Vielä kerkes vanhassa tallissa kiillotella. Opetusdetailingia välillä, eli omistaja otti yhteyttä et josko onnistuis hieman näyttää miten homma toimii ja tehdä kimpassa. Hyvinhän se sujuikin kun vauhtiin päästiin. Kaveri oli pessyt ja savestanut edellisenä päivänä joten päivä alkoi pikaisella liukkaripesulla ja sit talliin.
Testialueen jälkeen todettiin, että kyllä se karvaan on tartuttava ja kaveri tuli perässä hienommilla
1-step: ALCLEAR karva ja Scholl s3 Gold, tiukat paikat Scholl Fast Cut 85mm
2-step: HEX valkoinen/ALCLEAR oranssi ja Menzerna PF2500/85rd 3.02
3-step: HEX musta ja Menzerna SF4000/PO106FA, tiukat paikat oranssi pikkulaikka
4-step/LSP: Wolf's Chemicals Nano Sealing Polish Shine & Seal
Koneina itsellä AEG PE 150 ja kaverilla tallikaverilta lainassa LiquidShine
Hard Body piti laittaa, mutta alkoi olla jo niin myöhä, joten omistaja laittelee sen pintaan myöhemmin.
Tämännäköinen laitos kuivattuna ja teipattuna:





Ei kun koneet laulamaan


Kyllä nää mustat on palkitsevia. Kiveniskemiä vaan on niin pirusti...










Holoja holoja. Harvinaisen ärsyttävät nuo pokkaukset kyljissä...




Hieman parannusta...





Tehän tykkäsitte tuosta työtuolista?

Konepeltiä 2-step jälkeen








50/50





Ja valmiina






Ja aurinko ei tietenkään suostunut paistamaan...














Tulipas muutama kuva. LiquidShine koneesta täytyy kyllä sanoa, että melkoisen halvan oloinen ja huonosti käteen istuva. Ainakin AEG ergonomiaan ja kahvaan verrattuna. Scholliin yritti taas tutustua. Tässä autossa toimi niin, että alkoi täristää kun oli työstetty loppuun ja sitten vaan jengat pienelle ja alue läpi pariin kertaan. Muuten ihan mukavasti meni näin kaksin tehden ja kohta tullee tilausta Laitilan paronille... Omistaja laittaa kuvia sitten HB jälkeen. Seal & Shine oli erittäin helppo pois pyyhittävä, mutta hieman pölysi levittäessä...
Takavalot on emalimaalilla maalattu ja kyllä ne on kiinatinat