Suojatiemaalia kyljissä

[makelja]

Tänään jouduin ajamaan tuoreen suojatiemaalin läpi. Ja vaikka kuinka varovasti sen tein niin nyt molemmissa kyljissä on roiskeita. Ja sisälokkarit on valkoisenaan.
Millä sitä voisi yrittää irrottaa? Olisiko AG:n Tar remover sopivaa ainetta?

[Wolfie]

Tar removeria voit kokeilla tai sitten claybar. Claybarin pitäis periaatteessa pystyä irroittamaan overspraytakin joten se saattais auttaa. Jos ei noilla lähde niin sitten oksaalihappo, tinneri tjsp. Pirun varovasti vaan niiden kanssa.
Sulla tietysti on hyvä vaha siellä alla niin pitäis lähteä nätisti pois ilman kovin isoja ongelmia

Noilla mä lähtisin kokeilemaan. Jos ehtii jämähtää kunnolla pintaan kiinni niin voi olla että hionta jää ainoaksi toimivaksi vaihtoehdoksi

[K70]

Ja rahat pois urakoitsijalta...
Vai ajoitko luvatta.

[Hynde]

Jos se ei ole mitään ihmemaalia, niin tinnerillä pyyhkien kyljet. Ei vaurioita lakkaa, jos on normaali lakkapinta. Clay toimii todennäköisesti myös. Sillä lähtee pienet lakkasumutkin, niin eiköhän tuokin saa kyytiä. Ja niin kuin K70 sanoi, niin anna ASPAA!!! (asiakaspalautetta...)

[makelja]

Yritin ajaa vasemmalta ohi mutta ohjasivat siihen tuoreen maalin päälle.
Kiitos vinkeistä. Kertoilen sitten kuinka kävi.
Pitääpä olla Destiaan yhteydessä. Niiden auto siinä vieressä oli.

[MetuSalem]

Yritin ajaa vasemmalta ohi mutta ohjasivat siihen tuoreen maalin päälle.
Kiitos vinkeistä. Kertoilen sitten kuinka kävi.
Pitääpä olla Destiaan yhteydessä. Niiden auto siinä vieressä oli.

mitään pahoitteluja ei saa, syyttävät vain ratin pyörittäjää
T: laikutettu moottoripyörä

p.s lähtee helposti AG ITR

[makelja]

Niin siinä varmaan käy.
Huomenna meinaan poistaa sen maalin siitä. Kertoilen sitten kuinka kävi. AG ITR:llä ajattelin yrittää tai sitten lakkabensiinillä. Lakkabemsiinillä varmaan sisälokkarit ainakin. Sen verran halvempaa kuin ITR.

[makelja]

ITR:llä lähti kyljistä ja sisälokkareista lakkabensiinillä ja kovalla harjaamisella.

[pasi]

Kuukaus sitten hoidin yhden tällaisen tapauksen... Kaverin mustaan Audi A6 oli lentänyt takapyörän kaaren ympärille ko. maalia. Onneksi oli vain pieniä pisaroita, mutta sitäkin enemmän.

Claybarilla hinkattiin pintaa ja sillä kyllä lähti mutta tosi heikosti (vaikka testattiin karkeintakin mallia)... Olisi saanut hinkata koko päivän!

Lopulta kun kyllästyin claybarilla nylkyttämiseen niin myllytin kohdan Flexin epäkeskolla pehmeällä laikalla ja Menzernalla (en nyt muista mitä käytin). Kaikki maali lähti ja kohdasta tuli muutenkin paremman näköinen kuin muusta autosta

[juha.lehtimaki]

Maalasin aikoinaan yhden autoni ja seuraavana aamuna lähdin ajamaan kotiin ilman puskureita ja roiskeläppiä. Yöllä olin uunittanut n. 45min/60c' ja sen jälkeen "jäähdytellyt'" kuutisen tuntia. Kotimatkalla ajoin tietysti vastamaalattuun keskiraidoitukseen ohittaessani traktoria. Aika monta konsonanttia sitä osaa pistää peräkkäin kun huono tuuri käy..

Pakko oli lähteä suoraan tästä töihin (kiroilua jatkaen) ja parin päivän päästä palatessani tinneripurkin kanssa ihmettelemään miten käy. Lähti kevyellä pyyhkäisyllä ja lakkakin oli ollut jo sen verran kovaa ettei tarvinnut edes myllyttää.. Ei siis taida sisältää mitään kovettajaa kun noinkin helposti lähti kunnolla kuivuttuaan.

[Wolfie]

Eilen tuli testattua tätäkin hommaa. Potilaana oli siis -05 Ford Focus tumman sininen ja oli ajettu kuulemma joskus -08 vuonna juuri kaistamerkintämaalatulla tiellä, eli noin kolme vuotta saaneet muhia pinnassa. Kuski oli nähnyt "niitä hassuja keltasia vaahtokasoja" keskiviivalla ja ajatteli että ajaa yhden semmoisen yli. Noh, jälkikin oli sen mukaista
Kuskinpuolen etulokarin kaari oli sisältä aivan täynnä keltaista maalia. Sisälokari siis, mallia muovinen. Myös pyöränkaari mallia peltinen, maalattu, oli saanut kivat keltaiset roiskeet. Kyljessä oli keltaista tiemaaliröpöä käytännössä etupyöränkaaresta takapuskurin kulmaan asti koko matkalla, edessä kylkilistasta alaspäin koko matkalla etuoven matkalla ja takaovesta taaksepäin vain noin 10cm korkeudella.

Aseina oli AutoSmart Tardis ja huonokuntoisimmat mikrokuituliinat jota löysin. Sumutus pintaan, 1-2min antaa vaikuttaa ja sitten hinkkaamaan liinalla. Ei mitään tulosta, paitsi että 80% pikitahroista lähti. Maali jäi. Uusinta sumutus, sama vaikutusaika, uudestaan hinkkaamaan ja johan alkoi maaliroiskeet irtoamaan.
Loppujenlopuksi maalipinnat sai 3-4 käsittelykertaa jotta lähti kaikki maaliroiskeet, etusisälokari 3käsittelykertaa. Ja puhdasta tuli.
Huomattiin myös että etulokasuojankaaren taaemmassa alakulmassa oli maalipinnassa semmoinen 5x10cm kaistale kirkasta suojamuovitarraa, tähän se tiemaali nappasi pahiten kiinni. Tarvittiin 5-6käsittelykertaa Tardiksella ennenkuin lähti.
Lopuksi tietysti huuhtelu.

Kuvia en muistanut siinä tohinassa ottaa Mutta jatkossa voin suositella näille tiemaaliroiskeille Tar-remover aineita, tuntuu toimivan ainakin Tardis, joten miksei muutkin.

[Peke]

Eli Tardiksesta on siis ainakin johonkin.

[Wolfie]

Eli Tardiksesta on siis ainakin johonkin.

Jep. Ja lähtee sillä pikikin Ja tarrojen/liimojen jämät.

[Dani]

Ja tarrojen/liimojen jämät.

Hemmetin tehokas tähän touhuun, aivan tajuttoman tehokas!

[Wolfie]

Ja tarrojen/liimojen jämät.

Hemmetin tehokas tähän touhuun, aivan tajuttoman tehokas!

On todellakin. Ensimmäistä kertaa kun testasin Tardista niin testasin ovenvälin öljynvaihtotarran jämiin Ja lähti kerralla Toiseen samanmoiseen tarrajämään edellisen yläpuolella kokeilin ITR:ää ja Tardis toimi huomattavasti paremmin. ITR:llä joutu käsittelemään pari kertaa kun Tardiksella lähti kerralla.