Peugeot 406 Coupe V6
Re: Peugeot 406 Coupe V6
Todella kaunis auto, hyvät kuvat ja todella hyvä lopputulos 
Re: Peugeot 406 Coupe V6
Kiitoksia kommenteista! Hieman meni aikaa, ja vieläkään en ole ehtinyt kunnolla kuvaamaan autoa kunnolla, etenkään niin että maalipinta tulis esiin.
Talvella kiillotettu maalipinta on pysynyt oikein hyvässä kunnossa, ei sinänsä ihme kun autoa on lähinnä pesty autofoamilla. Nyt muutama viikko sitten tein peruspesut ja putsaukset ja pistin uudet Finis Waxit pintaan.

Edit: tästä tosiaan näkee, että vanteille ei ole tehty mitään. Vaativat kanttariosumien tasoituksen ja ylimaalauksen, joten en jaksanut tuhlata aikaa kiillotteluun tai vahaukseen. Edit #2: Jep, myös peilit yhä työnalla. Tosin homma edennyt hankintojen suhteen, ks. pidempi kappale lopussa.



Jep, harmittaa etten kuvia varten irroittanut vetokoukkua. On se törkeän näköinen kiinni ollessaan


Etupuskurista valitettavasti alkanut lakka hilseilemään pois. Ilmeisesti se on joskus muinoin maalattu yli. Toivottavasti, sillä vanhassa talviautona toimivassa helmiäispunaisessa sedankorisessa 406:ssani alkaa lakka vähitellen hilseilemään ihan mistä tahansa. Auto toimi harjoituskappaleena kun opettelin kiillottamaan Posambiquen avustamana viime kesänä, ja rajausteippiä irroittaessani huomasin, että ovenkarmista lähti teipin lisäksi lakat. Ei järin vahvasti kiinni. Pitää toivoa ettei sama vaiva koske tätä yksilöä, mutta ainakaan mikään muu kohta autoa ei indikoi lakkaongelmasta. No, maaliruisku tuli juuri äsken hankittua, pääsee opettelemaan maalausta. Päivittelen ketjua kun tämä projekti etenee.
Ja sitten yksi fiilistelykuva, missä auto tosin ei ole 100% puhdas.

Talvella kiillotettu maalipinta on pysynyt oikein hyvässä kunnossa, ei sinänsä ihme kun autoa on lähinnä pesty autofoamilla. Nyt muutama viikko sitten tein peruspesut ja putsaukset ja pistin uudet Finis Waxit pintaan.

Edit: tästä tosiaan näkee, että vanteille ei ole tehty mitään. Vaativat kanttariosumien tasoituksen ja ylimaalauksen, joten en jaksanut tuhlata aikaa kiillotteluun tai vahaukseen. Edit #2: Jep, myös peilit yhä työnalla. Tosin homma edennyt hankintojen suhteen, ks. pidempi kappale lopussa.



Jep, harmittaa etten kuvia varten irroittanut vetokoukkua. On se törkeän näköinen kiinni ollessaan


Etupuskurista valitettavasti alkanut lakka hilseilemään pois. Ilmeisesti se on joskus muinoin maalattu yli. Toivottavasti, sillä vanhassa talviautona toimivassa helmiäispunaisessa sedankorisessa 406:ssani alkaa lakka vähitellen hilseilemään ihan mistä tahansa. Auto toimi harjoituskappaleena kun opettelin kiillottamaan Posambiquen avustamana viime kesänä, ja rajausteippiä irroittaessani huomasin, että ovenkarmista lähti teipin lisäksi lakat. Ei järin vahvasti kiinni. Pitää toivoa ettei sama vaiva koske tätä yksilöä, mutta ainakaan mikään muu kohta autoa ei indikoi lakkaongelmasta. No, maaliruisku tuli juuri äsken hankittua, pääsee opettelemaan maalausta. Päivittelen ketjua kun tämä projekti etenee.
Ja sitten yksi fiilistelykuva, missä auto tosin ei ole 100% puhdas.

Re: Peugeot 406 Coupe V6
Ompa erittäin onnistunut tuo viimeinen kuva, sopisi suoraan myyntiesitteeseen.
Re: Peugeot 406 Coupe V6
Mites tää vimonen kuva on otettu? Edellä ajavan auton takaluukusta? Paljonko oli vauhtia?
Re: Peugeot 406 Coupe V6
Kiitoksia kommenteista!
Volkswagen Golf VI toimii yllättävän hyvin kuvausautona. Takaluukku auki ja takapenkin turvavyö ylsi kiertämään rinnan kohdalta ympäri. Vauhtia noissa ei tarvi juurikaan, nopeudentunne tehdään pitkähköllä valotusajalla. Tuossa kuvassa oli 1/30s valotusaika. Iso osa vauhdintunteesta on laajakulmaisella objektiivilla, mutta sen kanssa on aina tasapainoilua perspektiivin takia vääristyvillä auton muodoilla. Tuo tuli 35mm polttovälillä. Vauhtia siis numeroina oli ehkä 40km/h. Kovempaa tuntuisi jo hurjalta, kun roikkuu takaluukusta ulkona!
Volkswagen Golf VI toimii yllättävän hyvin kuvausautona. Takaluukku auki ja takapenkin turvavyö ylsi kiertämään rinnan kohdalta ympäri. Vauhtia noissa ei tarvi juurikaan, nopeudentunne tehdään pitkähköllä valotusajalla. Tuossa kuvassa oli 1/30s valotusaika. Iso osa vauhdintunteesta on laajakulmaisella objektiivilla, mutta sen kanssa on aina tasapainoilua perspektiivin takia vääristyvillä auton muodoilla. Tuo tuli 35mm polttovälillä. Vauhtia siis numeroina oli ehkä 40km/h. Kovempaa tuntuisi jo hurjalta, kun roikkuu takaluukusta ulkona!