Auton käsittelyjen työjärjestys

Liuottimet, foamit, shampoot, kintaat, kuivaus
Avatar
JUMA
Viestit: 2196
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 6:49 pm
Paikkakunta: Vantaa, Martinlaakso

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja JUMA » La Touko 09, 2015 10:39 pm

Myllytyksen jälkeen kun pesee autoa, niin kannattaa muistaa painarilla pestä kaikki raot, listan reunat saumat yms, mihin jää myllytysainejäämiä. Lopuksi kaikki ovet ja luukut auki ja niistä ovien sisäpuolelta reunoistakin jämät veks.

K70
Viestit: 2754
Liittynyt: Ti Touko 04, 2010 8:56 am
Paikkakunta: Kuopio

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja K70 » La Touko 09, 2015 11:45 pm

Tuo foam lancella heiluminen ihmetyttää, ei vain viimeisimmässä kyselyssä...
Miksi niitä liuottimia pitää mennä tunkemaan sinne lancen pulloon?
Niistä saa parhaimmillaan hennon pesuvaahdon, mutta ei ne tarkoitustaan silloin aja.

Mä laitan kuivalle pinnalle tujut liukkariseokset painepullosta (sumutinpullokin käy), tai raa'at hiilivetyliukkarit ja sen jälkeen pitkä sessio painepesurilla, jonka jälkeen siirrytään noihin pien ja raudan poistoihin, jne...

Liuottimilla on tarkoitus saada pinnasta kaikki mahdollinen paska irti ja lancea käytettäessä on tarkoitus saada pinnassa pysymään kaikki siihen aiemmin tarkoituksella laitettu (vaha, pinnoite, yms.). Jotenkin näin mä olen asian sisäistänyt...

Kosta87
Viestit: 10
Liittynyt: Ti Loka 07, 2014 1:26 pm

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Kosta87 » Ma Touko 25, 2015 6:06 pm

Millai kannattaa edetä myöhemmin vahauksen kanssa kun nyt juuri tein seuraavilla ohjeistuksilla vahauksen eli;

1. Pumppupullosta surfex hd 20%, huuhtelu painepesurilla
2. Surfex hd 20% ja kinnastus, huuhtelu paineella
3. Perus AF Lather pesu, huuhtelu
4. kuivaus
5. Iron-X sumutinpullosta ja huuhtelu painepesurilla
6. AF oblitarate sumutinpullosta, huuhtelu painepesurilla
7. BH soft clay helmoille ja alaosat ja liukkarina dodon aine.
8. BH cleanser fluid, pyyhintä mikrokuituliinalla
9. BH cleanser polish
10. Dodo Supernatural Hybrid vahaus

Eli tarkotus olis kesän lopussa vahailla uudestaan. Millai kannattaa sitten seuraavan kerran tehdä työvaiheet kun kuitenkin vaha on todennäköisesti vielä silloin suojaamassa pintaa? Pääseekö seuraavalla kerralla helpommalla?

Avatar
Posambique
Viestit: 2746
Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
Paikkakunta: Helsinki

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Posambique » Ma Touko 25, 2015 8:30 pm

Ikävät uutiset:
Kyllä se melkein on tehtävä samoin. Jos raudan ja pienpoiston jälkeen maalipinnassa ei tunnu karheutta sormella niin voi jättää clayn välistä, mutta itse tekisin muuten täysin samoin homman.
"Urku auki, pelti kii"

Avatar
Peke
Viestit: 2928
Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Peke » Ma Touko 25, 2015 8:37 pm

Tein eilen pikafiksin autoon, mitä ei pestä juuri koskaan.
Foam pintaan + huuhtelu
Surfex pintaan + huuhtelu
Korrosol pintaan + huuhtelu
Tardis pintaan + huuhtelu
Kinnaspesu Surfexilla + huuhtelu
KAIKKI paska lähti, minusta nuo välikuivaukset sun muut on niin turhia.
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing

Kosta87
Viestit: 10
Liittynyt: Ti Loka 07, 2014 1:26 pm

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Kosta87 » Ma Touko 25, 2015 9:57 pm

Eikö vaha sitten suojaa maalipintaa rautahiukkasilta ja pieltä ynm? Luulisi noiden lähtevän sitten helpommin pois esim. liuottimella..?

Avatar
Peke
Viestit: 2928
Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Peke » Ma Touko 25, 2015 11:49 pm

Kyllä nuo aineet tahtoo jäädä suht tiukkaan kiinni vahattuun/pinnoitettuun autoonkin... Tottakai suoja helpottaa puhdistusta.
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing

Masadist
Viestit: 10
Liittynyt: Ma Tammi 25, 2016 2:12 pm

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Masadist » To Heinä 21, 2016 9:42 am

On se jännä juttu tämä ihmismieli.

Kävin toissapäivänä hakemassa Oulun kautta pohjoiseen mennessä dudelta pesuvermeet ja vahan.
Sain myös kattavan opastuksen työvaiheista ja muusta mutta nyt täällä yhden illan ja toisen aamun vietettyäni on kaikki mennyt iloisesti päässä sekaisin..

Eli mitä kamoja omistan:
- Foam Lance Dr Dirt G1+ Pesuainevaahdotin, Lavor
- Pesukinnas Gtechniq, WM2 Microfibre Wash Mitt
- Bilteman microkuituliinoja kuivaukseen ja kiillotukseen
- vaahtomuovinen vahanlevitin
- Esipesuaine Solmaster AS40 v.2, 1000 ml
- Esipesuaine ValetPRO Advanced Neutral Snow Foam, 5000 ml
- Raudanpoistoaine ValetPRO Dragons Breath, 500 ml / Spray
- Pienpoistoaine ValetPRO Citrus Tar Remover, 500 ml / Spray
- Autovaha Soft99 Fusso Coat White, 200 g


Mutta sitten se järjestys.. Olikohan se jotenkin näin:

1. Kuivaan pintaan lancella AS40
2. Huuhtelu
3. Raudanpoisto ja huuhtelu
4. Pienpoisto ja huuhtelu
5. Uudestaan lancella AS40 ja kinttaalla ilmavirran suuntaan pesu
6. Kuivaus
7. Vaha pintaan ja kiillotus

Tuliko SnowFoam johonkin väliin vai olikohan se vain sitten ylläpitoa varten?

Voiko tuon pesuaineen levittää pintaan lancella kun kinnastelee, vai pistänkö sen vain sankoon ja tuolla 2BM tyylillä sit kinnaspesu?

Autona valkoinen XC60 Vulva jonka aiemmasta pesuhistoriasta ei mitään tietoa, paitsi että kevään ajan käytin sitä aina välillä pesukadulla (yleensä harjattomassa pesussa) ettei suola ja paska aivan pala pintaan.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Eraseri
Viestit: 9
Liittynyt: Ke Heinä 13, 2016 9:05 pm

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Eraseri » To Heinä 21, 2016 10:04 am

Masadist kirjoitti:On se jännä juttu tämä ihmismieli.

Tuliko SnowFoam johonkin väliin vai olikohan se vain sitten ylläpitoa varten?

Voiko tuon pesuaineen levittää pintaan lancella kun kinnastelee, vai pistänkö sen vain sankoon ja tuolla 2BM tyylillä sit kinnaspesu?
SnowFoam on tarkoitettu esipesuaineeksi ja sillä olisi tarkoitus pestä ihan ensimmäisenä enimmät hiekat/suolat/yms pois ennen kinnastelua

Täällä suositaan paljon tuota 2BM-menetelmää, mutta voithan kokeilla toisella puolen autoa levitellä lancella ja toiselle puolen 2BM:llä. Katsele sitten kummasta tuli parempi pesutulos :good: Vahaturvallisuus voi tietysti olla kysymysmerkki jos Lancella levittää kun konsentraatiota on vaikeampi säätää, mutta näytät tekevän kunnon pesua ennen vahausta joten tässä pesussa sillä ei ole väliä

Savestusta kannattaisi harkita myös sillä siitä autosta löytyy yllättävän paljon likaa noidenkin käsittelyjen jälkeen kun savella puhdistaa

Avatar
Demon
Viestit: 1965
Liittynyt: Ke Elo 25, 2010 2:55 pm
Paikkakunta: Lahti City
Viesti:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Demon » To Heinä 21, 2016 10:21 am

Masadist kirjoitti:On se jännä juttu tämä ihmismieli.

Kävin toissapäivänä hakemassa Oulun kautta pohjoiseen mennessä dudelta pesuvermeet ja vahan.
Sain myös kattavan opastuksen työvaiheista ja muusta mutta nyt täällä yhden illan ja toisen aamun vietettyäni on kaikki mennyt iloisesti päässä sekaisin..

Eli mitä kamoja omistan:
- Foam Lance Dr Dirt G1+ Pesuainevaahdotin, Lavor
- Pesukinnas Gtechniq, WM2 Microfibre Wash Mitt
- Bilteman microkuituliinoja kuivaukseen ja kiillotukseen
- vaahtomuovinen vahanlevitin
- Esipesuaine Solmaster AS40 v.2, 1000 ml
- Esipesuaine ValetPRO Advanced Neutral Snow Foam, 5000 ml
- Raudanpoistoaine ValetPRO Dragons Breath, 500 ml / Spray
- Pienpoistoaine ValetPRO Citrus Tar Remover, 500 ml / Spray
- Autovaha Soft99 Fusso Coat White, 200 g


Mutta sitten se järjestys.. Olikohan se jotenkin näin:

1. Kuivaan pintaan lancella AS40
2. Huuhtelu
3. Raudanpoisto ja huuhtelu
4. Pienpoisto ja huuhtelu
5. Uudestaan lancella AS40 ja kinttaalla ilmavirran suuntaan pesu
6. Kuivaus
7. Vaha pintaan ja kiillotus

Tuliko SnowFoam johonkin väliin vai olikohan se vain sitten ylläpitoa varten?

Voiko tuon pesuaineen levittää pintaan lancella kun kinnastelee, vai pistänkö sen vain sankoon ja tuolla 2BM tyylillä sit kinnaspesu?

Autona valkoinen XC60 Vulva jonka aiemmasta pesuhistoriasta ei mitään tietoa, paitsi että kevään ajan käytin sitä aina välillä pesukadulla (yleensä harjattomassa pesussa) ettei suola ja paska aivan pala pintaan.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Tuon 1. kohdan jälkeen kinnastelu vaikka AS40:llä. Sen jälkeen pieni kuivaus (suurimmat vedet pois pinnoilta) ja sen jälkeen raudanpoisto etc, etc.
5. kohdan kinnastelun voi jättää tekemättä.

Snow Foamia käytät ylläpitopesuissa esipesuaineena ennenkuin rupeat kinnasteleen. Ihan normaalisti pesuaine ämpäriin ja sieltä sitten 2BM pesten :)
Instagram: ahoneja
Instagram: detailcave

Masadist
Viestit: 10
Liittynyt: Ma Tammi 25, 2016 2:12 pm

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Masadist » To Heinä 21, 2016 10:25 am

Joo. Tarkoitus olisi tehdä kunnon pesut ja vetää vaha puhtaaseen pintaan. Myllyttämään en kuitenkan ala ja täältä Ivalosta ei taida saada sitä savea.. Kysyin siitä savesta siellä Autodudella ja sanoivat ettei se ole välttämätön.. Olis pitänyt ottaa [emoji31]

Itseasiassa sitä Snowfoamia eilen jo vähän testailinkin ihan mielenkiinnosta kun en ole Lancea ennen käyttänyt :)
Kunnon partavaahdot kyllä teki.

Eli teenkö siis näin:
1. Snowfoamilla kaikki oravat ja poronvasat ym isompi lika eka pinnasta pois. (eilen ei kyllä sääskenraadot lähteneet mihinkään tuolla)
2. AS40 (liukkari?) Lancella pintaan ja huuhtelu
3. Raudanpoisto ja huuhtelu
4. Pienpoisto ja huuhtelu
5. AS40 kinnastelu ja huuhtelu
6. Kuivaus
7. Vahaus ja kiillotus

Olisko noin?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Masadist
Viestit: 10
Liittynyt: Ma Tammi 25, 2016 2:12 pm

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Masadist » To Heinä 21, 2016 10:34 am

Demon kirjoitti: Tuon 1. kohdan jälkeen kinnastelu vaikka AS40:llä. Sen jälkeen pieni kuivaus (suurimmat vedet pois pinnoilta) ja sen jälkeen raudanpoisto etc, etc.
5. kohdan kinnastelun voi jättää tekemättä.

Snow Foamia käytät ylläpitopesuissa esipesuaineena ennenkuin rupeat kinnasteleen. Ihan normaalisti pesuaine ämpäriin ja sieltä sitten 2BM pesten :)
Tämä viesti jäi lukematta näköjään.

Tämä kuulostaa tutulta. Taisi olla jotenkin noin miten neuvoivat siellä liikkeessäkin.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Pertti K
Viestit: 168
Liittynyt: To Maalis 26, 2015 6:36 am

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Pertti K » Pe Heinä 22, 2016 1:28 pm

Miettinyt sitä että kannttaako esipesu(kin) tehdä liuotinpesuaineella, niin ehtii vaikuttaa vähän pidempään kuin pelkässä kinnaspesussa? Tosin jos kovin likainen auto, niin kuraahan se ei irrota niin hyvin kuin vaikka Auto-Foam.

Avatar
Projectech
Apupoika
Viestit: 1228
Liittynyt: Ti Marras 30, 2010 10:57 pm
Paikkakunta: Laitila
Viesti:

Re: Auton käsittelyjen työjärjestys

Viesti Kirjoittaja Projectech » Pe Heinä 22, 2016 4:54 pm

Ennen vahausta tai myllytystä kannattaa Auto-foamilla pesu korvata bioliuottimella, esim. Surfex-HD:lla. Samalla saadaan jo ainakin osa vahasta pois pinnalta.

Bioliuottimella lähtee samalla niin kurat kuin orgaaninenkin lika, johon hiilivetypohjaiset liuottimet eivät tehoa.

Olen varmaan jo ennenkin tähän ketjuun linkannut tämän perusteellisen puhdistuksen ohjeen, mutta kertaus ei liene haitaksi :)
Palveleva autonhoitotuotteiden erikoisliike
Laatutuotteita pieniin ja suuriin autonhoitotarpeisiin, ohjeet ja vinkit kaupan päälle. Ota rohkeasti yhteyttä! autonhoitokauppa.fi

Vastaa Viestiin