Auto on testi puolelta tuttu http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=5 ... 88#p142488 , uusi Panamera.
Ajattelin ennen hommaan ryhtymistä, että pohjatyöt tulisi kevyesti 1-steppinä ja siihen pinnoitteet päälle. Mutta yllättävän paljon oli tekemistä uudessakin autossa. Auto on tehtaalta tilattu GT Silver erikoisvärillä, joka oli todella positiivinen yllätys. Tietyissä valoissa näyttää perus hopealta, mutta kunnon auringossa herää hienosti ja taas pimeämmässä menee melkein mustaksi. Upean syvä väri.
Pesu ajoittui just siihen lopputalven ällöttävimpään suolakaamokseen, joten ekana liukkareilla pahimmat mäskit lattialle. Sitten ValetPro Citrus tar remover ja ValetPro Dragon's Breath raudanpoisto. Silti kyljistä sai vielä savestella jonkin verran shaibaa irti. Kun ulkokuori oli saatu putsattua, ekana oli omistajan toiveesta revittävä Hybrid merkinnät ovista irti.
Merkit enää kaukainen muisto.
Mut sitten sitä hypättiinkin Rupesin kyytiin ja lähdettiin ratsastamaan kohti kiiltävämpiä laitumia. Toi erikoisväri on siis tehtaalla jo käsinmaalattu ja se on vain ja ainoastaan hyvä juttu- värit oli yli 180 ja aplaria oli kyllä huomattavasti vähemmän kuin noissa robottiruiskutetuissa. Ja varmaan on ollut vielä oma quality control noilla missä on raavittu roskat ja valumat minimiin ennen kuin auto on jatkanut matkaa. Maalaus on helvetin hyvä, sais ottaa moni merkki mallia. Esim uusi ferrari 488 oli paljon huonommin maalattu ja ennen kaikkea viimeistelty. Mutta silti paljon oli tullut tämän vaiheen jälkeen kontaktia, konepeitossa oli jotain koneen jälkeä ja pidempää naarmua. Kyljet oli jo kevyesti naarmuuntuneet ja takapuskuria vasten oli varmaan vähän joku halunnut hinkata itseään.
Maali oli myös ihanaa touhuttavaa. Ajoin TLC & Kamikazen karvalla pahimmat kohdat ja suurin osa meni keltaisella ja TLC:llä. Vedin lopuksi vielä valkoinen/valkoinen viimeistelyyn ja tuli kyllä kaunista katsottavaa.
Tästä sitten oli hyvä jatkaa Gyeon Prepillä ja siitä sitten Gyeonin uus Syncro sarja, kannattaa käydä testit puolelta katsomassa se ketju läpi. Tähän vaan sen verran, että kyllähän on toimiva paketti. Tää on samalla viivalla mun mielestä Kamikazen ISM + Miyabi kombon kanssa niin työstön kuin keston ja ominaisuuksien suhteen.
Kiilto oli hyvää ja sitä tuli riittävästi.
Autossa oli myös upea punainen nahkasisusta ja piano black koristeosat, upeasti sointuva yhdistelmä ulkokuoren kanssa. Huh, miten laadukasta näissä on kaikki, vertaa Americanromuihin mitä itseltä löytyy, ei voida puhua edes samana päivänä...
Sisustaan perus putsaukset, imuroinnit. matot tuli jo pestyä ja kaikki tekstiilit suojattua nanolexillä. nahkat pesin LL:n miedolla pesuaineella ja suojaksi tuli laitettua Ultima Interior Guard +. Katsotaan miten kestää aikaa, ei ole aiempaa kokemusta. Vanteet & Renkaat jäi vielä tällä reissulla pelkän pikapesun varaan, niihin palataan jossain kohtaa uudestaan. Oli kertakaikkisen kiva projekti touhuta ja kyyti homman jälkeen kruunas koko homman.
Ja vielä pikainen video:
https://vimeo.com/270069309
Jos tässä vielä henki pihisee ja pysyy tolpillaan niin yritetään olla taas aktiivisempia, nyt on ollut veto veks.
