Vahoja hankkimassa, pientä apua tarvisi

[ippe]

Morjens.

Nyt olis tarve saada muutama hyvä aine koottua valikoimiin, siis parempia kuin nuo jo testaamani...
Toiveina olisi seuraavat:
1. Hyvä naarmujen peittävyys, Autoglym SRP ja Megun NXT2.0 nestemäinen on tullut testattua.
Bilt Hamber Auto-Balm on ollut mielessä, olisiko se hyvä verrattuna em. aineisiin?

2. Hyvä kesto syksyn ja talven suolakelejä ajatellen, AG:n SRP+EGP ja tuo NXT ainakin omasta mielestä melko heikkoja.... Olisiko Collinite 915:llä mitään toivoa?

3. Hyvä kiilto/wetlook tähän lienee tuo Collinite 915 ihan ok, kun pohjat tehty hyvin...

Sitten pari yleistä kysymystä vielä:
Mitähän ainetta voisi laittaa lisä suojaksi Sonus SFX-4:n päälle Collinite varmaan käy (Auto-balm ymmärtääkseni puhdistava/AIO tuote joten vie tuon SFX-4:n mennessään)?

Voiko Auto-Balmin päälle laittaa esim. tuota 915:sta vai onko Auto-balm kestossa parempi?

Muita vaihtoehtoja kuin Collinite ja Bilt Hamber, tavoitteena siis:
Naarmujen peittäminen
Hyvä kesto
Wetlook
Sheeting

Niin ja yhdellä aineella ei nyt olekkaan tarkoitus mennä, vaan hankkia 2 tai mahdollisesti 3 ainetta eri käyttötarkoituksia varten (esim. kesällä wetlook ja sheeting kivoja asioita talvella taas kesto jne.)

[Posambique]

Naarmujen peittäminen: Joku filleripitoinen Glaze vahan alle (esim. Black Hole), jos pakko olla vaha niin BH Auto-Balm
Kesto: Collinite 915 tai joku Sealant/Nano kuten Wolf's Nano, Zaino Z-2/Z-5 jne.
Wetlook: R222
Sheeting: Jaa, tähän en osaa varmasti mitään sanoa mutta Sealantit/Nano-pinnoitteet yleensä parempia kuin vahat.

[hörnä]

Kaikki ipen haaveet auton pinnan suhteen toteutuvat myllyttämällä, sitten hommaat hyvän vahan/hybridin/sealantin suojaamaan ja hieman korostamaan näitä upeita ominaisuuksia
Ei ole oikotietä onneen, vain kova työ palkitaan

[herkkoo]

Ja se hiki pintaan siinä myllytysvaiheessa niin kuin joku fiksu totes joku aika sitte täällä.

Hybridistä mielenkiintoinen olis toi Dodon Supernatural..

[fackman]

Mikä olisi paras hankinta vahaksi/sealeriksi, jos on

a) myllytetty pinta

b) glazella meikattu (esim. blackhole tai prima amigo, kumpi parempi??)

Eli joko hankin kaksi; kesäksi ja talveksi, tai yhden ympärivuotisen...

Auto on tosiaan vag tuote ja samanvärinen kuin tuolta näyttämön puolelta löytynyt hieno "beige" A4.. Tuosta väristä/pinnasta pitäisi melkein saada juurikin "öljyinen" wetlook, joka kestäisi kesällä ja talvella!

Kokemusta on mm. Megun NXT2.0 ja Gold Class, Sonax Prem. Carnauba Care; ilmeisesti enempi markettikamoja?

Ja nyt kiinnostaisi esim. FK1000p, Collinitet, Megun ultimate wax, #16.. jne. Apua todella tarvittaisiin, alkaa vaihtoehtoja olla liikaa (kun perehtyy liikaa!).

Glazen käytössä tosiaan epäilyttää tuo vahan tarttuminen (?), mutta myllytykselle ei ole oikeen aikaa, kun ei ole kunnon konettakaan ...vielä...

[Anzafin]

^FK1000P - erinomainen kesto ja erinomaisen helppo käyttää, purkki riittää pitkään jne.

Minulla ko. aineesta vain hyviä kokemuksia.

- Antti -

ps. Blackhole noista kahdesta, mutta minusta vieläkin parempi olisi Britemax Blackmax #4 - käytännössä samat ominaisuudet kuin Blackholella, mutta on vielä kevyesti kiillottava. Eli voi vaikka myllyllä ajaa pintaan.

[Hynde]

Prima Amigoa odottaa purkki pöydällä kokeilua varten. Syy miksi valitsin tämän, niin on kevyesti kiillottava cleaner ja voidaan työstää sekä koneella että käsin. Soveltuu sekä carnauba vahojen että sealantien alle. Peittää myös naarmuja. En voi silti verrata tuohon Blackholeen, koska sitäkään en ole kokeillut vielä.

FK1000P:stä samanlaiset kokemukset, kuin Anzafinilla. Collit toimii myös aina varmasti.

[Urran]

^915 ois ihan varteenotettava vaihtoehto, kesto on tosi hyvä ja on lämmin (vahvasti luonnonvahapohjainen).

Sonaxi ei oo "markettivaha" vaan itseasiassa melkoisen laadukas, ehkä jopa boutique vaha. Vaikkakin myydään ihan mätänetissä.

Jos haluut öljyisen syvän pinnan niin esim. Dodo Juice Lime Prime + 915 tai Sonaxi toimii varmasti.

Toinen vaihtoehto Glazelle olis RMG tai jopa PMG ja vahaksihan voisi sitten laittaa vaikka Vics Concoursin Tää on se kombo mitä DW:ssä haukutaan et tulee törkeen syvä (öljyinen) kiilto

[Anzafin]

RMG (Red Moose Glaze) on nimenomaan öljypohjainen ja ei kovin hyvin asetu kaikkien sealanttien alle. Carnauba toimii päällä tietysti hyvin.

- Antti -

[Urran]

^Mut kun alkup. viestissä ei ollut mitään puhetta siitä että pitäisi olla sealant niin lähtökohtaisesti olettaisinkin että fackman haluaisi luonnonvahapohjaisen. Koska yleisesti ottaen ei öljyistä pintaa ole kauheesti saatavilla sealant puolella.

Kuitenkin sekä 915 että Vics Concours on todettu olevan todella pitkäkestoisia, näin soveltuu myös kesään ja talveen.

Vahan tarttumisesta puhuttaessa glaze tosiaan huonontaa vahan kestoa mutta se mitä se tekee yleensä pinnalle hyvittää sitä

[Dynojet]

Mikä olisi paras hankinta vahaksi/sealeriksi, jos on

Kokemusta on mm. Megun NXT2.0 ja Gold Class, Sonax Prem. Carnauba Care; ilmeisesti enempi markettikamoja?

Gold Class ja Sonaxihan tekevät molemmat äärimmäisen syvän lookin. Itse yllätyin tuosta Carnauba Care:sta, kunnon wet-look ja loistava kesto. Hyvä levittää myös käsin ilman tyynyä Talven yli oli Sonax pinnassa.

[Urran]

^IMO Sonaxilla ei saa syvää, lämmintä, öljyistä kiiltoa, vaan enemmänkin wetlook pinnan.

[fackman]

^IMO Sonaxilla ei saa syvää, lämmintä, öljyistä kiiltoa, vaan enemmänkin wetlook pinnan.

Juurikin näin, ilmeisesti on aika lailla puhdas vaha, ei tee pinnalle enää mitään muutosta.

Gold Class on mielestäni tavallaan cleaner+glaze+hybridi, mutta kesto on jotenkin huono, liekö vain jotain silikoonihömppää.

Lime Prime+Megun dc2+ Nxt2.0 tuntuisi toimivan, mutta tuo tekee vain lasimaisen pinnan ja se "öljyinen syvyys" häviää. Millähän kombolla seuraavan yrittäisi? Tuntuu aina olevan vaan niin että pinnasta tulee kyllä kiiltävä, mutta samalla viistosta katsottuna jotenkin sumea ja eloton. Saattaa johtua kyllä lakkakerroksesta, joka taittaa valoa eri tavalla viistosta katsottuna ja kuitenkin suht vaaleasta maalista. Tai sitten tosta ei vaan saa parempaa ...Ja niin, Biltsun epäkeskolla ollaan tehty tähän asti.

Se on se parin pesun jälkeinen pettymys, kun tuntuu että liukkaus ja ihanaä märkälookki on hävinnyt. Luonnonvahoissa vaan arveluttaa lämmön/talvenkesto ym..

Oliskohan seuraavaksi tilata Mezernan samplekitti ja tehdä kevyt kiillotus? Epäkeskolla

[Urran]

^Piti oikeen tarkistaa. Ainakin se detailingmaailman kauhistelema D/S löytyy listalta. Tosta voi tarkistaa MDSD:n ja tähän laitoin nopeesti ainesosat:

Section 3 - COMPOSITION / INFORMATION ON INGREDIENTS
NAME CAS RN
calcined flint clay 66402-68-4
5-15%
naphtha petroleum, heavy, hydrotreated 64742-48-9.
4-12%
carnauba wax 8015-86-9
2-10%
isoparaffins petroleum hydrotreated HFP 64742-47-8.
2-10%
conditoners proprietary
2-10%
polydimethylsiloxane 63148-62-9
1-5%
polyglycerol oleate 9007-48-1
1-5%
distillates, petroleum, middle, hydrotreated 64742-46-7.
1-5%
water 7732-18-5
40-60%

En usko että tulet Megun tuotteilla ylipäätään tai millään muillakaan, enemmän kemiallisesti jalostuneilla saamaan hirveän lämmintä, syvää väriä saamaan. Sinällänsä en tiedä onko haluamaasi syvyyttä saatavillakaan mutta itse kokeilisin tommosta LP + Vics Concours (minkä kesto oli DW:n talvitestissä +6½ kuukautta, enempää ei testattu) settiä, tai vastaavaa. Etenkin jos LP löytyy jo kotoa.

Enkä suoraan teilais luonnonvahojen kestoakaan, koska todistettavasti wax testeissä on pärjänny aina Swissvax, Zymöl ja Victroian Wax tuotteet, mitkä on käsittääkseni 100% luonnonvahoja?

Itsellä on vieläkin pinta liukas ja helmeilee, vaikka Sonax on jo kolmatta kuukautta. Tarkista pesutaktiikkasi/aineesi.

[TKe_]

Mulle tulee vissiin anopin auto puunattavaksi niin mä meinasin laittaa siihen LP + Vic kombon.

[fackman]

En usko että tulet Megun tuotteilla ylipäätään tai millään muillakaan, enemmän kemiallisesti jalostuneilla saamaan hirveän lämmintä, syvää väriä saamaan. Sinällänsä en tiedä onko haluamaasi syvyyttä saatavillakaan mutta itse kokeilisin tommosta LP + Vics Concours (minkä kesto oli DW:n talvitestissä +6½ kuukautta, enempää ei testattu) settiä, tai vastaavaa. Etenkin jos LP löytyy jo kotoa.

Enkä suoraan teilais luonnonvahojen kestoakaan, koska todistettavasti wax testeissä on pärjänny aina Swissvax, Zymöl ja Victroian Wax tuotteet, mitkä on käsittääkseni 100% luonnonvahoja?

Itsellä on vieläkin pinta liukas ja helmeilee, vaikka Sonax on jo kolmatta kuukautta. Tarkista pesutaktiikkasi/aineesi.

Esipesu (1,5l) paineruiskulla; korkillinen pinelineä, NXT shampoo (noin 50 ml), loput vettä. Pesut Gold Class, NXT tai Malcon Verry Berryllä + 2 ämpäriä + mikrokuitukinnas. Ei kai aivan pielessä?

Noilla käyttämilläni vahoilla on jotenkin sellainen "kuivumisilmiö" eli se just waxed look häviää parin-kolmen pesun jälkeen..

Miten ton Collin 476 vs 915 käytännössä, kokemuksia kun noista ei ole? 476 ainakin halvempaa.

Auto balm voisi olla hyvä AIO-vaihtoehto, jos ei ehdi myllyttämään! Ja vanteille sitten FK1000p..

Lime Prime ei ainakaan epäkeskolla tee VAG:in suhteellisen hyväkuntoiselle lakalle juuri mitään, on vaan jotenkin kiva työstää kun ei kuivu heti kun saa koneen käyntiin!

Edellinen kohde oli metallihohtohopea VAG ja se sitten oli tosi epäkiitollinen; teit melkein mitä tahansa, niin lopputulos ei juurikaan muuttunut

[Urran]

Hmm. Sinällänsä pesuaineista en rupee natisemaan. Ei nyt 100% vahaturvallisia mutta pitäisi kuitenkin pärjätä jos pysytään valmistajan suosittelemissa laimennuksissa (Tosin NXT:stä en tiedä mitään). Laskin nopeesti että Pineline menee 1:150 laimennuksella jos 5L pullo käytössä (10ml/korkki) ja NXT suhteella 1:30, mikä on aika raju. Käytännössähän pesuaine kun pesuaine syö vahapintaa jo valmistajan laimennuksilla, ja varmasti rajummilla. En tosin varmaks uskalla sanoa että syy on tossa mutta veikkaisin. Itsehän pesen ilman esipesua (nyt testin ajan) joten mulla sekin voi pidentää kestoa.

Siis 845, 476S ja 915 on samaa kamaa, näillä eroilla:
845 - Vähemmän varsinaista LSP:tä kun tehty nestemäiseksi, huonoin kesto. Käsittääkseni ei luonnonvahoja.
476S - Se "kestävimmäksi" mainostettu, siis rankka Hybridi missä minimaalisesti luonnonvahoja. Tosin testien mukaan 915 silti kestävämpi.
915 - Sama kuin 476S mutta tosi paljon enemmän Carnaubaa, minkä vuoksi jää lämpimämpi pinta. Todistettavasti yksi maailman kestävimmistä vahoista.

Autobalm on kyllä houkutteleva vaihtoehto

LP:n toimintaan ei IMO vaikuta maalipinnan kovuus. Se minkä takia mä käytän sitä on se pieni pesunaarmun peittokyky ja törkeen siisti, öljyinen ja syvä kiilto.

Hopee on ehkä huonoin väri puunata. Mut kyl mä sanon et sonikk:in bimmi esim. erottuu joukosta TODELLA selvästi

[fackman]

^Kiitos colli-tiedosta!! 915 siis!

Alkaa loppumaan nuo Megut (vihdoin) ja kiinostais kokeilla esim. BH foamia esipesussa, tosin paineruiskulla.. Ja shampoon voisi vaihtaa johonkin parempaan, vaikka btbm. Meguista ainakin saan "ihottumaa", johtunee varmaan niiden conditioning-silikoonista!

Täytyykin nyt pitää toi LP ja koittaa sonaxia sen päälle, kun niitä sattuu hyllystä löytymään.

BHAB olis kyllä mielenkiintoista, mutta kestosta en sitten tiedä.

B-hole on ilmeisesti toimivampi sealanttien kanssa kuten FK1000p? Tekeekö hyvin kiillotetulle pinnalle enää ihmeitä?


edittiä ja uppia:

Sonaxi olikin mennyt pahaksi eli puuroksi... noh lämmitys nestemäiseksi ja hidas jäähdytys. Taas näyttää alkuperäiseltä. Tosin kuivuminen on jotenkin huonoa (ilmankosteus?).

Vaikuttaa siltä että hybridi tai sealantti voisi olla paras LSP tolle värille kun on kuitenkin suht vaalee tuo metallibeige.. Ja se flake-pop ilmiö varmaan sitten olisi koettava.. Vahojen pakkohankinta siis edessä

Onko FK1000p:llä ja Collin 476s:llä (ja 915) suurta eroa keston ja lookin suhteen?

Tota DW:a ei kyllä kannata selailla jos vahaa aikoo hankkia, alkaa kaikki olla yhtä huonoja ja toinen toistaan parempia Eihän tässä nyt näin pitänyt käydä että kaikki menee uusiksi... Megun DC1,2,3 OLI tosi hyvä setti!

Heittäkääs nyt jotain vinkkiä; tällaisia pähkäilen:

1. LP + 476s
2. BH/SRP/wet glaze/prima amigo jne. + FK1000P tai colli 476s tai 915...
tai
3. RMG + Vics Concourse

Eli meneekö näin että lasimaisesta wetlookista syvään wetlookiin (siihen öljyisyyteen) järjestys olisi:

FK1000P - 476s - 915 - Vics Concourse ?

Kiva olis vaan kokeilla mutta noi kiinteet kestää ikuisuuden, ja kohta noita purkkeja on sitten hyllyt täynnä.. Nyt on joku kombo hankittava, syksykin tulee kovaa vauhtia!

[Urran]

^Jos olet kokeilunhaluinen niin voithan ottaa yhdeksi LSP:ksi sealantin (pohjustaa jollakin, black hole?) ja toiseksi PMG + Vics

[Dandan]

RMG + Vics on käsittääkseni juuri siksi erittäin ylistetty, koska RMG antaa öljymäisen syvän kiillon ja Vics Concourse suojaa sen lisäämällä pintaan luonnollisen näköisen kiillon (wet-lookin?) tekemättä siis pinnasta elottoman steriilin näköistä.

Jotenkin on itsellä korvien välissä (ilmeisesti DW-hype-aivopesuainetta), että tuolla RMG (tai RMG+VMG 50/50) ja Vics kombolla ei voi pahasti pieleen mennä

En halua nyt sekottaa yhtään enempää, mutta toteampa vielä että oma suosikkini puhtaasti kuvia selaamalla on Menzerna PowerLock. Näyttää ihan siltä kuin antaisi autolle kerroksen lakkaa lisää

[TKe_]

No mä Urranille sanoin, että mun etsintä on päättynyt vähäksi aikaa, kun otin käyttöön PMG + Vics kombon. Toimii omaan silmään. Ja tuntuisi olevan vielä kestävä, kun omassa autossa se on ollut kohta neljä kuukautta ja edelleen näyttää hyvältä.

Victoria concours vaha itsessään on erittäin öljyinen niin se on varmaan osasyy miksi se sopii todella hyvin noiden CK glazejen päälle.

[henkkuli]

Nyt olis tarve saada muutama hyvä aine koottua valikoimiin, siis parempia kuin nuo jo testaamani...
Toiveina olisi seuraavat:
1. Hyvä naarmujen peittävyys, Autoglym SRP ja Megun NXT2.0 nestemäinen on tullut testattua.
Bilt Hamber Auto-Balm on ollut mielessä, olisiko se hyvä verrattuna em. aineisiin?

Eli tuohon kysymyksen osa-alueeseen palatakseni. Tarkoitus olisi auton "myyntifiksiin" valita joku "peittävä" vaha, jolla hiukkasen sais esim. hämähäkin seittejä piiloon. Kokemuksia kellään? Ja ehdotuksia kuunnellaan..... Myllyttämään en rupea, vaan mahdollisimman nopea puunaus mielessä, joka näyttäisi mahdollisen asiakkaan silmiin hyvältä. Myyntiin menevä auto itsessään on hyvässä kunnossa maaliltaan, jotain pientä harjapesujälkeä tosin havaittavissa.....

[Projectech]

^ Tähän on helppo vastata: Bilt Hamber Auto-balm

Perusteluiksi laitetaan seuraavat linkit.
Tuoreessa pikatestissä täällä: viewtopic.php?f=28&t=826

...ja vanhempi demo pyörrejälkien peitosta: http://www.pistonheads.co.uk/GASSING/to ... t=HD%20Uno

[herkkoo]

Mitäs porukat suosittelisi uudeksi LSP:ksi, ite en osaa päättää ja huomenna pitäis pistää tilaus vetämään..

FinishKare 1000P
Collinite 915
Menzerna Power lock

???

Noiden alle löytyy Carlackin NSC:ta ja sitten on tulossa Britemaxin #4.

FK ja Collinite varmaan riittoisampia kuin Power lock?

[Dani]

Itse kokeilisin Power Lockia, ota vaikka 1L niin ei heti lopu kesken
Nojoo, kyllä sillä 250ml (500ml?) tekee jo vaikka miten monta autoa.

Perustelut tähän koska Collinite 915 on jo omasta takaa testattu
Pirun sitkeä sissihän tämä C915 on, ei lähde pellistä heti ekan pesun jälkeen.