Ja ettei unohdu, niin
aina kannattaa laikat putsata vaikkapa muutaman vedon jälkeen, myös siksi että tietyillä aineilla laikat menee tukkoon, mutta myös siksi että jos laikkaan on tarttunut vaikkapa lokarinkaaresta pikkuinen kivenjyvänen laikkaan mukaan niin sitä ei ole kiva kuljettaa mukanaan paneelista toiseen. Been there, done that! ..ja kyllä vitutti ku kattelin siansaparoita pitkin etulokaria
Eli, laikan putsausta ei saa unohtaa taikka vähätellä, taukojen jälkeen kun mylly lepää jossain niin ennen uusien tahnojen levitystä laikalle niin laikka pitää putsata.
Vaikka itse otan uuden laikan suljetusta pussista, niin putsaan sen ennen tahnan levitystä, välipesujen jälkeen putsaan ne, jo senkin takia että ne kuivuu myös nopeammin näin.
..mutta tämmönen pieni muistutus vaan kaikille, putsatkaa niitä laikkoja mielummin liian usein kun liian harvoin!
Mukavuustekijöitä/Ajanhallintaa.
Pehmeähän tuo maalipinta tuossa civicissäkin on ja tuntuu välillä siltä, että se naarmuuntuu jo pelkästä katseesta 
Äänestän "Hioma-aine" -ketjua. 
)
