Vahauksen tärkeys.

Vahat, sealantit, pinnoitteet, QD, glaze jne
samunoz
Viestit: 4305
Liittynyt: La Marras 06, 2010 2:40 pm
Viesti:

Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja samunoz » La Huhti 09, 2011 7:20 pm

Jouduin pesemään auton pikaisesti ilman kunnon huuhtelua ym. oikeaoppisia juttuja.
Pesun jälkeen näytti et olin saanut aikaiseksi oikein kunnon naarmut. :(
Pikkaisen korpesi... kunnes selkiskin et hiekka oli vain vienyt paikkapaikoin vahat pinnasta. Eli naarmut ei olleetkaan maalipintaa vaurioittaneet vaan vahapintaa.
Kyllä helpotti. :P Eli kannattaa vahata.

Tosin kannattais myös pestä kunnolla. ;)

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja Dani » La Huhti 09, 2011 8:24 pm

Vähän epäilen että vahapinta olis niin paksu että pelkästään siihen jäis mikronaarmuja, kyllä mä vähän luulen että lakassa ne mikronaarmut ovat.
En ole koskaan kuullut että ainoastaan vahaan jäis m.naarmut.
Miten totesit että vahassa olis m.naarmuja, ei itse lakassa?
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Avatar
Posambique
Viestit: 2746
Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja Posambique » Su Huhti 10, 2011 12:32 am

Joo kun ottaa huomioon kuinka ohut se vahakerros on
(vissiin alle 1mikrometrin)
niin hankala on kuvitella että voisi tuollaisen huomata,
mutta en mene sanomaan...
"Urku auki, pelti kii"

Avatar
sonikk
Viestit: 3357
Liittynyt: To Heinä 15, 2010 10:11 am
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja sonikk » Su Huhti 10, 2011 12:37 am

Joskus entisessä elämässä pesin auton huoltiksen itsepesussa (se painari/harja -yhdistelmä) ja konttiin ilmestyi ihan järkyttävät naarmut. Ne kuitenkin lähti puhdistavalla vahalla eli se oli jonkinlaista scheissee harjasta vaikka näytti aivan naarmuilta. Mutta enpä tiedä mikä ilmiö tässä on kyseessä.

Avatar
Posambique
Viestit: 2746
Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
Paikkakunta: Helsinki

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja Posambique » Su Huhti 10, 2011 1:30 am

Ja tuo puhdistava vaha ei sisältänyt mitään fillereitä?
Mietin vaan, ettei se peittänyt niitä naarmuja?

Tietty jos ne naarmut oli pieniä, niin voihan puhdistava vaha jopa poistaa ne...
En tiedä, jännältä kyllä kuulostaa tää aihe
"Urku auki, pelti kii"

Avatar
sonikk
Viestit: 3357
Liittynyt: To Heinä 15, 2010 10:11 am
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja sonikk » Su Huhti 10, 2011 9:42 am

Tästä on tosiaan jo useampi vuosi mutta muistan että ne oli tummat hiertymät mitkä ei lähteny pesemällä mutta vahalla lähti. Näytti ikään kuin naarmuilta mutta ei sitä ollut, voipi olla että pesurin letku oli hiertänyt konttiin. Fillereistä tuskin kyse, jäljet kun oli melkein mustat.

samunoz
Viestit: 4305
Liittynyt: La Marras 06, 2010 2:40 pm
Viesti:

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja samunoz » Su Huhti 10, 2011 7:31 pm

Vaikea sanoa. Lähti sormella raaputtamalla "naarmut" pois. Jospa ne ei sitten ollutkaan naarmuja vaan jotkut likarannut jotka näitti naarmuilta.

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: Vahauksen tärkeys.

Viesti Kirjoittaja Urran » Ma Huhti 11, 2011 8:24 am

Joo, siis teoriatasollahan vahan tarkoitus on olla "sacrificial layer" eli se marttyyri siinä pinnassa joka ottaa kaikki iskut perus ajoviiman tuomista hiekoista yms. mekaanisista kulutuksista. Todellisuudessahan se ei suojaa miltään, ihmisen nähtäviltä naarmuilta. Tai sit on melkosen mikroskooppinen näkö. Vahapinnalla on kuitenkin aika paljon isompi kilpi esim. UV valoa vastaan kun puhutaan suojasta.

Kävin joskus aika paljon valaisevan keskustelun tästä Dodo Juicen Domin kanssa sähköpostitse.
Vain YKSI LSP!

Vastaa Viestiin