
Eli pääasiassa kokeilin tuota Projectechin Jannelta hommattua Ultimaa sekä entuudestaan jo minulle tuttua 303 Aerospace protectantia. Mukaan eksyi myös tuo BMW:n oma nahkanhoitoaine Leder-Pflegeset. Kumpikaan pääasiallisen testin aineista ei siis sisällä silikoonia tai muita haittaavia kemikaaleja, kuten ohenteita tai bentseenejä.
303 on vesiohenteinen, UV -suojaa antava aine ja Ultima polymeeri sealant, joka antaa UV -suojaa.
Lupasin tämän testin jo viime viikonlopulle, mutta silloin se jäi tekemättä...
Kun jotain on luvattu, se pidetään. Vaihtoehdoksi jäi näin ollen TI -halli. Tämä tietysti rajasi pois tuhottoman ajan käytön ja jokaisen nippelin viimeisen päälle putsaamisen auton sisustasta. Mitään sellaista ei tietenkään laiminlyöty, mikä vaikuttaisi ko. testiin.
Kaikki piti valmistella niin hyvin kuin mahdollista ennen hallille siirtymistä. Naapureille jälleen lisää ihmeteltävää. Viimeksi se hullu pesi autoansa ulkona keskellä talvea ja nyt se pöljä imuroi tuolla pakkasessa...

Pesuhallilla aloitettiin välittömästi sisustan pesu. Kovin likainen auto ei ollut ennen siistimistä. Myöskään mitään pinttymiä ei ollut ja silikoonin kanssa ei ole sisustan osien yhteydessä leikitty!!

Sisusta pestiin mahdollisimman hyvin. Ensin kaikkien paikkojen pesu Pinelinestä tehdyllä APC:llä. Tämän jälkeen uudelleen pesu Marseille Le Chat saippualla, painopisteenä nahkaiset sisustan osat. Tämä on yksi suosikkituotteistani. Jätää mustat nahkajakkarat juuri sen näköisiksi, kuin niiden kuulukin omasta mielestäni olla. Silkkisen matat!!! Tämän kaveriksi kun löytäisi aineen, joka suojaa, muttei muuta enää pinnan väriä! No, katsotaan miten käy...
Sisustan kuivumista odotellessani, pesin auton ulkoa. Siitä vähän tarinaa edellisessä snowfoam -testissäni. Käykää kurkkaamassa.
Armottoman pesusession ja kuivumisen jälkeen:




Tämän jälkeen valmistelin autoon sopivat testauspaikat. Toisen kojelautaan ja toisen oveen:



Tämän pidemmälle en kirjoittele vielä tänään, koska testi ei ole vielä täysin valmis. Ultiman suositellaan annettavan olla rauhassa yön yli, jonka jälkeen se on saavuttanut sen, mitä on saavutettavissa. Tunnin kuivumisen jälkeen penkit ja vastaavat ovat kyllä jo käytettävissä, mutta haluan, että tämä testi tehdään rauhassa valmistajan suositusten mukaan. Auto on siis tällä hetkellä pihalla odottamassa huomista. Sisätilalämmitin pitää huolen lämmön säilymisestä ja näin ollen kuivumiseen ei tule mitään bugia...
Huomenna sitten lisää itse tuotteiden käytöstä ja siitä tärkeimmästä: LOPPUTULOKSESTA ja ANALISOINNISTA!!! ...ja tietysti mahdollisimman paljon kuvia...
- Henkka -































