Perunankuorien aiheuttamien lakkavaurioiden poisto

[tunturiassa]

Viime viikolla tapahtui sellainen tilanne että vastaantulleen traktorin lavalla olleista säiliöstä lensi auton keulalle roiskeita. Säiliöt oli avonaisia, joten kiroamisen ohella ajattelin ettei voi olla kovin vaarallista ainetta kyseessä kun avosäiliössä kuskaavat. No auto oli tarkoitus muutenkin pestä kyseisenä päivänä ja pesun suoritinkin muutama tunti tapahtuneesta. Jälkikäteen selvisi että kyydissä oli juureskuorimolta perunankuorintajätettä, joka on rakenteeltaan vähän kuin löysää kaurapuuroa.

Yllätys ja vi***us oli suuri kun pesun jälkeen huomasin auton pinnassa olevan jälkiä roiskeista. No yritin jäkiä saada pois pinnasta myllyttämällä ja käytin siihen Megun #101:stä ja oranssia Flexipandsiä jyrkimmillään. Myllytin vain roiskekohtia erikseen sekä lopuksi koko keulan. Lopputuloksena keulasta on edelleen löydettävissä kuvan mukaisia jälkiä...prkl.

Olisiko ehdotuksia tai näkemystä millä nuo saisi pois tuosta maalipinnasta vai onko lakka läpikotaisin piloilla? Auttaako esim. vesihionta jos myllyttämällä ei lähde? Vai pitääkö käyttää jotain kemikaaleja?

Traktorin kuljettaja tiedossa ja hänen kanssaan olen sopinut jo asiasta joten se ei ole enään ongelmana. Mielellään ei haluttaisi maalauttaakkaan tuota kohtuu hyvässä kunnossa olevaa autoa joka itellä ollut vasta kk verran ja kyseseessä kuiten vieläkin yli 50k€ käytetty kulkine...

[Urran]

Vesihionta kalvopaksuusmittarilla paksuutta tarkkaillen olisi mun valinta. Eiköhän sen pois saa jos suht uudehko auto ja kys kohdassa väh. 110µm maalia, mutta ohut kohtahan siihen jää eli saattaa joskus tulevaisuudessa tulla strike through

[Korhonen]

Hionta koko pellille ja uudelleen lakkaus, varsinkin jos toisen pussista menee.. Jos haluaa välttyä mahdolliselta puhkeamiselta myöhemmin...

[Urran]

Se lakkaus vaan tummentaa tuota pintaa henan ja sitten saattaa tulla sävyeroa

[Kylli-täti]

Aivan sama miten paksu maalipinta on. Vesihionta kevyesti alottaen ja myllytys perään ja kattoo tuliko hyvä. Toista niin kauan kunnes tulee hyvä pinta tai maali lähtee pois. Jos menee puhki niin vie samaten maalarille ja pistä traktorikuski maksaan (vakuutus). Jos et halua vesihioo niin vie samaten maalarille. Ei tossa muutakaan voi jos haluaa virheettömän auton ja perus myllytys ei auta. Kyllä luulis maalarin osaavan maalata ilman sävyeroo, mutta jos ei, niin pistä homma uusiks. Kaverilla tyrittiin maalaus 2 kertaa ja vasta kolmannella hyväksy, vakuutus makso kuten tässä tapauksessa.

[tunturiassa]

Olisiko Oulun alueella kaveria jolla olisi lakkapinnan vesihionnasta kokemusta?
Voisin käydä näyttämässä autoa ja voitais arvioida tilannetta. Itellä ei ole (ainakaan vielä) kokemuksia hirveästi lakkapinnan hionnasta lukuunottamatta parin valuman hiomisesta mp:n katteista.

Sent from my GT-N7105

[pellepoliisi]

Mä ainakin ihan ronskisti käsipelin vesihion muutamia isompia naarmuja, joita ei uskaltanut lähtee suoraan myllyllä poistaa.
2000 paperilla vaan vedin, kunnes naarmu hävinnyt ja tasainen jälki...

[tunturiassa]

Nyt on ilta uurastettu ja äkkiseltään näyttäisi että sain jäljet pois vesihiomalla 2000 paperilla ja perään myllyttelemällä. Pitää vielä päivänvalossa tarkastella tarkemmin.

Sent from my GT-N7105