Onko epäkesko must?

[Jope]

Hommia olen tähän mennessä (harrasteena) painanut menemään n. kymmenen vuotta rotaryillä.

Vaikka pidänkin tummien pintojen kanssa touhuamisesta mutta jos joutuu kairaamaan syvemmältäkin, niin välillä meinaa lähteä järki holojen kanssa, niin onko oikotietä onneen, jos hommaisi epäkeskon rinnalle? Eli perusteet on hallussa ja saan mustankin pinnan holottomaksi rotaryllä mutta saako viimeistelyn suhteen epäkeskolla tiputettua työaikaa ja jos saa, niin puhutaanko puolesta tunnista vai useammasta tunnista?

Eilen ajelin rouvan auton läpi (musta) ja aikaa pesuineen päivineen meni yhteensä n. 11h.

Koneena on nyt flex pe14-2-150 ja menzernan litkujen kanssa olen tottunut touhuamaan.

[Lowlife]

Hommia olen tähän mennessä (harrasteena) painanut menemään n. kymmenen vuotta rotaryillä.

Vaikka pidänkin tummien pintojen kanssa touhuamisesta mutta jos joutuu kairaamaan syvemmältäkin, niin välillä meinaa lähteä järki holojen kanssa, niin onko oikotietä onneen, jos hommaisi epäkeskon rinnalle? Eli perusteet on hallussa ja saan mustankin pinnan holottomaksi rotaryllä mutta saako viimeistelyn suhteen epäkeskolla tiputettua työaikaa ja jos saa, niin puhutaanko puolesta tunnista vai useammasta tunnista?

Eilen ajelin rouvan auton läpi (musta) ja aikaa pesuineen päivineen meni yhteensä n. 11h.

Koneena on nyt flex pe14-2-150 ja menzernan litkujen kanssa olen tottunut touhuamaan.

Oikein käsiteltynä rotary hoitaa holotonta hoosiannaa alusta loppuun (no ainakin lopussa siis ), mutta esko epäkesko on aika fool proof vaihtoehto viimeistelyyn, ei tarvitse niin paljoa keskittyä tekniikkaan ja antaa ehkä kevyesti enemmän anteeksi laikka ja tahna valintaakin. Ehkä voisi tosiaan sanoa, että DA on yhdenlainen oikotie onneen holotonta huomista hakiessa. Mutta rotaryllakin saa.

[Jope]

Kiitos vastauksesta.

Olin jo tilausta tekemässä mutta vielä sai vastustettua kiusausta, koska nykyisin teen vain auton tai max. 2 per kk mutta toisaalta olisihan se sitten hommattu...

Ps. Helvetin hienoja pätkiä sulla tuolla vimeon puolella

[Lowlife]

Kiitos vastauksesta.

Olin jo tilausta tekemässä mutta vielä sai vastustettua kiusausta, koska nykyisin teen vain auton tai max. 2 per kk mutta toisaalta olisihan se sitten hommattu...

Ps. Helvetin hienoja pätkiä sulla tuolla vimeon puolella

Mä tykkään itse edelleen rotarysta, vaikka laiskuuttaan tulee napattua useimmin epäkesko. Oli hyvin mielenkiintoista rotarylla alusta loppuun saada hyvää jälkeä hemmetin pehmeeseen paljaaseen hiilariin. Mutta lopussa kiitos seisoi.

[Posambique]

Arvioisin tähän, että epäkeskolla tulee helpommin ja varmemmin holotonta (antaa enemmän anteeksi), mutta ei yhtään nopeammin. Eli aikaa ei sinällään säästä, mutta stressiä voi säästää. Toki toisaalta jos joutuu korjailemaan rotarylla virheitään useampaan otteeseen niin kyllähän se vie enempi aikaa kuin kertakäynti epäkeskolla että ihan yksittäistä oikeaa vastausta ei nopeudenkaan suhteen ole.

[Lowlife]

Arvioisin tähän, että epäkeskolla tulee helpommin ja varmemmin holotonta (antaa enemmän anteeksi), mutta ei yhtään nopeammin. Eli aikaa ei sinällään säästä, mutta stressiä voi säästää. Toki toisaalta jos joutuu korjailemaan rotarylla virheitään useampaan otteeseen niin kyllähän se vie enempi aikaa kuin kertakäynti epäkeskolla että ihan yksittäistä oikeaa vastausta ei nopeudenkaan suhteen ole.

[Saippua]

Entäs pakotettu (forced rotation) epäkesko?

[Lowlife]

Entäs pakotettu (forced rotation) epäkesko?

Mun seuraavassa videossa näkyy paljon pakotettua toimintaa. autossa jossa muodot on kuin Salvador Dalin maalauksessa on vaikea saada sopivaa leikkausta aina vapaasti pyörivällä eskokeskolla ja siinä kohtaa pakotettu toimii hyvin. Kiva kun on nykyään niin hyvin vaihtoehtoja tarjolla, että erilaisiin tilanteisiin löytyy yleensä aika mukavasti ratkaisu.