Auton käsittelyjen työjärjestys

[Shakini]

Kiitokset!

Jos liuotinpesun tekis jollain 15-20% kintaalla levittäen
ja sit itse kinnaspesun jollain 5% seoksella?

Kunhan kelit vain sallisi että pääsisi ulkona tekemään, talli on sen verta tuupattu tavaraa täyteen että itku tulee.

[Projectech]

Noniin, aloittelijalle apuja, miltä näyttäis seuraava?

1. Autofoam + huuhtelu
2. Surfex + huuhtelu
3. kinnaspesu , muuten hyvä mut shampoo uupuu, kelpaako AF?
4. Savestus (+ huuhtelu?) <-- tarpeellinen?
5. Myllytys (SFX-2 ja viimeistely SFX-4)
6. Cleanser / IPA
7. BodyWrap

Savestuksen turvallisuutta lisää, jos ennen viitsii pyyhkiä Cleanser-fluidilla. Savestuksen jälkeen on hyvä pestä pinnat ennen myllytystä ja shampoon vielä puuttuessa sen voi suorittaa vaikka Auto-foamilla. Kinnastaa voi Surfexilla samalla vahvuudellakin (15-20 %), mutta kannattaa käyttää synteettistä kinnasta. Työjärjestys menisi tällöin näin:

1. Surfex 15-20 % + huuhtelu
2. Surfex 15-20 % + kinnastus + huuhtelu (synteettinen kinnas!)
3. Cleanser-fluid pyyhintä
4. Savestus
5. Autofoam + kinnastus + huuhtelu
6. Myllytys (SFX-2 ja viimeistely SFX-4)
7. Cleanser-fluid pyyhintä
8. BodyWrap

Tietysti lisäksi kuivaukset tarpeellisissa väleissä.

[Tunari-82]

Kannattaako ennen myllytystä pyyhkiä ipa.lla auto läpi vai ainoastaan myllytyksen jälkeen,ennen vahausta?

[Peke]

Ei tartte, raudan+pienpoisto ja tietenkin muu huolellinen pesu(liuotin) vain ennen myllytystä.

[Tunari-82]

Ei tartte, raudan+pienpoisto ja tietenkin muu huolellinen pesu(liuotin) vain ennen myllytystä.

Pesut ja claybarilla turmelu onkin jo suoritettu,huomenna sitten vielä pikainen pesautus ja eikun myllyttämään.

[Jolli]

Itse teen varmaan todella pahasti väärin, mutta ei anneta sen haitata, puhdasta on tullut.

Jos auto pitää saada kokonaan puhtaaksi, eikä alla ole vahaaa tms niin työjärjestys:

APC 1:5-1:10 seoksena pintaan ja antaa vaikuttaa hetken
Huuhtelu
IronX / Trix pintaan, vaikutusta ilman brushausta
Huuhtelu
Pesu lampaanperseellä (2BM huomaa että eipä vesi muuta enää väriään kovinkaan paljoa, eli suurin osa sonnasta lähtee noin pois)
Huuhtelu

Mikäli pinnassa näkyy vielä paskaa, tilanteen mukaan uusi ironx/detar/trix-käsittely
Claybarilla läpikäynti
Huuhtelu ja kuivaus.

Eli ideana mennä rankimmasta aineesta hellempään ja välttää turhaa mekaanista rasitusta mahdollisimman paljon. Foamissa en näe hyötyä, sillä APC irroittaa TODELLA paljon likaa itsestään jo irti

Tämän jälkeen sitten normaalit suojaukset,kuinka pitkän kaavan mukaan haluaakaan mennä.

Mikäli autossa on varmasti pohjat kunnossa ja vahaa päällä (esim itse olen viikko sitten tehnyt), työjärjestys on:

Foami
Huuhtelu
2BM pesu
Huuhtelu ja kuivaus
(QD pintaan)
Ja taas on kiesi puhdas, oon laiska, en jaksa turhia hieroa enää tässä vaiheessa

Aika harvoin tunnutaan käyttävän APC:tä nykyään autoon, vaikka toimivaa tavaraa onkin.

[RTU]

^ Minä käytän ihan Surfexia raakana Lancella jos aion vahata, tai mitä liuotinta nyt sattuu löytymään (Pineline, Solmaster jne..)
Ja jos tosi paskanen auto tai kuuma kesäpäivä niin sekoitan vielä hieman VP Snowfoam Comboa mukaan niin saa lisää vaikutusaikaa partavaahdon muodossa

[Peke]

En mäkään foamia tuhlaa turhaan, jos aion vahata/pinnoittaa. Vahva liuotin, huuhtelu ja sit pesu kintaalla esim. Surfexilla.

[powermitsu]

En mäkään foamia tuhlaa turhaan, jos aion vahata/pinnoittaa. Vahva liuotin, huuhtelu ja sit pesu kintaalla esim. Surfexilla.

Totta näin minäki olen ajatellut mutta huomannut kuinka paljon parempi foami on poistamaan sitä naarmuttavaa likaa pinnoilta vrt liuotin.

[TKe_]

Kyllä mä väitän, että liuotinpesuaine hakkaa foamin. En puhu nyt mistään bio -tuotteista vaan hiilivety -pohjaisesta liuotinpesuaineesta. Tosin, kun tuollaisia tuotteita käyttää niin se pitää tehdä asianmukaisessa tilassa (ettei aine pääse ympäristöön). Jos auto on tulossa myllytykseen / vahaukseen niin en minäkään kuluta foamia. Vahva liuotin ja painepesurilla huuhtelu ja tämän jälkeen shamppoolla pesu (shamppoo myös neutralisoi käsittääkseni hiilivety -pohjaisen liuottimen jos sitä olis pinnoille jäänyt).

Foam on erinomainen LSP turvallinen esipesuaine.

[Urran]

^Ja powermitsu käytti Surfex HD tonkkansa jo loppuun aiemmin ja on siirtynyt Pinelineen ja Tuusulalaisen yrittäjän tuotteisiin. Loikkaappa takas niin voit jatkaa naureskelua, kun Surfex HD poistaa likaa niin hyvin

Teemu mä en käytä hiilivetypohjaisia aineita kun konetilaan/alustarempoissa. Ei oo ollut tarvetta enää. Se on totta, että ne on tosi tehokkaita.

[TKe_]

SPOILERSPOILER_SHOW

Joo en minäkään omiin rotteloihin

[jere]

tarkoitus suojata valkoinen maalipinta ilman myllytystä/kiillotusta, mutta työjärjestykseen haluan varmuutta.
pesu, pien (raudan) poisto, clay, pesu. onko raudan poisto välttämätöntä? suosituksia..
Miten saan claylla parhaan tuloksen ilman naarmuja? Mikä clay laadukasta?
Suojaukseen aineina zaino AIO, collinite 476. tilaukseen ajattelin laittaa Pb whitediamond vähäisten naarmujen peittoon. mikä järjestys? Parempia ehdotuksia/aineita yksinkertaiseen suojaukseen otetaan vastaan

[-JP-]

Raudan poisto nyt ei ihan välttämätön ole, mutta vähemmillä naarmuilla selviät kun teet sen ennen clay-käsittelyä. Bilt Hamberin soft on aika hellävaraista, mutta kuitenkin tehokasta.

Poorboys ensin ja Colli siihen päälle.

[Juha U]

Pinnan pyyhintä ipalla tai Bh cleanser fluidilla parantaa vahan tartuntaa ja kestoa.

[Viltsu]

tarkoitus suojata valkoinen maalipinta ilman myllytystä/kiillotusta, mutta työjärjestykseen haluan varmuutta.
pesu, pien (raudan) poisto, clay, pesu. onko raudan poisto välttämätöntä? suosituksia..
Miten saan claylla parhaan tuloksen ilman naarmuja? Mikä clay laadukasta?
Suojaukseen aineina zaino AIO, collinite 476. tilaukseen ajattelin laittaa Pb whitediamond vähäisten naarmujen peittoon. mikä järjestys? Parempia ehdotuksia/aineita yksinkertaiseen suojaukseen otetaan vastaan

Jos mahdollisimman yksinkertaista ratkaisua haet, niin varmaan tuo Bilt-Hamberin Auto-Balm voisi olla vaihtoehto. Peittää niin julmetusti ja kestokin pitäisi olla kohtuullisen hyvä.
Tuo monien aineiden kerrostaminen tapahtuu aina kestävyyden kustannuksella.

Täältä myös ääni Bilt-Hamberin soft claylle. Vaikka vesi sopii tähän liukkariksi, niin suosittelen vaikka shampoota veden sekaan.
Täältä vinkkejä Clayn käyttöön.

Pesu, pien -ja raudan poisto, clay, pesu, kuivaus ja IPA-pyyhintä. Raudan poistosta nyt ei ainakaan haittaa ole, varsinkaan jos sitä ei ikinä ole tehty. Suurinpiirtein tuollaisella teet puhtaan ja hyvän pohjan LSP:lle.

[Tuomas]

Viikonloppuna tuli tehtyä kevätfiksi autolle eli uudet suojat pintaan.

Samassa yhteydessä tuli huomattua sama asia, josta tuossa olikin jo puhetta eli esipesuteho autofoam vs. SHD. Omien kokemuksien mukaan ~8% autofoam voittaa pesutehossa ~20% SHD:n vähintään 6-0. Tällä tarkoitan nyt siis nimenomaan lianirroitusta. Vahat yms. tietysti lähtee SHD:lla niinkuin pitääkin. Jatkossa kuitenkin aloitan ensin foamilla ja jatkan siitä sitten SHD:lla.
BH Cleanser-Fluidia tuli myös testattua ja tykkäsin. Tekee minkä lupaakin "turvallisesti". Se jääköön jokaisen omaan harkintaan, saavuttaako tuolla nyt sitten merkittävää etua IPAan verrattuna. Itse hinkkaan vain omaa autoa, joten kustannusero on lähes mitätön ja siksi käytän cleanser-fluidia jatkossakin.

E: sanottakoon tähän vielä, että kyllä se clay on usein tarpeen vielä raudan- ja pienpoiston jälkeenkin. Itse huomasin, että monivaiheisen raudan- ja pienpoiston jälkeen valkoisen auton kylkiin jäi vielä pieniä mustia ja "ruosteenvärisiä" täpliä, jotka eivät reagoineet aineiden kanssa mitenkään. Sonuksen Ultra Soft clayllä pisteet kuitenkin lähtivät. Tässä tapauksessa jouduin siis hieman rikkomaan "ei claytä ilman myllyä"-periaatettani, mutta puhdasta piti saada ja muuten se ei onnistunut. Harmi, ettei tullut otettua kuvaa täplistä.

[Dani]

Siksi kannattaakin suihkia vaikka kolme kertaa de-iron jos ruskeita täpliä jää ekan varvin jälkeen, ja vaikka kolme kertaa de-tar jos mustia pikipalleroita jää ekan varvin jälkeen.
Pahasti pinttynyt piki lähtee harvoin ekasta suihkasusta pois, ja harvoin myöskään suuret lentoruosteetkaan

[EeKi]

Jahas, nyt vinkkejä aineiden valintaan.
Toi käyttisfarkku kun jossain vaiheessa tulee ajoon niin uutta maalipintaa ei tee mieli huonoilla aineilla tai vanhoilla räteillä kuivata, joten luonnollisesti sitä haluu varjella.

- Pesukinnas puuttuu, mikä? Lampaankarvaa tottakai...
- Joku mieto esipesuaine?
- Itse pesuaine?
- Kuivaus? Miracle Dryer löytyy, ihan pussissakin vielä kun ei ole ollu autoja mitä hinkata.
- Mequn se quick detailer löytyy, niin sillä vois ylläpitää vahapintaa? Vahaksi tulee varmaan Collin 476.

Varmaan Projectechille tilaus menemään tai menen käymään sinne, niin mieluiten jos sieltä löytyis noi setit.

Jaa katoppas, tuolta löytys tommone settikin,

Tärkeimmät työvaiheet ylläpitopesuissa hoituvat tällä n. 70 euron tuotepaketilla:
Bilt Hamber Auto-foam -esipesuaine
sumutinpullo ja kemikaalinkestävä sumutinpää
Bilt Hamber Auto-wash, Wolf's Chemicals White Satin tai Ultima Paint Guard Wash -autoshampoo
PT synteettinen lammaspesukinnas
PT sininen mikrokuitukuivausliina

Vielä parempaan tulokseen päästään tällä n. 170 euron paketilla (+ painepesurin hinta):
painepesuri
PT Foam Lance -vaahdotin
Bilt Hamber Auto-foam -esipesuaine
Bilt Hamber Auto-wash, Wolf's Chemicals White Satin tai Ultima Paint Guard Wash -autoshampoo
Sonüs-lampaanvillapesukinnas tai Flexipads-lampaanvillapesukinnas
PT synteettinen lammaspesukinnas
Flexipads White Super Plush Drying Towel -mikrokuitukuivausliina
Bilt Hamber Auto-QD, Sonüs Carnauba Spritz tai Sonüs Acrylic Spritz

Ja tarkennetaan vielä, noita painepesuriin tulevia suuttimilla en oikeen tuu tekemään mitään kun mitä luultavimmin tulen pesemään itsepesuhalleissa etenkin talvisin. (ja mitä luultavimmin paikka missä joskus pesen niin on noi vehkeet)
Vai tekiskö joku mukava hinkuttaja mulle suoraan setin minkä laitan suoraa tilaukseen
Eli summa summarun, tarviin pesukintaan, shampoon, esipesuaineen ainakin.

[maaco]

Eli summa summarun, tarviin pesukintaan, shampoon, esipesuaineen ainakin.

Bilt Hamber Auto-foam -esipesuaine
sumutinpullo ja kemikaalinkestävä sumutinpää
Bilt Hamber Auto-wash, Wolf's Chemicals White Satin tai Ultima Paint Guard Wash -autoshampoo
PT synteettinen lammaspesukinnas
PT sininen mikrokuitukuivausliina

[IL3]

Varmistetaanpas nyt täältä vielä, että on työvaiheet oikeassa järjestyksessä ja onko turhia vaiheita(esim. huuhteluita/pesuja) välissä/väärässä kohdassa?

Pesusuunnitelma:

1.Esipesu
-Startti (geelimäinen esipesuaine)
-Painepesurilla huuhtelu
2.Liuotinpesu
-Pineline painepullosta
-P.Huuhtelu
3.Lianpoisto
-AG ITR Mikrokuituliinalla
-Pineline painepullosta
-P.Huuhtelu
4.Pesu 2BM
-Big Orange kintaalla pesu
-P.Huuhtelu
5.Savetus
-Clay, liukkarina BO/vesi
-P.Huuhtelu
-Kuivaus Water Magnet
6.Myllytys Ultimate Compound+kovat laikat
7.IPA-pyyhintä (mahdollisesti kohta 6. uudestaan jos holoja)
8.Myllytys UC+pehmeät laikat
9.IPA-pyyhintä
10.Liuotinpesu
-Pineline painepullosta
-P.Huuhtelu
11.Pesu 2BM
-NXT 2.0 kintaalla pesu
-P.Huuhtelu
-Kuivaus WM
12.Vahaus
-Gold Class käsin
-pois pyyhintä mikrokuidulla

[sonikk]

ITR vasta kinnaspesun jälkeen, ennen clayta.

Ipa pyyhintää ei ole pakko tehdä myllytysten välissä jos pinnan kunnon näkee riittävän hyvin.

Lopuksi pese ensin liukkarilla, sitten kintaalla, pyyhi ipalla ja vahaa

[IL3]

En löytänyt "muokkaa"-nappia, vaikka joskus jotain viestiä olen täällä muokannutkin(?).

Noh, päivitin nyt listan ja tein noi korjaukset.

Vielä mietityttää että pitäiskö auton olla kuivattu ennen ITR:n levittämistä?

Vähän jännittää huomisen keli kun mahdollisesti saattaa sadekuuro napsahtaa, mutta eipä se kesken pesun haittaa, kunhan ei myllyttäessä sada

Jos huono keli, siirrän projektin ens sunnuntaille.

Tässä vielä päivitetty pesusuunnitelma;

Pesusuunnitelma:

1.Esipesu
-Startti n.5min
-P.Huuhtelu
2.Liuotinpesu
-Pineline painepullosta
-P.Huuhtelu
3.Pesu 2BM
-BO kintaalla pesu
-P.Huuhtelu
4.Lianpoisto
-AG ITR Mikrokuituliinalla
-Pineline painepullosta
-P.Huuhtelu
5.Savetus
-Clay, liukkarina BO/vesi
-P.Huuhtelu
-Kuivaus WM
6.Myllytys UC+kovat laikat
7.IPA-pyyhintä (mahdollisesti kohta 6. uudestaan jos holoja)
8.Myllytys UC+pehmeät laikat
9.IPA-pyyhintä
10.Liuotinpesu
-Pineline painepullosta
-P.Huuhtelu
11.Pesu 2BM
-NXT 2.0 kintaalla pesu
-P.Huuhtelu
-Kuivaus WM
12.IPA-pyyhintä
13.Vahaus
-Gold Class käsin
-pois pyyhintä mikrokuidulla

[sonikk]

Ei tarvii rutikuiva olla ennen ITR:ää, kunhan suurimmat vedet on pois. Laimenee jos vettä pinnalla.

Nyt näyttää lista aika hyvältä, ipa pyyhintää ei tosin tarvii tehdä kahdesti myllytyksen jälkeen. Ensin liukkaripesu ja sitten ipa riittää. Mutta ei siitä haittaakaan ole.

[IL3]

Siis lähinnä näin amatöörinä mietin että jos ton IPA-pyyhinnän jälkeen näkee mahdollisesti holot paremmin, niin siks noi laitoin.
Juuri pesuvälineet laitoin koneeseen ja pidän peukkuja että ei aamulla satais