Sitä saa mitä tilaa

[Fly 76]

Tämä kulkee kumipyörillä vain keväällä ja syksyllä. Mutta kun verta, hikeä ja kiiltoa...Edellisen omistajan vakuutusyhtiön piikkiin päin persettä korjattun kölivaurion ansiosta, avautui loisto tilaisuus hankkia olkapään kiertäjäkalvon tulehdus , vene meni kk sitten uudellen korjaukseen. Vene kun oli lämpimässä ja kuivassa hallissa avautui korjaamon omistajan suostumuksella KIITOS venekorjaamo Jollaksesta, mahdollisuus työpäivien jälkeen suorittaa kesämökkimme seinien ehostus. Tumman sininen gelcoat on järkyttävän kaunis uutena, mutta ei enää 15 vuotta vanhana. Hapettumaa tulee pintaan vaikka kuinka vahaa.

Noh tuumasta toimeen..



Pesu jo syksyllä Fairilla, hallissa IPA:lla. Vesihionta Mirkan Polarshine kamoilla, ensiksi 2000 laikka ja sitten 4000. Tästä syöksyttiin karvaturren kanssa Mirkan Polarshine 10:llä ja jatkettiin samalla aineella 3M:n keltaisella nyppylä laikalla. Perään 3M sinisellä holon poistajalla 3M sinisellä laikalla.





Tässä kohtaa alkoi olkapää vaivata.... Joo Joo, ruumiillinen työ jne....

Alle PoorBoys BlacHole flexipadin mustalla laikalla ja päälle käsin Coliniten FleetWax 885 kahteen kertaa. Tarkoitus olisi vahata vielä 3 kerros kun vene menee veteen vasta ensiviikolla.





Koneena oma ja turvallinen AEG.

Kun tämä on tehty alkaa kannen ja istumalaatikon kanssa sama jumppa

[samunoz]

Huh huh... onpa projekti. Kuinkas kauan on jo mennyt? Millaista kestoa vanhalle odotat? Hienolta näyttää

[seatts]

Tuohon olis kannattanut laittaa joku kunnon pinnoite ennemmin kuin vaha.

[Fly 76]

Tunteja mennyt nyt about 25. Pinnoitetta kyllä harkitsin, mutta kun tasainen tuo pinta ei ole, vaikka näyttää.
Jos tuo kestäisi elokuuhun saakka, laiturissa sitten lisää rasvaa kylkeen. Colonite kestää yllättävän hyvin tuota meidän murtovettä, auringonvalo veden kautta on pahinta myrkkyä.

[Posambique]

Herranen aika mikä projekti! Hurjaa tahtia on vedetty kyllä - pintaa riittää.