lasipintojen vahaus

Lasin, kumin, muovin jne. pintojen suojaus
Avatar
janne320d
Viestit: 458
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
Paikkakunta: jns

lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja janne320d » Ti Kesä 22, 2010 4:51 pm

mitä ainetta olette käyttäneet ulkoisille lasipinnoille,lähinnä vahoja ja suoja-aineta?

itse vetelen lasit sillointällöin 5-sateesta aineella ja joskus jollakin vahalla mutta onko tähän hommaan parempia aineta?
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Dani » Ti Kesä 22, 2010 5:05 pm

Kaikki paitsi tuulilasin ovat tällä hetkellä vetästy 3 kerrosta Jetseal 109 ja 2 kerrosta Collinite 915 :lol:
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Avatar
janne320d
Viestit: 458
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
Paikkakunta: jns

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja janne320d » Ti Kesä 22, 2010 5:24 pm

Dani kirjoitti:Kaikki paitsi tuulilasin ovat tällä hetkellä vetästy 3 kerrosta Jetseal 109 ja 2 kerrosta Collinite 915 :lol:
molempia löytyy,täytyy kokeilla tota seuraavaks
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06

L-Tech
Viestit: 32
Liittynyt: Ke Touko 05, 2010 9:29 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja L-Tech » Ti Kesä 22, 2010 7:24 pm

Vaimon mersun tuulilasissa 3 kerrosta Swissvax Miragea. Toimii komiasti sateella. Vesi karkaa heti lasilta eikä aiheuta harmaata kalvoa heti pyyhkimisen jälkeen.
L-Tech concept: Hienompi nimitys hulluudelle!

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Dani » Ti Kesä 22, 2010 8:37 pm

L-Tech kirjoitti:Vaimon mersun tuulilasissa 3 kerrosta Swissvax Miragea. Toimii komiasti sateella. Vesi karkaa heti lasilta eikä aiheuta harmaata kalvoa heti pyyhkimisen jälkeen.
Kerros sitten monen pyyhkimisen jälkeen miten toimii, itselläni kokemuksia monesta vahasta joka jättää käytön jälkeen harmaan kalvon kun vaha alkaa kulumaan pinnasta pois.
Nykyään pistän pesujen jälkeen QDtä pintaan joka lähtee kokonaan pois aika helposti, mutta samalla ei tartu noi hyönteiset niin kovaa kiinni.
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

L-Tech
Viestit: 32
Liittynyt: Ke Touko 05, 2010 9:29 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja L-Tech » To Kesä 24, 2010 9:58 pm

Kolmen kuukauden jälkeen tilanne sama.
L-Tech concept: Hienompi nimitys hulluudelle!

Wolfie
Viestit: 2751
Liittynyt: Ke Touko 12, 2010 7:12 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Wolfie » Ti Elo 10, 2010 12:16 am

Itselläni edelleen kaikissa laseissa 5-sateesta, laitettu kaksi kerrosta noin kolme-neljä kuukautta sitten.
Tällä viikolla havaitsin mielenkiintoisen seikan jota ei ennen ole tapahtunut. Oli hiukka "viileämpi" aamu, siis lämpötila yli +10 mutta tuntui viileältä. Autojen ikkunat huurussa kotiparkkiksella jokaisessa vehkeessä. Vesipisarat poistuivat normaalisti pyyhkijöillä, mut jälkeen jäi harmaa "kalvo", tämä poistui pieneksi hetkeksi kun ruikkasi vettä tuulilasilla ja pyyhkäisi pyyhkijällä mutta palasi melkein samointein. Kalvo poistui loppujenlopuksi kun pisti puhalluksen lämpimälle ja suoraan tuulilasille sekä ajoviimasta noin 3-4min ajon jälkeen. Aamuaurinko kun onnistui paistamaan tuulilasille hetken niin melkein oli kuin seinää tuijottaessa :o

Onko muille käynyt samalla lailla? Mistä tuo johtui, ilmankosteudesta vai ilmaisiko pinnoite heikkenemisestään ja uusintakäsittelyn tarpeesta?
Onko kukaan vahaillut tuulilasiakin samaan tyyliin kuin sivulaseja ja onko tästä löytynyt haitallisia sivuoireita?

Tuo 5-sateesta ollut tähänmennessä toimivaa, mutta tuo hiukan säväytti tuo harmaa kalvottuminen. Ärsyttävä piirre jos sattuu kiirellä tai aamupöhnässä lähtemään ajoon ja lasi vetäisee harmaaksi .

Tume3
Viestit: 5
Liittynyt: Ke Touko 05, 2010 5:30 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Tume3 » To Elo 12, 2010 10:18 am

Wolfie kirjoitti:Itselläni edelleen kaikissa laseissa 5-sateesta, laitettu kaksi kerrosta noin kolme-neljä kuukautta sitten.
Tällä viikolla havaitsin mielenkiintoisen seikan jota ei ennen ole tapahtunut. Oli hiukka "viileämpi" aamu, siis lämpötila yli +10 mutta tuntui viileältä. Autojen ikkunat huurussa kotiparkkiksella jokaisessa vehkeessä. Vesipisarat poistuivat normaalisti pyyhkijöillä, mut jälkeen jäi harmaa "kalvo", tämä poistui pieneksi hetkeksi kun ruikkasi vettä tuulilasilla ja pyyhkäisi pyyhkijällä mutta palasi melkein samointein. Kalvo poistui loppujenlopuksi kun pisti puhalluksen lämpimälle ja suoraan tuulilasille sekä ajoviimasta noin 3-4min ajon jälkeen. Aamuaurinko kun onnistui paistamaan tuulilasille hetken niin melkein oli kuin seinää tuijottaessa :o

Onko muille käynyt samalla lailla? Mistä tuo johtui, ilmankosteudesta vai ilmaisiko pinnoite heikkenemisestään ja uusintakäsittelyn tarpeesta?
Onko kukaan vahaillut tuulilasiakin samaan tyyliin kuin sivulaseja ja onko tästä löytynyt haitallisia sivuoireita?

Tuo 5-sateesta ollut tähänmennessä toimivaa, mutta tuo hiukan säväytti tuo harmaa kalvottuminen. Ärsyttävä piirre jos sattuu kiirellä tai aamupöhnässä lähtemään ajoon ja lasi vetäisee harmaaksi .
Itsekin tuota 5-sateesta tuli joitakin vuosia sitten käytettyä. Taisinpa juuri tuon samaisen oireen takia sen käyttämisen lopettaa kun alko tulla sitä kalvoa lasiin. Se kyllä poistuu hetken päästä mutta todella hankala ajaa vasten aurinkoa.
En kyllä tiedä johtuuko se aineen heikkenemisestä vai lämpötilan muutoksesta lasilla. Varsinkin syksyllä teki tuon harmaan kalvon aika useasti ja laitoin ainetta lasiin n. 2-3 kertaa kuukaudessa koko kesän ajan.

Nyt olen jättänyt tuulilasin rauhaan ja laittanut vahaa sivu- ja takalaseihin.

Wolfie
Viestit: 2751
Liittynyt: Ke Touko 12, 2010 7:12 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Wolfie » To Elo 12, 2010 2:23 pm

Juu en tiedä mistä johtunee tuo kalvottuminen 5-sateesta litkulla. Ainoastaan tuon kerran nyt tapahtunut ja sen jälkeenkin on vesi karkaillut vallan iloisesti lasilta. Hiukan ehkä harmillinen ominaisuus ja nimenomaan tuulilasissa kun siinä sitä eritoten kaipaisikin tuommoista ominaisuutta. Siitä sitä kuitenkin eniten tuijottelee läpi :)
Mitenhän nämä muut vastaavat, niinkuin esimerkiksi Carlack kaksoset, onko näistä kellään tapahtunut samanlaista? Ja ilmaiseeko tuo nimenomaan vain uusintakäsittelyn tarvetta vai mistä lienee johtuvan?

Avatar
jallu
Viestit: 497
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 11:35 am
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja jallu » To Elo 12, 2010 2:28 pm

Vaikuttaisko tietty lämpötila siihen ilmiöön. Tänä aamuna oli samankaltaista ominaisuutta havaittavissa kun lähdin duuniin. :?:
Suola kuuluu ruokaan, ei tielle.

Avatar
janne320d
Viestit: 458
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
Paikkakunta: jns

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja janne320d » To Elo 12, 2010 3:33 pm

tossa paripäivääsitten huomasin itsekkin saman ongelman,yli 30c lämmintä ja suora auringonpaiste tuulilasiin ja veti sen ihan harmaaksi,hyvä että eteensä näki......
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06

Avatar
B-Jam
Viestit: 41
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 9:18 pm
Paikkakunta: Forssa

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja B-Jam » Pe Elo 13, 2010 1:28 am

Itse olen laittanut kaikkiin laseihin tuulilasia myöden ensin 5-sateesta ja päälle Butter Wet Waxin.

Koko kesä on tällä yhdistelmällä menty ja hyvin on toiminut/kestänyt, kunhan ei käytä tuulilasinpesunestettä. Se nimittäin syö heti nuo aineet pois lasin pinnasta. Kalvottumis-ongelmaa en ole havainnut, en helteellä enkä sateella.

Avatar
sonikk
Viestit: 3357
Liittynyt: To Heinä 15, 2010 10:11 am
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja sonikk » Ma Elo 16, 2010 12:44 am

Itselläni edelleen kaikissa laseissa 5-sateesta, laitettu kaksi kerrosta noin kolme-neljä kuukautta sitten.
Tällä viikolla havaitsin mielenkiintoisen seikan jota ei ennen ole tapahtunut. Oli hiukka "viileämpi" aamu, siis lämpötila yli +10 mutta tuntui viileältä. Autojen ikkunat huurussa kotiparkkiksella jokaisessa vehkeessä. Vesipisarat poistuivat normaalisti pyyhkijöillä, mut jälkeen jäi harmaa "kalvo", tämä poistui pieneksi hetkeksi kun ruikkasi vettä tuulilasilla ja pyyhkäisi pyyhkijällä mutta palasi melkein samointein. Kalvo poistui loppujenlopuksi kun pisti puhalluksen lämpimälle ja suoraan tuulilasille sekä ajoviimasta noin 3-4min ajon jälkeen. Aamuaurinko kun onnistui paistamaan tuulilasille hetken niin melkein oli kuin seinää tuijottaessa :o

Onko muille käynyt samalla lailla? Mistä tuo johtui, ilmankosteudesta vai ilmaisiko pinnoite heikkenemisestään ja uusintakäsittelyn tarpeesta?
Onko kukaan vahaillut tuulilasiakin samaan tyyliin kuin sivulaseja ja onko tästä löytynyt haitallisia sivuoireita?

Tuo 5-sateesta ollut tähänmennessä toimivaa, mutta tuo hiukan säväytti tuo harmaa kalvottuminen. Ärsyttävä piirre jos sattuu kiirellä tai aamupöhnässä lähtemään ajoon ja lasi vetäisee harmaaksi .
Väittäisin ettei johdu tuosta 5-sateesta, itsellä alkaa työt usein klo 05.00 ja täsmälleen saman ilmiön olen huomannut aamuisin vaikkei lasissa ole ollut mitään aineita. Juurikin noin että joutuu pyyhkimään lasin moneen otteeseen ennen kun alkaa puhaltaa lämmintä.

Avatar
jallu
Viestit: 497
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 11:35 am
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja jallu » Ma Elo 16, 2010 6:58 am

Joo se on varmaan noin. Tänä aamuna juurikin 5 aikaan sama ilmiö, myös lasissa jossa mömmöä ei ole ja onhan nuo tainnu kulua jo pois. Tosin viime pesun jälkeen LT:llä kuivailin myös ikkunat.

Olin huomaavinani sellasta että kun -sateesta laittaa talvella useammin on helpompi krapata ikkunat. Nykyään Eberi kyllä hoitaa sen puolen.
Suola kuuluu ruokaan, ei tielle.

Avatar
janne320d
Viestit: 458
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:48 am
Paikkakunta: jns

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja janne320d » Ma Elo 16, 2010 7:59 am

jallu kirjoitti:Joo se on varmaan noin. Tänä aamuna juurikin 5 aikaan sama ilmiö, myös lasissa jossa mömmöä ei ole ja onhan nuo tainnu kulua jo pois. Tosin viime pesun jälkeen LT:llä kuivailin myös ikkunat.

Olin huomaavinani sellasta että kun -sateesta laittaa talvella useammin on helpompi krapata ikkunat. Nykyään Eberi kyllä hoitaa sen puolen.
itse olen huomannut sen että kun talvella käsittelee ikkunat tolla 5-sateeesta niin ikkunat jääty huomattavasti herkemmin muilla kun itellä,monesti aamulla kun töistälähtee niin kaikilla muilla on ikkunat jäässä mutta itellä sulana
BMW X5 e53 3.0ia
Ford focus -06

Avatar
jyrkiboy
Viestit: 365
Liittynyt: Pe Kesä 04, 2010 10:18 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja jyrkiboy » Pe Elo 20, 2010 2:55 pm

Eilen kun oli tylsää laitoin AQuartzin auton sivulaseihin ja ekan pesun perusteella oli lopputulos erinomainen. Vesi valui heti pois laseista.
Illalla ei ollut enään tylsää kun poistin maalitahroja/pisaroita asiakkaan autosta jotka olivat kuivuneen rapeat 3kk maalipinnalla :)
Mun nimi on Jyrki

markok
Viestit: 96
Liittynyt: Ke Touko 05, 2010 6:22 pm
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja markok » La Syys 11, 2010 11:27 am

Dani kirjoitti:Kaikki paitsi tuulilasin ovat tällä hetkellä vetästy 3 kerrosta Jetseal 109 ja 2 kerrosta Collinite 915 :lol:
Miten hyvin tuo pysyy lasissa kiinni? Oletko kokeillut tuota yhdistelmää tuulilasiin? Tuleeko ongelmia kun joutuu pyyhkijöitä käyttämään?

Avatar
Dani
Viestit: 5737
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:02 pm
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Dani » La Syys 11, 2010 12:00 pm

Hyvin on pysynyt kiinni, pesty auto niin ei meinaa vesi pysyä laseissa kiinni, muutenkin sateessa kun ajaa niin vesipalleroita vipeltää sivulaseissa :lol:

Tuulilasiin en oo laittanut mitään, en tykkää yhtään kun vahat alkaa hetken päästä jättämään pyyhkiessä semmosta harmaata kalvoa, ei kiva.
Pikavahaa oon laittanut kuivauksen yhteydessä tuulilasiin, mutta se lähtee aika nopeasti pois kun käyttää pyyhkimiä.
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."

Thuppu
Viestit: 90
Liittynyt: Ke Touko 05, 2010 3:22 pm
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Thuppu » To Syys 16, 2010 9:48 am

Toi lasien huuruun vetäminen/kalvottuminen on ihan normaalia varsinkin nyt kun yölämpötilat alkaa olemaan sitä muutamaa plussa-astetta, ilmankosteus suuri ja aamuvarhaisella 5 ja 6 välissä joutuu lähtemään autolla liikenteeseen. Pyyhkimällä näkee jotain mutta vetää lähes heti uudestaan tukkoon. Kunnolla tuulilasi aukeaa vasta kun lämppäri puhaltaa lasille lämmintä. Pahimmassa tapauksessa aamuaurinko hävittää näkyvyyden täysin jos vasta-aurinkoon joutuu ajamaan.

Muistan kerran vuosien takaa kun lähdin kiireessä töihin ennen kuutta aamulla ja oli just tommonen huurukeli. Hyvin meni kunnes nousin ylikulkusillalle ja samassa lävähti aamuaurinko suoraan tuulilasiin... siinä ehti pieni paniikin poikanen iskeä kun näkyvyys katosi ihan täysin, metallikaide toisella puolella ja vastantulijoita viereisellä kaistalla. Äkkiä piti avata sivuikkuna ja työntää pää pihalle ja kattoa sitä kautta missä mennään. Ollu ehkä huvittava näky mutta tilanne ei kyllä ollu yhtään huvittava itse koettuna. Nykyään yleensä käytän autoa sen verran ennen liikkeelle lähtöä, että lämmintä alkaa hieman tulemaan, jos on vastaavanlaista keliä.

Avatar
TKe_
Site Admin
Viestit: 2857
Liittynyt: To Elo 12, 2010 8:21 pm

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja TKe_ » To Syys 16, 2010 10:01 am

Onko kukaan testannut miten Valet Pro Citrus Bling toimii lasissa?

Avatar
Peke
Viestit: 2928
Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Peke » Pe Kesä 03, 2011 7:05 pm

Nyt muistin, mikä se mun hehkuttama aine lasipinnoille oli:
V1 Diamont
http://www.routec.fi/pdf/V1_Diamond_PDF ... _esite.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.shiningcenter.com/uploads/fi ... hining.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://plaza.fi/moottori/testit/tuulila ... katestissa" onclick="window.open(this.href);return false;
http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=12609" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tkpp.fi/index.php?page=v1-di ... sipinnoite" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autozibbe.fi/kat/lasipinnoit ... amond-id27" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.routec.fi/?group=3&page=&uutinen=16" onclick="window.open(this.href);return false;
Todella harmi kun ainetta ei saa ostettua mistään, tuolle olisi todellakin käyttöä. Kesto ihan eri luokkaa kuin muissa vastaavissa aineissa, mitä olen kokeillut.
No onneks mulla on tota vielä vähän jäljellä, mutta ei tuo pitkälle riitä. :(
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing

Avatar
sonikk
Viestit: 3357
Liittynyt: To Heinä 15, 2010 10:11 am
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja sonikk » Pe Kesä 03, 2011 7:19 pm

TKe_ kirjoitti:Onko kukaan testannut miten Valet Pro Citrus Bling toimii lasissa?
Kyllä tota on tullut laseihinkin suihkittua, ei valittamista.

Avatar
Demon
Viestit: 1965
Liittynyt: Ke Elo 25, 2010 2:55 pm
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Demon » Pe Kesä 03, 2011 7:43 pm

sonikk kirjoitti:
TKe_ kirjoitti:Onko kukaan testannut miten Valet Pro Citrus Bling toimii lasissa?
Kyllä tota on tullut laseihinkin suihkittua, ei valittamista.

Kivasti helmeilee ainakin sateella :)
Instagram: ahoneja
Instagram: detailcave

Avatar
-JP-
Viestit: 1809
Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:40 pm
Paikkakunta: Jääli

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja -JP- » Pe Kesä 03, 2011 7:57 pm

Red Mist, kaikkiin muihin paitsi tuulilasiin.
"Polishing paint is polishing paint, detailing is getting the wax out of the cracks" -Mike Phillips

Urran
Viestit: 7304
Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli

Re: lasipintojen vahaus

Viesti Kirjoittaja Urran » Pe Kesä 03, 2011 11:37 pm

Peke kirjoitti:Todella harmi kun ainetta ei saa ostettua mistään, tuolle olisi todellakin käyttöä. Kesto ihan eri luokkaa kuin muissa vastaavissa aineissa, mitä olen kokeillut.
No onneks mulla on tota vielä vähän jäljellä, mutta ei tuo pitkälle riitä. :(
Miksei sais? Justhan Wolfie tekee kimppaostoa Tardikselle Routec:ilta, miksei tota sais?
Vain YKSI LSP!

Vastaa Viestiin