Vahat, sealantit, pinnoitteet, QD, glaze jne
-
Wolfie
- Viestit: 2751
- Liittynyt: Ke Touko 12, 2010 7:12 pm
Viesti
Kirjoittaja Wolfie » Su Heinä 03, 2011 11:27 am
Peke kirjoitti:Huh huh, tulee kuuma ku lukeekin nuo ohjeet läpi. Tosiaankin jumppaa, en hitt* jaksas mennä ihan noin pitkälle, kyl mä levitän pellin kerrallaan(näin minusta tulee myös varmemmin levitettyä ainetta joka paikkaan). Mutta jokainen tavallaan.

Toki siis näinkin voi tehdä jos jaksaa odotella jokaisen pellin jälkeen että se pelti kuivuu ennenkuin siirtyy seuraavaan
Mulla ja Urranilla vaan taitaa olla molemmilla semmonen ongelma ettei jaksa odotella, kokoajan tarviis olla tekemistä. Siksi tuo eestaashyppely. Ei jää toimettomaksi hetkeksikään oikeastaan

Eikä siinä tartte kiirusta pitää, rauhalliseen tahtiin menee niin ei tule ees kuuma

-
Peke
- Viestit: 2928
- Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
- Paikkakunta: Vantaa
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Peke » Su Heinä 03, 2011 11:49 am
Ei ku mä tekisin niin, että yksi paneeli vahaan, sit toinen ja seuraavana ekan pyyhinta jne...Aina pelti kerralla(konepelti, etulokasuoja, katto, ovi.........).
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
-
Wolfie
- Viestit: 2751
- Liittynyt: Ke Touko 12, 2010 7:12 pm
Viesti
Kirjoittaja Wolfie » Su Heinä 03, 2011 8:12 pm
Peke kirjoitti:Ei ku mä tekisin niin, että yksi paneeli vahaan, sit toinen ja seuraavana ekan pyyhinta jne...Aina pelti kerralla(konepelti, etulokasuoja, katto, ovi.........).
No näinhän myö tuossa yritettiin tavata

Ainut vaan että esim farkkumallisessa vehkeessä se koko katto on vähän turhan iso alue vetästä kerralla, ehtii melkein toinen pää jämähtää jo tiukkaan kun oot toisessa päässä vasta levittämässä. Riippuu tietty kuinka kauan hieroo

-
Jätti-Potti
- Viestit: 11
- Liittynyt: Ke Kesä 29, 2011 11:20 am
Viesti
Kirjoittaja Jätti-Potti » Ma Heinä 04, 2011 7:30 pm
Erittäin hyvin selitelty miten tuo colli käytetään, kiitti!
Ei se vahaaminen kovin pahalta ja vaikealta vaikuta. Youtubesta löytyy jokunen video kun on vastaavat aineet käytetty.
Tänään hankittu nesteltä jäänesto ja akkuvettä.
Miksi muuten pesu mielummin (lampaan)kintaalla kuin "tavallisella" sienellä?
Sekin tuli mieleen, että kannattaakohan mielummin käyttää akkuvettä myös tuohon vahanlevityssienen kun sen kosteuttaa? Kun on puhtaampi kuin hanavettä.
-
Projectech
- Apupoika
- Viestit: 1228
- Liittynyt: Ti Marras 30, 2010 10:57 pm
- Paikkakunta: Laitila
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Projectech » Ma Heinä 04, 2011 8:05 pm
^ Lammaskinnas on huomattavasti pehmeämpi ja likahiukkaset painuvat siihen paljon helpommin kuin pesusieneen. Siksi maalipinnalla olevat terävät partikkelit eivät naarmuta pintaa läheskään niin helposti aidolla lammaskintaalla pestessä verrattuna halpaan vaahtomuovisieneen.
Akkuvesi vahanlevittimen kostutukseen on perfektionistin valinta

. Ei ole näkyvää haittaa normaalista hanavedestäkään, koska sieneen jäävä määrä on käytännössä muutamia tippoja, mutta täytyy myöntää että itsekin käytän akkuvettä (tässä tapauksessa Zerospotin puhdistamaa vettä) myös levityssieniin ja laikkoihin

Palveleva autonhoitotuotteiden erikoisliike
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä!
autonhoitokauppa.fi
-
herkkoo
- Viestit: 255
- Liittynyt: Su Maalis 13, 2011 10:10 pm
- Paikkakunta: Seinämeri
Viesti
Kirjoittaja herkkoo » Ma Heinä 04, 2011 8:28 pm
Jannen kanssa jälleen samaa mieltä tosta kinnashommasta.

Toi musta kyllä paljastaa tosi helposti kaikki maalipinnan virheet,mutta kun pinta on priima niin onhan sitä kiiltoa ihan kivasti!

-
Urran
- Viestit: 7304
- Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
- Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli
Viesti
Kirjoittaja Urran » Ti Heinä 05, 2011 6:48 am
^Lisämainintana vielä että varmaan se 95% Suomessa myytävistä pesusienistä on isolta osaltaan silikonia joka aineena tiettävästi lisää kitkaa. Se lienee suurin syy miksi naarmuja saadaan aikaiseksi. Briteistä (on varmaan suomessakin, jos osaisi kysyä oikeasta paikasta ja oikealla nimikkeellä) on saatavilla silikonittomia sieniä, esim. Zymöl Sponge ja Shinearamassakin myytävä Über yellow sponge.
Lammaskintaassa se lika tosissaan imeytyy sinne pidemmälle karvaa ylöspäin millon sitä pyörii minimaalisesti pinnalla.
Vain YKSI LSP!
-
Jätti-Potti
- Viestit: 11
- Liittynyt: Ke Kesä 29, 2011 11:20 am
Viesti
Kirjoittaja Jätti-Potti » Pe Heinä 08, 2011 7:00 pm
Noniin, nyt on aineet hankittu. Collinite saapui tänään, PB eilen, IPA sekoitettu ja liuotinaine siirretty paineruiskupulloon. Ainoastaan pesukinnas vielä hankkimatta.
Täytyy myöntää että olihan se paljon helpompi hankkia netin kautta kun ruveta tilaamaan tai etsimään suomen kaupoista. Colli, Black hole sekä 4 padia ja 5 mikrokuituliinaa oli yhteensä alle 60€ (tilattu 2 eri paikasta) ja molemmat tuli kotiovelle.
Uskaltaako claybar ja IPA käyttää myös muoviosilla, tai onko se vain pellille tarkoitettu?
Sekin vielä, että onko periaatteessa niin etä mitä tahansa pesukinnas on parempi kuin sieni? Osui silmään tänään Kungsin mk-pesukinnas, lampaankinnas en ole vielä löytänyt sopivaa.
-
Jätti-Potti
- Viestit: 11
- Liittynyt: Ke Kesä 29, 2011 11:20 am
Viesti
Kirjoittaja Jätti-Potti » Su Heinä 10, 2011 9:53 pm
Vieläkin rookiekysymyksiä.
Voiko/uskaltaako myös auton muoviosilla käyttää claybaria ja IPA? Miten BH ja Collinite toimii muovilla? Muovi siis lakattu auton väriin, ei semmosta harmaa/mustaa johon laitetaan esim. AG:n bumper shine.
-
samunoz
- Viestit: 4305
- Liittynyt: La Marras 06, 2010 2:40 pm
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja samunoz » Su Heinä 10, 2011 10:03 pm
Voi käyttää jos on maalattu kunnolla. Ainakin 476s toimii hyvin Bh:sta ei tietoa.
-
Wolfie
- Viestit: 2751
- Liittynyt: Ke Touko 12, 2010 7:12 pm
Viesti
Kirjoittaja Wolfie » Ma Heinä 11, 2011 6:03 am
Kaikille maalatuille pinnoille voi ja kannattaakin käyttää clayta ja IPAa. Ja kokeileppa muuten huviksesi myös ikkunoille claybaria ja sen jälkeen vielä IPA pyyhintä, huomaat paljonko schaissea ikkunoihinkin oikeasti jämähtää

-
Casull
- Viestit: 102
- Liittynyt: Su Touko 29, 2011 2:16 am
- Paikkakunta: Nivala
Viesti
Kirjoittaja Casull » Ma Heinä 11, 2011 10:47 am
Collinite 476s sopii ainakin Valtran muoviseen lokasuojaan ihan hyvin.
Kiiltää aika hyvin muttei kuitenkaan ihan mauttoman paljon ja muuttaa muovin mustemmaksi.
Kyseessä siis ihan paljas "sisälokarimuovi".
(tätähän ei edes kysytty mutta kirjoitimpa kuitenkin....)
BMW:n dieselmoottorien läppäleikkaukset ja muuta teknistä vertaistukea Nivalan seudulla
040-5113911
-
Jätti-Potti
- Viestit: 11
- Liittynyt: Ke Kesä 29, 2011 11:20 am
Viesti
Kirjoittaja Jätti-Potti » Ma Elo 01, 2011 7:45 pm
Jeps, nyt on auto laitettu kuntoon. Hyvin meni! Laitan aiheen autosta näyttämölle.
Kiitos kaikille vielä vastauksista!