Citroen BX 16 GTi -91

[samunoz]

Periaattessa kyl. Mut toimiihan se noinkin. Aika lähellä kultaista leikkausta toi auto on joten auto kyl pistää silmää.

[Urran]

SPOILERSPOILER_SHOW

Niin olin just sanomassa että Dani se on aika paljon siitä kiinni mitä kuvataan Kun autoa kuvataan liikkeessä niin tosiaan aina etupuolelle jätetään tilaa, mutta paikallaan ollessa se on ihan kuvaajan päätettävissä.

Mun mielestä on mukava ettei aina kuvata ns. kultaisen leikkauksen raameissa tai juurikin sääntöjen mukaan vaan osataan ajatella myös "out-of-the-box"

kyllä se aavistuksen kultaista leikkaustakin myötäilee. Sääntöjen mukaan auton pitäisi olla vähän ylempänä kuvassa mutta mun mielestä kuvassa on tosi hyvä kompositio. Jos tota nyt oikeesti haluu hieroa niin mun mielestä olisi pakittanut Metrin taaemmas ja ottanut puol metriä autoa oikealle niin valaistus olisi korostanut autoa hieman enemmän.

Tässä vielä kultainen leikkaus muikkariksi:

[Posambique]

Alkaa se bexikin olemaan kaiketi kohta valmis?

On se joo ihan valmis sinällään. Ajossa ihan päivittäin.
Takaspoikan voisi maalata uudelleen jos haluaisi oikein tarkka olla.

Toki kunnon pesukinnastelua se kaipaisi:
Katon vesihionta, ja muuten auton kiillotus.

Jää vaan varmasti tekemättä ennen Saksan reissua.

P.S. Toi keulan korkeusjuttu voi johtua siitä, että kun takakaaret on osin peitetty niin luo illuusion.
Kuvissahan se on tontissa eli ei ajoasennossa kuitenkaan.
En ole kiinnittänyt huomiota, että keula ajokorkeudessa näyttäisi korkealta.

[Hynde]

Miten ne sinun maalailut ovat sujuneet?

[Dani]

Kynnyksistä ainakin itse mittailen keuliiko auto vai ei. Koska lähes kaikissa autoissa on takalokarinkaaret alempana vs. etuset.

[Posambique]

Ei ole maalailtu mitään...
Auton korjaus venähti ihan totaalisesti johtuen omasta saamattomuudesta ja muista kiireistä.

Eikä tässä enää ennen Saksanvaihtoa ehdi mitään tekemäänkään.

[Demon]

Hyvältähän tää Bexi näyttää

SPOILERSPOILER_SHOW

Ja kyllä tuonkin maahan saa

[Hynde]

Täysin ot, mutta tuossahan on voortin valot...

No, kyllähän sinä niitä maalailuita kerkeät joskus tulevaisuudessakin tekemään. Ei kukaan täysjärkinen niiden makkaranpurijoiden luokse iäkseen jää asumaan...

[jpakarin]

Posan Bexi siirtyi allekirjoittaneen harrastekaluston jatkoksi. Aion saattaa Posan hyvin aloittaman kunnostuksen maaliin ja seuraava vaihe on tosiaan katon vesihionta, takaspoilerin maalaus ja koko auton myllytys.

Olisiko teistä palstalaisista tekijämiehistä halukkaista sopivalla korvauksella tekemään tuon katon vesihionnan ja myllytyksen? Voin tarjota hommaan tilat Lauttasaaressa, auto on lämpimässä tallissa jossa hyvä työstää ja pesupaikka käytössä myös. Voin hoitaa auton pesun yms. valmiiksi, autonfiksailua olen tehnyt mutta myllytyksessä ja vesihionnassa en ole kokenut eikä juuri nyt ole oikein aikaa.

Yt. Janne Pakarinen
janne.pakarinen@sitefactory.fi
Harrasteet: Porsche 931 GTC-replica, Porsche 944 PRCF, Mini 1380, Peugeot 205 Rallye, Peugeot 205 Green, Citroen BX Gti

[jpakarin]

Tekijä löytyi!

[makelja]

jpakarin

Huomasin että sulla on 205 rallye tuossa listassa. Mulla oli aikoinaan myös sellainen. Rekisterikilpi päättyi 205. Se myytiin aikoinaan Lauttasaareen.
Ei sattuisi olemaan sama? Noita kun ei montaakaan Suomeen aikoinaan tullut. Olisiko ollut jotain 25-30kpl.

[jpakarin]

Eri Rallye, omassani rekkarin numerot 232. Rallyet on hävinneet aika tehokkaati. Taitaa olla 12-14 kpl rekkarissa enää Suomessa.

Omani entistin noin vuosi sitten ja siinä ei ihan vaha riittänytkään Ylimaalaus oli aika pakollinen operaatio.

Klassikoissa oli viime vuonna juttua tuosta miun Rallyesta jos on sattunut silmiin ja myös Lahden Classic Motorshowssa se oli esillä.

Bexistä laitan kuvia kunhan myllytys on saatu tehtyä ja tarvittavat muutamat maalaukset tehty (spoikka, vanteet, pari kolhua)

[Peke]

Hienoa että joku pitää näitäkin hyvin! Säilyy edes muutama kipale priimakunnossa.

[RPekka]

Bexistä laitan kuvia kunhan myllytys on saatu tehtyä ja tarvittavat muutamat maalaukset tehty (spoikka, vanteet, pari kolhua)

Mites katon ja tuulilasin kulma voi? Eli siis niiden muovisten reunalistojen alla muhiva kosteus syö omien kokemusteni mukaan turhankin tehokkaasti siihen etureunaan reiän ja en ole kuullut kenenkään saaneen näitä listoja ehjänä irti. Ikävä rakenne kun alkuperäinen ajatus oli tehdä koko katto avaruusajan materiaalista (muovista) mutta sitten iski nuukuus ja pakotti laittamaan peltikaton ja rakenne oli kuitenkin suunniteltu valmiiksi.

[makelja]

Eri Rallye, omassani rekkarin numerot 232. Rallyet on hävinneet aika tehokkaati. Taitaa olla 12-14 kpl rekkarissa enää Suomessa.

Omani entistin noin vuosi sitten ja siinä ei ihan vaha riittänytkään Ylimaalaus oli aika pakollinen operaatio.

Klassikoissa oli viime vuonna juttua tuosta miun Rallyesta jos on sattunut silmiin ja myös Lahden Classic Motorshowssa se oli esillä.

Bexistä laitan kuvia kunhan myllytys on saatu tehtyä ja tarvittavat muutamat maalaukset tehty (spoikka, vanteet, pari kolhua)

Minä ostin omani uutena vuonna -89. Oli numero 25. Eli silloin viimeinen vapaana ollut. Se oli ständillä Olarin Maan Autossa. Hintaa en enään muista, mutta sellainen mielikuva on että se oli noin 75tmk.
Onko sulla vielä jäljellä alkuperäiset peltivanteetkin? Ne 13" valkoiset joissa on pyöreät reiät. Mulla oli kesureissa Guttmannin sellaiset verkkokuvio vanteet, nekin valkoiset. Renkaissa kokoa valtaisat 165/13. Pellit oli talvirenkailla.
Oli ärhäkkä peli. Todellisuudessa nopeampi 0-100 kuin sen aikainen 205 GTI, koska kone otti todella nätisti kierroksia tuplakaasareiden ansiosta. Äänieristeitä ei pahemmin ollut missään. Takakontissakin vain se ohut matto lattialla ja muuten peltiä. Mulle laitettiin vielä Devilin putki, jossa oli absorbtiovaimenteiset vaimentimet. Ts. tyhjä pönttö näön vuoksi. Sen jälkeen ainakin ääni lisääntyi vaikka vauhti ei kasvanutkaan. Oikea nuoren pojan unelmapeli.
Onko sulla kuvia omastasi jossain?

[jpakarin]

Autosta oli juttua Klassikot-lehdessä viime vuonna, numero Klassikot 03/2012

Alkuperäiset peltivanteet on tallessa. Alla on nyt 14" Speedlinen vanteet (= 205 1.6 GTI:n vanteet valkeaksi maalattuna)

Tässä muutama kuva (anteeksi modet että vähän lipeää topicin otsikosta)
http://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/31/
http://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/32/
http://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/33/
h[url]ttp://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/34/[/url]
http://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/35/
http://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/36/
http://www.vauhtiveikot.fi/binary/file/-/fid/37/

BX meni eilen Urranille. Pääsiäisen jälkeen nähdään mihin loistoon Urran laitteen saa


BX Vanteet kävi jo pulverissa ja odottavat uusi tassuja.

EDIT: Korjasin linkit -Urran

[Urran]

BX meni eilen Urranille. Ennen vappua nähdään mihin loistoon Urran laitteen saa

Korjasin vähän Ei mutta onhan tuossa työmaata, annan parhaan panokseni

Ja tosta pököstä. Ai s**tana toi punanen lattiamatto on eroottinen. Ei muuten mut tulee heti mieleen broidin vanha 205 GTi nuoruudesta Konehuone vaatis vähän huomiota.

[jpakarin]

Konehuoneesta on juuri nyt Weberit huollossa eli samalla tulee mm. se ilmakotelo nätimmäksi. Eli Working on it

[makelja]

Aijai kun näyttää tutulta. Rallye siis.
Tulee nuoruus mieleen.

[jpakarin]

Vähän esimakua

[Posambique]

BX meni eilen Urranille. Ennen vappua nähdään mihin loistoon Urran laitteen saa

Korjasin vähän Ei mutta onhan tuossa työmaata, annan parhaan panokseni

Ei nähty sitten kuitenkaan...

[Hynde]

...tätäkään...

Aiheeseen liittyen -> Takaspoileri sai uudet värit päällensä. Ehkä nyt niitä kuvia valmiista yksilöstä...

[jpakarin]

Urran lupasi nyt lomille jäätyään tehdä kertomuksen ja kuvat valmiiksi tästä 16GTI:stä sekä 19 GTI 16V:stä

[_nixu_]

Urran lupasi nyt lomille jäätyään tehdä kertomuksen ja kuvat valmiiksi tästä 16GTI:stä sekä 19 GTI 16V:stä

Olikos vuodesta mitään puhetta, että minkä vuoden lomilla tämä saattaisi tapahtua

[Urran]

Kun Tramal vähän tepsii ja saan oikean käden myös käyttöön niin teen ihan tämän vuoden loman puitteissa

OT: Siis selkä naksahti, nyt lepoa ja pörinöitä made possible by Tramal 150mg ja Sirdalud 4mg..

Sent from my RM-825_eu_finland_290 using Board Express