Viikko sitten tein mustan V70 ja nyt tänä viikonloppuna tummanharmaan V50.
V70:stä ei ole paljon kuvia, kun perjantaina en kerennyt, kuin pesemään ja tekemään de-tar ja de-iron käsittelyt. Loppupäivä menikin sängyn pohjalla kuumeessa. Lauantaiksi olo parani ja hommat aloitettiin aikaisin aamulla ja kiirettä piti, että sain valmiiksi. Siinä vaiheessa ei paljon kerennyt miettimään fifty/fifty-kuvia yms. Pari kuvaa kerkesin napata lopussa, ennenkuin omistaja haki auton...
V50 otin sitten vähän enemmän kuvia, mutta en muistanut edes kaikista naarmuista muistanut ottaa jälkeen kuvia...
Molemmissa vulvissa käytin samoja metodeja ja komboja.
Esipesu: Bilt Hamber Snow foam
Huuhtelu
Pesu: CG Citrus Wash&Gloss 2BM ja lammaskinnas
Huuhtelu ja vähän sinnepäin kuivaus
De Iron: IronX
Huuhtelu
De tar: AG ITR
Loppupesu: Bilt Hamber Snow foam
Kuivaus
(V50 tein lisäksi konehuoneelle pikapesun Pinelinellä ja painarilla huuhtelin)
Sitten ajo veljen talliin parin sadan metrin päähän kävelyvauhtia.
Myllytys:
Kone: Flex PE 14-2 150
Laikat ja aineet: Mirkan sininen, 3M vihreä, Megun Ultimate Compound ja viimeistelyyn 3M keltainen kera Megun #83.
Vahat: Black Hole alle ja Meguiarsin #16 päälle.
Sitten sitä kuvasaastetta.
V70:
Ja valmiina:
Ja V50
Snow foamit pinnassa:
IronX in action:
ja huuhdeltuna:
Myllyttelyistä:
Fifty-fifty kuvat on ajettu vasta karkemmalla kombolla. Eipä tuolla viimeistelyllä tullut silmin havaittavaa eroa, mutta ehkä mielenrauhaa...
Konepellistä 25/75
Ja 50/50
Ja laitos valmiina:
Erittäin tasapainoinen kone, kierrokset pysyy tasaisena ja ei kuumene siitä kulmavaihteen kohdalta liikaa. Tokihan tuokin lämpenee, mutta ei kuumene.
