Lakkapintainen puhdas musta ollut hieman huonolla pidolla joten kauttaaltaan pahoilla naarmuilla jotka luultavasti ahkera konepesu 12 vuoden aikana aiheuttanut. Lisäksi jonkun fiksarin tekemää pyörrettä ja holoa löytyi riittävästi. Huonoimmassa kunnossa oli konepelti, katto ja takaluukku.
Reseptistä kiillon palauttamiseen tuli seuraavanlainen ilman suurempia tutkiskeluja. Kaikki yli auton.
T-kirjaimella merkatut jätin veljen tehtäväksi. Laikat myös Mirkan.
-Pineline Pesu harjalla T
- C20 ja villalaikka
- C20 ja valkoinen laikka
- T10 ja oranssi laikka
- T10 ja musta laikka
- T10 ja musta kennolaikka
- Pineline pesu kintaalla
- Kuivaus
- UF3 käsin T
- Colli 915 T
Konepelti sai saman käsittelyn jota ennen se,
- Töpöteltiin maalilla pahimmat naarmut ja kiveniskut T
- Vesihiottiin 1500 T
- Lakattiin uusi kerros lakkaa
- Vesihiottiin 2000 T
Kuvat konepellistä
Ja kuvat loppuautosta. Huonoiksi jäi kuvat valmiista luonnonvalon loppuessa mutta editoidaan lisää jos auto riittävän puhdas lähiaikoina. Korjaus noin 95% luokkaa muutaman RDS ja pienemmän naarmun jäädessä sinne tänne. Itse olen erittäin tyytyväinen lopputulokseen kun muistaa lähtökohdan, veljellä ei ollut vaihtoehtoja mmuhun kuin tyytyväisyyteen
