin lähellä ratkaisua ei mielestäni enää kannata tässä tarkoituksessa sellaista ostaa. Nuo eivät juurikaan vaahdota. On olemassa myös vesijohtopaineella toimivia vaahdottimia, esim. Gilmour Foam Master, mutta se maksaa saman kuin kunnollinen painepesuriin kytkettävä vaahdotin ja vaahto on matalasta paineesta johtuen erittäin löysää ja saman tien pois valahtavaa

[herkkoo]

Jannen kans ehdottomasti samaa mieltä että osta ihmeessä tuo foam lance jos sulla kärsseri kuitenki käytössäsi, sen saa helposti aina irti sitte ja viet mukanas kotia.

Ostaisin itelleki sen ku ois vaan rahaa. Nyt vetelen 7l painepullosta foamia 8% seoksella..

[Casull]

Täältä myös suositukset Lancelle ja Auto-foamille!!!!
Yllättävän tehokasta ollakseen vahaturvallinen aine, ainakin mun autosta lähti ötökät varsin hyvin pois ja haisee, kuten joku muukin on täällä aiemmin todennut, jollain perverssillä tavalla hyvälle.
Mun kohdalta pesuaineen ja -menetelmän valintaongelma ratkesi laakista.
Eikä tuo nyt kovin kalliskaan ole, jättää yhden baari-illan väliin niin on pesuasiat kunnossa pitkäksi aikaa.

Ja parasta koko hommassa:
Vaahdon roiskiminen pitkin pihaa on todella kivaa!
Sotkin melkein samalla vauhdilla auton, traktorin ja sen perässä olleen järkttävän ison jousiäeksen valkoiseksi.
Koirakin oli ihmeissään valkoisesta nurmikosta 30 asteen helteellä. (se tykkää lumesta yli kaiken)

[herkkoo]

^Ei mennyt sentään maistamaan? Meillä koira ainaki syö lunta nii ties mitä tuumais foamista

[Urran]

^Onks nyt menny Big Orangesta puurot ja vellit sekaisin?

Vahaturvallisuus:
Turtle Wax takaa tuotteen etiketissä aineen vahaturvalliseksi. En näe mitään syytä epäillä tätä koska virheellinen mainontahan olisi laitointa. En kuitenkaan usko, että tuote olisi omistettu nimenomaan vahaturvalliseksi, ja näin ollen nähty hirveä vaiva testatessa eri aineiden soveltuvuutta mahdollistaen mahdollisimman vahaturvallisen pesuaineliuoksen. PH-turvallisuudesta ei valmistaja mainitse mitään, ja sitrusöljyperästä voidaan epäillä aineen olevan hieman happama.

EDIT: *Virheellistä tietoa vahaturvallisuudesta*

EDIT2: Edellinen tieto oli virheellinen. Maahantuojan sivuilta löytyi tällekkin käyttöturvatiedote minkä mukaan tiiviste on pH 8,5.

Tässä linkki: http://www.snoy.fi/kayttoturvatiedottee ... 005198.pdf

Pahoittelut että ensin oli vahaturvallisuudesta väärää tietoa. Valmistaja siis ilmoittaa tuotteen vahaturvalliseksi, mutten ehkä silti ihan ehdottomana tätä tietoa pitäisi. Tarkoitan siis etten usko että ihan R222 tasolle päästään. Tällöinhän pH:kin olisi joko tasan tai hyvin lähelle 7. Lisäksi mainitsin arvostelussani että tuote ei liu'u mielestäni tarpeeksi hyvin ja valmistajahan lupaa vahaturvallisuuden aina suositellulle laimennussuhteelle? Ja jos tuplaat pesuainemäärän valmistajan ilmoittamaan niin Bilt-Hamber Auto-Wash tulee jo saman hintaiseksi/pesu

Itse suosittelen, oli vaha mikä tahansa, Jannen ja herkkoon ehdottamaa komboa Foamista. Vaikka itseltä se puuttuukin. Vahan kestoon kun vaikuttaa hyvin pitkälti mekaaninen kulutus, eli myös se itse pesu. Pesukerrathan vähenee sillä että välillä huuhtelee foamilla, eli myös vahaa kulutetaan vähemmän, myös loppujenlopuksikin auton maalipinnan ylläpito tulee melko paljon vaivattomammaksi Hankkisin myös itselle jos olisi oma pesuri, mutta kun joutuu muiden tiluksilla pesemään.

IMO Claybar on ihan ehdoton, ennenkuin pintaan mennään koskemaan muulla kuin kintaalla ja hyvin liukkaalla pesuaineella! En tiedä voinko painottaa tätä asiaa riittävästi.

Autoa ei saa tarpeeksi puhtaaksi liukkarilla. Jos et usko että pinta on claybarin tarpeessa, ota pakastepussi tai röökiaskin muovi käteen ns. "hanskaksi" ja liu'uta sitä pintaa pitkin. Jos kuulet mitään suhinaa/rapinaa, on pinta claybarin tarpeessa. Puhdas (claylla puhdistettu) pinta ei suhise/rapise. Siis myös juuri maahantuojan luovuttamat uudet autot tarvitsevat claybar käsittelyn ennen vahausta (!!).
Claybar on nimenomaan pinttyneen lian poistoon, mutta se pinttynyt likahan on myös sitä, mitä et näe. Kauhuskenaario syntyy siinä kun pinta on likainen (usko pois, voin luvata että se on likainen) ja menet levittelemään siihen esim. vahaa, ja samalla likaa irtoaa ja tarttuu levittimeesi -> pyörität sitä pinnalla ja teet hienot mikronaarmut/hologrammit Itse olen myös sen liiton miehiä mitkä uskoo että clay ei naarmuta, ainakaan jos sen suhteuttaa. Vaikka se naarmuttaisikin, minimaalisesti siis, niin jos jätät vaiheen väliin niin sen jälkeisissä vaiheissa naarmutat pintaa varmasti huomattavasti enemmän.
Lisäksi huomauttaisin että Clayllakaan pintaa ei saa 100% puhtaaksi. Jos sen jälkeen jää vielä jotain mustia pisteitä (valkoisessa autossa tosi helppo huomata) niin kyseessä on lentoruostetta. Eli siis esim. rautateiltä irtoavaa rautapölyä mikä on tullut maalipinnalle ja jäänyt siihen kiinni. Lentoruosteenpoistoon on vielä ihan omat aineensa. Lisäksi monesti ennen clay vaihetta pinta käydään läpi pienpoistoaineella jos pikeä on paljon. Tämä tehdään lähinnä siksi että claylla on "vähemmän" töitä ja se likaantuu vähemmän.

BTW herkkooltahan saat ton mikrokuitukintaan tilalle lampaanvillaisen, jos sellaisen halajat

[Projectech]

^ Ihan asiaa Urran puhuu ja tottakai minäkin kauppiaana tykkään, jos kaikki ostavat sen claybarin ja Decon Gelin myös uuden auton käsittelyyn

Tässä auton omistaja kuitenkin kertoi, ettei mihinkään hifistelyyn olla menossa, joten annoin hiukan löysää, varsinkin kun olen itse todennut juuri kyseisen mallisen auton hyvin puhtaaksi. Kokeilin toki clayta, mutta kun siihen ei mitään tarttunut, niin en alkanut koko autoa käymään läpi.

Auton omistaja voi siis hengittää vapaasti; ei tässä mitään peruuttamatonta vahinkoa ole tapahtunut . Monet ostavat sentään autonsa käytettynä ja väitän, ettei suurin osa niistä ole saanut näinkään hyvää alkua taipaleelleen kuin bowtie81:n Cruze.

[Dani]

Siis myös juuri maahantuojan luovuttamat uudet autot tarvitsevat claybar käsittelyn ennen vahausta (!!).

Ei, vaan happoa, tekee saman kun claybar mutta puhdistaa syvempää ja tekee saman asian 2 minuutissa ilman yhtäkään mikronaarmua

Lisäksi huomauttaisin että Clayllakaan pintaa ei saa 100% puhtaaksi. Jos sen jälkeen jää vielä jotain mustia pisteitä (valkoisessa autossa tosi helppo huomata) niin kyseessä on lentoruostetta. Eli siis esim. rautateiltä irtoavaa rautapölyä mikä on tullut maalipinnalle ja jäänyt siihen kiinni. Lentoruosteenpoistoon on vielä ihan omat aineensa. Lisäksi monesti ennen clay vaihetta pinta käydään läpi pienpoistoaineella jos pikeä on paljon. Tämä tehdään lähinnä siksi että claylla on "vähemmän" töitä ja se likaantuu vähemmän.

Lentoruoste on käytännössä ruskea kuten itse ruoste . Junista tippuu tulikuumaa metallihiukkasta joka käytännössä palaa kiinni suojaamattomiin kohtiin eli suoraan lakkaan tai maaliin.

Menis elämä jos näitä pitäis claybarilla hinkata läpi, siksi clayta ei käytetä kun erittäin harvoin...siksi happoa.

No tämä tässä

[Urran]

^Joo mut ollaan aiemmin jo todettu ettei ehkä kannata suositella oksaalihapon käyttöä kaikille Sen takia lähtökohtaisesti opastan käyttämään clayta, enhän itsekkään uskalla happoa käyttää

Juu on ruskee, varmasti, mut valkosessa autossa näyttää yleensä mustalta pisteeltä mikä ei lähde claylla.

[Tuomas]

Olin jo aloittamassa uutta topicia, mutta täältähän löytyikin jo aihetta liippaava. Olen siis suurin piirtein samassa tilanteessa kuin ketjun aloittaja. Kiinnostus aihetta kohtaa on kasvanut jo melko kovaksi, kun on tässä pari päivää foorumia tullut lueskeltua, mutta käytännössä olen kaikista miljoonista kirjainyhdistelmista ja muustakin pihalla kuin lumiukko. Asiantuntevat suositukset ja mielipiteet olisivat enemmän kuin paikallaan.
Lähtötilanne on siis uusi valkoinen auto (Audin Ibis white), jossa lisäksi tumma lasikatto. Miten tuo lasikatto kannattaisi käsitellä? Autolle olin ajatellut tällaista settiä, mutta tuolla jo todettiinkin, että valkoiselle sealant olisi vahaa parempi (?). Olisiko siis ehdotuksia muista hyvistä seteistä?
Ettei menisi liian helpoksi, niin tarvitse myös kaiken muun Pesuaineet on jo suurinpiirtein hallussa, mutta mielessä oli ainakin hankkia clay bar ja ehkä joku Quick Detailer kuivauksen yhteydessä käytettäväksi. Olisiko Sonuksen Ultra fine tarpeeksi turvallinen (lue pehmeä) aloittelijalle, ettei tulisi vahinkoja hirveän herkästi?
Viimeksi kun asiaan perehdyin muutama vuosi sitten, niin Zaino oli kova sana. Onko se jo täysin kuopattu, kun merkistä ei juuri kukaan enää puhu? Zainossa kiinnostaisi ainoastaan se, että siitä on osattu tuotteistaa valmis paketti (kauppiaat winkwink ja sitä saisi Suomesta. Muuten minulle on aivan sama minkä merkkisiä tuotteita ostan kunhan ei tarvitsisi kymmenestä eri nettikaupasta tilailla. Tulipa paljon kysymyksiä, mutta toivottavasti joka jaksaa auttaa aloittelijaa pääsemään vauhtiin

[Wolfie]

Olin jo aloittamassa uutta topicia, mutta täältähän löytyikin jo aihetta liippaava. Olen siis suurin piirtein samassa tilanteessa kuin ketjun aloittaja. Kiinnostus aihetta kohtaa on kasvanut jo melko kovaksi, kun on tässä pari päivää foorumia tullut lueskeltua, mutta käytännössä olen kaikista miljoonista kirjainyhdistelmista ja muustakin pihalla kuin lumiukko. Asiantuntevat suositukset ja mielipiteet olisivat enemmän kuin paikallaan.
Lähtötilanne on siis uusi valkoinen auto (Audin Ibis white), jossa lisäksi tumma lasikatto. Miten tuo lasikatto kannattaisi käsitellä? Autolle olin ajatellut tällaista settiä, mutta tuolla jo todettiinkin, että valkoiselle sealant olisi vahaa parempi (?). Olisiko siis ehdotuksia muista hyvistä seteistä?
Ettei menisi liian helpoksi, niin tarvitse myös kaiken muun Pesuaineet on jo suurinpiirtein hallussa, mutta mielessä oli ainakin hankkia clay bar ja ehkä joku Quick Detailer kuivauksen yhteydessä käytettäväksi. Olisiko Sonuksen Ultra fine tarpeeksi turvallinen (lue pehmeä) aloittelijalle, ettei tulisi vahinkoja hirveän herkästi?
Viimeksi kun asiaan perehdyin muutama vuosi sitten, niin Zaino oli kova sana. Onko se jo täysin kuopattu, kun merkistä ei juuri kukaan enää puhu? Zainossa kiinnostaisi ainoastaan se, että siitä on osattu tuotteistaa valmis paketti (kauppiaat winkwink ja sitä saisi Suomesta. Muuten minulle on aivan sama minkä merkkisiä tuotteita ostan kunhan ei tarvitsisi kymmenestä eri nettikaupasta tilailla. Tulipa paljon kysymyksiä, mutta toivottavasti joka jaksaa auttaa aloittelijaa pääsemään vauhtiin

WinkWink; Jos valmista pakettia halajat oikeastaan kaikkeen niin yksi osoite. Projectech / Janne Hältä saat kaikki perusteellisesta pesusta vahaukseen ja sisustaan sekä kaiken siltä väliltä.
Lähtisin Jannen valikoimista melkein katselemaan:
Bilthamber SurfexHD - hemmetin näppärä liuotinpesuaine joka ei sisällä liuottimia. Lantraussuhteita raa'asta 1:100, eri käyttötarkotuksiin
Bilthamber Autofoam - vahaturvallinen esipesuaine, toimii myös ilman FoamLancea
Bilthamber Auto-wash - järkyttävän liukas pesuaine, todella riittoisa, ei jätä jälkeensä mitään vahakalvoa eikä mitään. Toimii.
Bilthamber Auto-clay - soft hyvälle maalille, regular jos on oversprayta jne. Eli sun tapauksessa soft. Pelkkä vesi riittää liukasteeksi
Wolf's Chemicals Decon gel - raudanpoistoon, vanteille ja maalipinnalle
Quick Detailereita löytyy muistaakseni useampiakin.

Vahoissa sitten onkin valitsemista. Makuasioita mistä kukakin tykkää ja suosituksia tulee varmasti samanverran kuin vastaajiakin Tässä meikäläisen ehdotelma.

Valkoiselle pinnalle, jos oikein järkyttävää kiiltoa halajaa ja ilmeisesti pitkää kestoakin niin Wolf's Chemicals Body Wrap - nanopinnoite. Wolf's Chemicals latasi justiinsa videon nettiin bemarista jossa oli vuoden vanha Body Wrap pinnoite, hylki vettä edelleen aivan järkyttävän hyvin Tässä kyseinen video: http://www.youtube.com/user/WolfsChemic ... LgzZ7VMmA8

Pääsääntöisesti laseja voi vahata ihan samalla kamalla kuin maalipintaakin, Wolfsin Body Wrapista en lupaile, mutta Wolfsilta löytyy sitten myös nano lasinpinnoite, nano muovipinnoite, muistaakseni nano rengaspinnoite jne. Wolfsilta löytyy myös ilmeisen helppokäytöiset vastineet kaikille noille, ns normaalimallit, eli ei nanot. Nanojen käyttö saattaa olla hiukka hankalaa ensimmäisellä kerralla koska vaativat vähän erilaiset työtavat kuin ns normaalit aineet, mutta helppoja loppujenlopuksi ovat.

Sonüs löytyy myös Jannelta. Mikrokuituliinat, lammashanskat jne. Sekä myös Flexipadsia, suihkepulloja, kemikaalikestäviä sumutinpäitä, vesihiontatarvikkeita, harjoja, suteja, melkein mitä vaan.

Suosittelen että ota yhteyttä Projectechin Janneen. Janne varmasti mielellään rakentaa sulle ihan just sun tarpeisiin sopivan paketin, niillä tavaroilla mitä tarttet. Ja takuuvarmasti Suomen parhaalla asiakaspalvelulla Tämmösen paketin rakentamisen kanssa suosittelen ihan soittamista jotta saatte keskusteltua mitä kaikkea loppujenlopuksi tarvitset ja mitä haluat Jannelta ottaa.

Tämän (ilmaisen ) mainoksen jälkeen totean että kyllä se Colli 915 on hyvää. Itse sitä käyttänyt tämän vuoden ja mahtavaa kamaa. Itsellä kestänyt nyt huhtikuusta tähän päivään ja edelleen suojaa. Pitäisi talvellakin kestää hyvin. Toinen ilmeisesti hyvä vaihtoehto on FK1000P. Kestää kuin tauti.

Kaikki tarvittavat tavarat löytyy tietysti myös muualta, mutta ainahan se on helpompaa kun saa kaiken saman katon alta. Jannelta tulee myös käyttöohjeet kaikelle sekä opastusta hyvin ja ongelmatilanteet ovat hoituneet esimerkillisesti.

[TKe_]

Ja takuuvarmasti Suomen parhaalla asiakaspalvelulla

Mä luulen, että tällä palstalla oleva Dodoshop tappelee myös samasta tittelistä. Aivan loistavaa palvelua sieltäkin suunnasta. On hienoa, että foorumille on eksynyt hyvän asiakaspalvelun omaavia henkilöitä!

[Posambique]

Kyllä tuo linkittämäsi Collinite-paketti toimii varmasti hienosti sille valkoiselle autolle.
Itse tänä kesänä "päällystin" helmiäsvalkoisen (uudehkon) perheauton Sonaxin Premium Class Carnauba Care -luonnonvahalla, ja hyvältä näyttää!

Kuitenkin...
Kun kerran suosituksia pyytää, niin niitä silloin saa...

Ota yhteyttä puhelimella tai sähköpostilla joko
Simo - dodoshop.fi
tai
Janne - Projectech

Voit ihan itse valita kumman edustamat merkit enemmän puhuttelevat sinua, tai pyytää molemmilta pakettiehdotuksen tarpeisiisi ja tämän jälkeen valita.
Molemmilta saat loistavaa asiakaspalvelua, ja luotettavasti tarvitsemasi tuotteet. Ei voi pahaa sanaa sanoa näistä toimijoista...

[Wolfie]

Ja takuuvarmasti Suomen parhaalla asiakaspalvelulla

Mä luulen, että tällä palstalla oleva Dodoshop tappelee myös samasta tittelistä. Aivan loistavaa palvelua sieltäkin suunnasta. On hienoa, että foorumille on eksynyt hyvän asiakaspalvelun omaavia henkilöitä!

Voi hyvinkin olla. Itsellä ei kuitenkaan vielä ole kokemusta Dodoshopista, mutta sivusta katselleena ehdottoman hyvää palvelua heilläkin

[Tuomas]

Kiitos ohjeista ja ehdotuksista tähän asti. Sovinkin jo treffit Projectechiin, niin pääsee alkuun tässä touhussa

Bilthamber Autofoam - vahaturvallinen esipesuaine, toimii myös ilman FoamLancea

Miten? Käytössä ei tällä hetkellä ole painepesuria, joten jonkinlainen väliaikaisratkaisu tähän pitäisi keksiä. Pitkällä tähtäimellä kyllä tullee hankittua painepesuri. Ehdotuksia?

[Wolfie]

Ihan painesumutinpullosta, samanlaisesta millä liuottimet sumutetaan pintaan. Eli mallia biltema/motonet jne. Auto-foamilla hyvä seos on semmonen 7-8%, loput vettä ja sumuna vaan pintaan. Ei tietysti toimi niin hyvin kuin lancella, mutta puhdistaa kuitenkin ja on vahaturvallinen.

Sitten kun painepesurin saat hommattua niin Lance ehdottomasti. Toimii foamitkin paremmin ja sillähän voi vaahdottaa pintaan vaikka liuottimetkin jos tarkoitus on vahata pesun jälkeen. Ainakin SurfexHD vaahdottuu lancella ilmeisesti nätisti

[peuge]

Mites tällainen toimii?


http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... egoria=144

[Posambique]

Voishan se muuten toimia, mutta kun Bilteman 1,5l pullo meinaa olla pieni, niin toi seitsemän desin pönttö mahtaa loppua pahasti kesken.

3kpl noita, niin sillähän voisi jo pärjätäkin...

[sonikk]

Ota suosiolla se keltainen 8l pönikkä.

[Dani]

8L pönikkä on kyllä näppärä, 2L lämmintä vettä ja 1.5-2dl BH auto-foamia sekaan, on riittoisa ja ei lopu paine kesken vaikka kaksi kierrosta ruikkii esipesuainetta auton päälle.