Claybar tekee mikronaarmua?

[powermitsu]

Yks juttu mikä varmaan peten kanssa mokattiin saven kanssa oli se että aika kylmässä vedessä oli savi pidetty ennen homman aloitusta, musta tuntuu että se vaikuttaa tulokseen. Toinen teoria mikä sitä tukee on se että pinnasta ei irronnut juuri mitään...ehkäpä sitikan tapauksessa pienpoiston jälkeen se ag punainen olisi ollut juuri passeli aine clayn paikalle ??? Tuli muuten citikasta jostain syystä terävämpiä kuvia ku mun autosta

Toivottavasti oli painepesuri tuon kanssa käytössä

[TKe_]

Clay kannattaa pitää aina lämpöisessä vedessä. Turvallisempaa niin. Itse vain olen aika paranoidi sen käytössä ja vähän vieroksun sitä, että joka ohjeessa tuputetaan sen käyttöä. Pitäisi selkeästi kertoa myös riskit joita sen käyttö voi sisältää.

[powermitsu]

Clay kannattaa pitää aina lämpöisessä vedessä. Turvallisempaa niin. Itse vain olen aika paranoidi sen käytössä ja vähän vieroksun sitä, että joka ohjeessa tuputetaan sen käyttöä. Pitäisi selkeästi kertoa myös riskit joita sen käyttö voi sisältää.

Juu menee vähän offin puolelle mutta ei se clay tosiaan mikään ihmeaine ole, oksaalihapolla ei saa hologrammeja aikaan osaavissa käsissä

[Dani]

Eikä clayt tee hologrameja, mikronaarmuja ehkä juu.

Laittakaa tilkka shampoota veden sekaan ens kerralla, liukuvuus on näin huomattavasti parempi.
Mikronaarmuja syntyy kun pinta on liian kuiva/nihkeä, painaa savea liikaa, savi on likainen, savi on kova ja lakkapinta on tosi aplarilla.

[K70]

Menee jo ot:n puolelle tässä topicissa, mutta nyt on tullut kyllä jo aika monta kertaa esille tuon BH soft-clayn kanssa, että tekee jälkiä.
Itsellä teki myös.

Ja clay oli uusi, lämpimästä vedestä ja kädessä kunnolla muokaten, en juurikaan paina ja vettä käytin litratolkulla auton läpikäymisen aikana. Ja auton pinta suht siisti, kun savi jäi valkoiseksi.
Silti kaarveia pyyhintäjälkiä pinnassa aivan älyttömästi.
Millään muulla savella en moisia ole havainnut. J ajos taas BH:n kanssa laittaa shampoota, tms. liukkarin sekaan, menee sen idea mun mielestä hukkaan, kun pitää taas pestä auto.

Vika todennäköisesti käyttöliittymässä, mutta...

[Wolfie]

Kyllä mun puolesta saa OT:ta harrastaa täällä

Niin, itsekin kyllä huomannut sen että kyllä claylla saa aikaiseksi melko helpostikin hologrammeja vastaavia pyyhintäjälkiä jotka ei lähde kuin kiilloittamalla. Näin olen itse henkilökohtaisesti saanut aikaiseksi jo kahteen eri autoon, BH:n softilla sekä regularilla. Siksi en tähän lähtenyt clayta käyttämään ennenkuin testaan rauhassa johtuuko jäljet A) omasta tekniikasta B) pelkästä vedestä liukasteena C) claysta itsestään. Mutta hyvin tuo onnistui ilmankin

Noi vanteet oli melkoisen karut. Samaten ei taida kovin paljon sitikan tiivisteet pitää pölyjä ovien ulkopuolella...

Varmaan mukavaa vaihtelua tehdä välillä tuollainen pikafiksi

Vanteet oli tosiaan karut. Aikamoinen yllätys Ja niissä ovien tiivisteissä oli jotain jännää aukkoa ihan tehtaalta lähtiessä niin että kerää pölyä tuonne yläreunaan
Mutta todellakin mukavaa vaihtelua tämmöinen "pika"homma välillä

ehkäpä sitikan tapauksessa pienpoiston jälkeen se ag punainen olisi ollut juuri passeli aine clayn paikalle ??? Tuli muuten citikasta jostain syystä terävämpiä kuvia ku mun autosta

Toivottavasti oli painepesuri tuon kanssa käytössä

Mietin sitä että jaksaisinko vetästä AG SRP:n pintaan koneella. Mutten sitten jaksanut kun ei siitä maksettu Terävämmistä kuvista en osaa sanoa miksi. Ja ihan letkulla vetelin kun ei ollut painepesuria

[-JP-]

Omien kokemusten mukaan mikronaarmut vähenee huomattavasti, kun käyttää liukkarina Dodon Born Slippyä. Se on aivan uskomattoman liukasta kamaa. Eikä ole pahan hintaistakaan, kun ostaa sen tiivistepullon ja tekee 1:10-seoksen sumupulloon.

[TKe_]

Omien kokemusten mukaan mikronaarmut vähenee huomattavasti, kun käyttää liukkarina Dodon Born Slippyä. Se on aivan uskomattoman liukasta kamaa. Eikä ole pahan hintaistakaan, kun ostaa sen tiivistepullon ja tekee 1:10-seoksen sumupulloon.

Samaa ainetta itsekin käytän. Just kesällä hankin täydennystä Dodoshopista.

[Dani]

Pyörittelettekö sitä savea jollain porakoneella kun hologrammeja syntyy
Holothan ovat mikronaarmuja mutta pyörivästä liikkeestä johtuva valotaitosilmiö. Näitähän syntyy siis kareasta hiomatahnasta tai sen hioma-aineen vähyydestä.
Karvalaikat jättävät lähes poikkeuksetta hologrammeja.

Clay jättää pitkittäisvetojen takia mikronaarmuja, ei holoja. Mun mielestä nämä kaksi termiä poikkeavat toisistaan melkoisen paljon, joten käytetään oikeaa termiä oikeessa paikassa.

[sonikk]

Samaa mieltä. Tähän sopisi väännös että "kaikki holot ovat mikronaarmua mutta kaikki mikronaarmut eivät ole holoa"

[Wolfie]

Pyörittelettekö sitä savea jollain porakoneella kun hologrammeja syntyy
Holothan ovat mikronaarmuja mutta pyörivästä liikkeestä johtuva valotaitosilmiö. Näitähän syntyy siis kareasta hiomatahnasta tai sen hioma-aineen vähyydestä.
Karvalaikat jättävät lähes poikkeuksetta hologrammeja.

Clay jättää pitkittäisvetojen takia mikronaarmuja, ei holoja. Mun mielestä nämä kaksi termiä poikkeavat toisistaan melkoisen paljon, joten käytetään oikeaa termiä oikeessa paikassa.

Ihan käsin, melko rivakkaasti kyllä Sitä en tiedä onko ne mikronaarmuja vai mitä mutta ihan holojen näkösiä ainakin. Just niitä samaisia jälkiä olen aiemminkin saanut aikaiseksi mitä powermitsun galanttiin saatiin aikaiseksi keskiviikkona. Holoja tai mikronaarmuja, samase, jälkiä kuitenkin

[Tuomas]

Kuvista katsottuna on kyllä jäänyt aika pahat jäljet. Siihen en ota kantaa ovatko holoja vai naarmuja, mutta kyllä harmittaisi alkaa vahaamaan noiden jälkien päälle. Videolta tarkkailtuna clayn käytössä ei kyllä paljoa säästelty

[samunoz]

Itse käytän claytä paljon maltillisemmin. Sormet kokoajan suorana ja jatkuvasti claylle ja pinnalle kosteutta. En paina käytännössä lainkaan. Clay siis ohuena lättynä suorien sormien päällä. BH softilla vedin viimeksi enkä saanut holoja aikaan. Aikaisemmin sain holoja nimenomaan kun pinta ei ollut tarpeeksi kostea sekä painoin liikaa. Kyseessä oli silloin CYC keltainen savi.

Omaan silmään ainakin otti toi savestuksen nopeus/huolettomuus tossa videolla.

[Reneto]

Samat sanat kuin edellisillä. Itse käyttelen clayta paaljon rauhallisemmin.

[Dani]

Mitä enemmän aplaria, sitä enemmän mikronaarmua syntyy.
Syy tähän on se että clay raapasee aplarin huippua ja "mattaa" sen kohdan.

Teoriassa jos lakkapinta on täysin lasinsileä niin ei pitäis tulla mikronaarmuja, koska clay kulkee pienen vesipatjan päällä.
Nyt kun on aplaria niin tätä vesipatjaefektiä ei tapahdu samalla tavalla, ja huiput mattaantuu.

[Wolfie]

Se voipi hyvinkin olla että rauhallisemmin tehtynä ei tulis jälkeä. Mutta siinävaiheessa tuleekin omalle kohdalle het kysymykseen että onko se clay-vaihe niin kannattava jos siihen menee tunnista kahteen? Siksipä kiinnostaakin ainakin kokeilla tuota oksaalihappoa. Omien vehkeiden kanssa ei yleensä kiire olekaan, mutta esimerkiksi tuo sitikan C2 jonka tein, clayta sillekin olis pitänyt näyttää mutta tunnin tai kahden lisäys työaikaan ei innosta. Muille tehdessä kuitenkin vähän katselee sitä mitä kaveri suostuu hommasta maksamaan vrt paljonko työtä joutuu hommaan tekemään Kukaan ei kuitenkaan suostu maksamaan kahtakymppiä tunti plus tarvikkeet, varsinkaan pesusta ja vahauksesta johon menee kahdeksan tuntia

Ja sehän nyt on taivahan tosi että aina kun pintaan kosketaan jollain niin jälkeä tulee, oli se sitten näkyvämpää tai ei. Siinäkin mielessä ehkä tuo oksaalihappo kiinnostaisi, saisi vähän taas eliminoitua pintaan koskemista ja pienennettyä riskiä jälkien aikaansaamiseksi

[Dani]

Oksaalihappo, WC Deironizer, Iron-X jne. onhan noita mistä valita

[Reneto]

Se voipi hyvinkin olla että rauhallisemmin tehtynä ei tulis jälkeä. Mutta siinävaiheessa tuleekin omalle kohdalle het kysymykseen että onko se clay-vaihe niin kannattava jos siihen menee tunnista kahteen?

En ole tuhrannut siihen niin paljon aikaa. 1/2 h max. Minä vetelen claylla pitkiä vetoja, ja aika järjestelmällisesti edeten. Jos siis vertaan esim. tuon Mitsun etulokarin savetukseen, niin sama aika olisi mennyt rauhallisemminkn työskennellessä.

[Juha U]

Itse teen myös rauhallisesti ja painamatta clayta ja en oo saanut näkyviä jälkiä aikaiseksi. Suihkutan runsaasti liukastetta ja kevyesti liutan savea ja tarkastan hetken päästä, ettei siihen ole tarttunut mitään kiviä jotka voisi naarmuttaa pintaa. Zainoa käyttänyt ja autohoito comin punaista ja hiukan Bh softia ja en ole huomannut noiden naarmuttaneen autoani.

[samunoz]

Se voipi hyvinkin olla että rauhallisemmin tehtynä ei tulis jälkeä. Mutta siinävaiheessa tuleekin omalle kohdalle het kysymykseen että onko se clay-vaihe niin kannattava jos siihen menee tunnista kahteen?

En ole tuhrannut siihen niin paljon aikaa. 1/2 h max. Minä vetelen claylla pitkiä vetoja, ja aika järjestelmällisesti edeten. Jos siis vertaan esim. tuon Mitsun etulokarin savetukseen, niin sama aika olisi mennyt rauhallisemminkn työskennellessä.

Kyllä se puoli tuntia tai vähän reilu riittää. Komppaan reneton kommenttia. Anteeksi tyhmyyteni mut mitä "aplari" tarkoittaa

[Dani]

Lakka on ns. appelisiinipintainen.

[Hynde]

Vielä on pakko kommentoida kertaalleen...

Laittakaa sitä liukastetta edes vähän mukaan, vaikka olisikin BH käytössä. Lämmitetty ja pehmeä clay ilman rajua hinkkaamista tekee hyvää työtä. Jos et tiedä, että mitä on liian kova hinkkaaminen, niin kyllä vaimosi kertoo, kun otat hiiren seuraavan kerran sormien väliin...

[Urran]

Itse ensinnäkin käytän Born Slippyä ja toiseks teen niin et käyn alueen (on se nyt sitten vaikka puolikas konepelti) kertaalleen läpi tosi kevyesti niin että tuntee melkein ettei tarraa yhtään (nimenomaan on "liukaste patjan päällä"), vaihdan clayta uuteen lämpimään, vähän lisää liukastetta ja käyn alueen skidisti rankemmin eli ns. junkman tyylillä. En oo virheetöntä pintaa hieronut (kun mun käyttöautoa kattoo) mutta en oo saanu ikinä näkyviä jälkiä claysta.

[samunoz]

Itsellä on myös vähän aplaria paikkapaikoin mut ei ole silti tullut näkyviä holoja.

[powermitsu]

Kyllä nyt tiedän mikä ton saven kanssa meni pieleen. Se pitää aina kylmemmässä tehdessä viedä lämpimään ja veteen ja vähän painella siellä. Nyt käytettiin kylmää-> Savi jäi kovaksi (vaikka videolla pete saattaa ihmetellä saven pehmeyttä vrt regular) Eli kyllä se on ihan user error. Esim toissapäivänä tein pari autoo ja eilen yhden eikä tullut taas mitään jälkiä. Yksi niistä autoista oli ainakin aika huonossa kunnossa. Toinen juttu, käytin pesuaineliuosta. Ei se BH clay siitä mihinkään hajonnut. Ja tosiaan välillä käytin clayta uudestaan lämpimässä vedessä ja painelin. Hyvin toimii eikä jää jälkeä. Jos savi on kylmä, se on jäykkä, tahmaa ja saven kova osa jättää varmasti jälkeä maalipintaan. Näin se taitaa olla. Olen sitä itsekin ihmetellyt että joskus tulee jälkiä joskus ei, nyt tajusin laskea 1+1, sehän on se kylmyys.

Tuohon tekotahtiin sen verran että ei niitä aleta jumalauta hinkkaamaan clay vaiheessa kun iisakin kirkkoa Meillä oli aika jumalattoman kiireinen aikataulu tuona päivänä. Tietysti videon takia olisi voinut tehdä hitaammin mutta kun tosiaan kyseessä suht puhdas auto ja tarkoitus myllyttää heti perään niin ei lisää motivaatiota nysvätä tässä vaiheessa kun ei ole niin suurta mahdollisuutta mokata pohjia. Miettikääpä ku jossain päin maailmaa ei ees pestä kunnolla, karvalaikka kyllä puhdistaa. Tuon takia juuri tais pojatkin ottaa käyttöön nyt sen oksaalihapon. Sori vaan mutta savi on ehkä jossain määrin hypetetty tuote sellaisenaan, ihan jokapaikkaan se ei ole hyvä ja jos törmäät isompaan epäpuhtauteen niin se vetää sen kohdan savesta ihan tukkoon. Varsinkin jos tietää että auto on suht siistissä kunnossa ja se myllätään niin tuon clayn rooli vähenee. Vaikka clay jättäisikin lasisen pinnan niin vielä lähtee paljon sitä filmin poikasta, varsinkin tuollaisesta perusvalkoisesta autosta. Harmittaa että tuli tuokin aika sinä päivänä käytettyä täysin turhaan savetukseen kun ei siitä mitään irronnut, olis senkin ajan voinut hioa kylkiä. Sen siitä saa kun pitää autoa vahassa kokoajan ja pesee säännöllisesti hyvillä tuotteilla.