
Viikonloppuna tuli sitten vihdoin mahdollisuus pikaisesti testata aineen toimivuutta talviauton likaisiin vanteisiin - tarkoituksena siis lähinnä jarrupölyn ja pinttyneen lian poisto. Yleispesin vanteet ensin Bilberryllä ja brushilla nopeasti, jonka jälkeen huuhtelu ja Sonaxit pintaan. Ensimmäinen huomio oli, että pullon ruiskusuutin on varsin kelvoton tähän tarkoitukseen. Ainetta tulee nimittäin varsin runsaasti ja pistemäisenä suihkuna.

Suihkin aineen puolimärkiin vanteisiin ja annoin vaikuttaa ohjeajan, eli 3-5 minuuttia, jonka jälkeen brushasin vanteet ja lopulta huuhtelin kaikki vanteet samalla kertaa. Aine ei tarjonnut odottamaani lopputulosta, eli bleedaaminen oli lähes olematonta (kts. kuva) ja suurehko osa pilkuista jäi vanteeseen. Brushatessa aine vaahtosi hieman, jonka perusteella aineessa on enemmän perinteisiä pesuaineominaisuuksia, kuin IronX:ssä. Valmiiksi Bilberryllä putsattuun vanteeseen en saanut enää aikaiseksi merkittävää parannusta. Sonax saattaisikin esiintyä paremmin edukseen suoraan likaiselle vanteelle levitettynä?

Sonax-käsittelyn jälkeen päätin ruiskia pinnalle vielä IronX:t ja jopas alkoi tapahtua. Bleedaaminen alkoi lähes välittömästi ja brushaamisen jälkeen lähes kaikki epämieluisat pilkut olivat poissa. Tässä hommassa IronX on siis Sonaxiin verrattuna ylivoimainen.
Vaihtoehdoksi IronX:lle Sonaxin Xtreme Wheel Cleanerista ei siis omien kokemuksieni perusteella ole, mutta vanteiden yleispesuaineena se saattanee toimia paremmin, ainakin mikäli Biggest Wheel Cleaner Test Everiä on uskominen. Minkälaisia kokemuksia muilla foorumilaisilla on tästä Sonaxin aineesta