Pesu:
-Meguiars NXT Shampoo ja liraus Meguiars APC:ta
-CYC pesuhanska
Vanteet:
-ValetPro Bilberry
-Vikanin harjat
Clay:
-Meguiars Mild
-Dodo Born Slippy
Vaha:
-Dodo Lime Prime käsin
-Dodo Rainforest Rub sormin
Muoviosat: Chemical Guys New Look Trim Gel (toivotaan ettei valu tällä kertaa kuten kävi edellisen auton kanssa)
Kuvat:
Pesun jälkeen:
Olihan sitä likaa...
Claybar kuskinoven alaosan jälkeen. Alaosa korista oli hyvin pitkälle tämännäköinen, kun muualla korissa ei juuri irronnut mitään.
Vasen puoli Lime Primen jälkeen 50/50
Jälkeen
Ja lopuksi syy miksi ei kovin hyvin kiillä...NAARMUJA
DAS-6 odotellessa näillä mennään.
P.S. Tuli anopin miesystäväkin samaan aikaan "pesemään" autoaan... Harjalla ja jätti kuivumaan aurinkoon shampoot niskassa kunnes huuhteli sen lopulta... ja oli kuulemma sanonut, että auton vahaaminen on aivan turhaa. Jepjep...
Päivitystä:
Cyclokopsu keltaisilla laikoilla ja menz 85rd
Noniin jatketaan tähän samaan topicciin.
Tuli siis hommattua Cotechin cyclokopio ja pakkohan se oli omakin silloin tehdä. Maalipinta on ihanan kova vag, joten ensi kevääksi jos siirtyisi rälläkkään...
Mutta asiaan. Myllyttely tapahtui periaatteella aina kuin kerkesi iltaisin/vkl muutama paneeli kerrallaan. Käyttöauto vielä kyseessä joten mukavaa...
Työjärjestyksenä oli 2x Menzerna P100 violeteilla laikoilla, 1x 3.02 keltaisilla ja vielä 85rd oransseilla loppuun ja vahoiksi Autoglym SRP LSP:nä Meguiars #16.
Kuvat:
Takakontti ennen:
Ja jälkeen:
Muutama 50/50
Takapyöränkaari ennen (missä kiilto?):
Jälkeen (nyt näyttää jo paremmalta...)
Takapuskuri ennen:
Ja hieman naarmuttomampana:
Ajovalot ennen:
Ja jälkeen. Täytyy vielä käydä nämä läpi kun löi valot päälle niin näkyy vähän, ettei tullut työstettyä ihan loppuun...
Takavalot:
Vilkut:
Ja valmiina. Tai eihän nämä koskaan valmiita ole. Listat ja renkaat täytyisi taas käsitellä.
Osa otettu iphonella...
Vaikka turhauttavan kova maali on niin hymy tulee pesun jälkeen kun kiiltää sentäs vähän...
-Toni
