Mitenkäs muutenkaan kuin mustana
Taistelusuunnitelmaksi otettiin holojen poisto ja pinnan kirkastaminen, syvemmistä ei väliä.
Ei siis muutakuin auto sisälle.






Pesuista toveri Demon osannee kertoa enempi, itse olin iltahukissa töissä niin pääsin paikalle vasta clay vaiheeseen.
Veikkaan että meni peruskaavan mukaan. Motoxin Tehopesua vaahtona esipesuun, Bilthamberin Auto-Washia kinnasteluun, Tardista pienpoistoon, Bilthamber Auto-Wheeliä raudanpoistoon, Bilthamberin Auto-Clay softia ja Dodon Born Slippyä liukasteeksi.

















Ja sitten töihin



Holot kuoli ihan Schollin S30:llä ja mustalla hexillä. Mutta vähän purevampaa metsästettiin pesunaarmuja ja työstöjälkiä vastaan. Hiljalleen ajettiin laikkavalikoimaaylöspäin ja päädyttiin oranssiin hexiin ja S30:iin. Tämä riitti sopivasti pintahöttöön eikä jättänyt holoja jälkeensä. Tietysti pinta ajettiin vielä perästä mustalla js S30:llä kirkastamaan pintaa vielä enempi ja tuomaan muikea kiilto.






Vähän sipistelyä sieltä täältä tuolta, pintojen pyyhintää AT Tuotteiden silikoninpoistajalla ja Nanolex Ultra pintaan
























Mukavaa vaihtelua ettei tarvinnut lohia syvältä. Riitti vain söpöä pintasipistelyä. Kuka ikinä tuota olikaan ilmeisesti karvalla louhinut oli ihme ja kumma saanut naarmut poistettua hyvin mutta siihen se sitten jäikin. Noh, helpompi meille
Semmosia. Lahti kiittää ja kuittaa. Ensi kerralla taas jotain muuta.