No mutta. Lämmitellään sormia nyt vähäsen.
Keväällä toveri foorumilainen otti yhteyttä, Oli tykätty meidän edellisistä tekemisistä kyseisen suvun muihin kulkineisiin. Tuli sitten jälleen yksi työn alle
Projektina oli louhia vähän nätimpää pintaa tähän kesäkäyttikseen. Aikaa oli ja työtä tehtiin iltahommina, viikonloppuisin ja kaikessa rauhassa.
Ei mitään, aloteltiin sitten hommat perusnormaalisti.
Vähän kuvasaastetta mimmoinen vehje
Aika perushuttua siis. Ja peruskaavalla jatkettiinkin.
Pesuihin kuului siis pöntöllinen Motox Tehopesua niin APC:nä kuin foamina kuin kinnaspesuna, Tardista pienpoistoon, BH Korrosolia raudanpoistoon, CG:n clay mittiä saveistukseen, Le Chattia ja Tehopesua sisustaan ja Sonaxin ikkunavihreetä laseille.
Pestynä
Kiilloitus taisi aika hyvinkin pitkälti sujua kaksisteppinä. Oranssia hexiä ja megun #101:stä karkealouhintaan ja sinistä hexiä Schollin S30:llä maustettuna viimeistelyyn. Rauhassa ja nautiskellen naarmut vähenivätkin kiltisti eikä kiillotusvaiheessa ollut mitään ongelmia. Viimeistelykin sujui erittäin kiltisti.
Sittenpä alkoikin se hauskempi osuus. Ajateltiin nimittäin yllättää omistaja, vaikka sovittu oli vahauksesta niin vetäistä Nanolexia nanona pintaan. Mutta sehän ei mennyt ihan niinkuin elokuvissa
Levittyi kivasti joo. Odoteltiin hetki, kokeiltiin pyyhkiä. No eipä lähtenyt kovinkaan hyvin. Piti vielä varmistaa mikä oli kuivumisaika. Florianilta tuli pikaviestiä takaisin että "antakaa olla puolikkaan tuntia ja pyyhkikää sitten". Aa, no ei mitään. Levitellään koko auto ja katellaan sitten myöhemmin pyyhintää. Fiksu suunnitelma. Ainut vaan että puolen tunnin päästä tavara ei liikahtanutkaan pinnasta mihkään
Siis pinnassa komeili selvästi jäljet minkämukaisesti tavara oli pintaan levitetty. Kokeiltiin sitten vähän kaikkea. IPAa, BH:n cleanser fluidia, Nanolexin Paint Cleaneria, jopa CRC:n Bräkleeniä, mikään ei hievauttanutkaan nanosealanttia 
Vähän piti räpsiä kuviakin
Ei siinä, auto takasin sisään ja uudestaan sinistä hexiä ja S30:stä perään, sillä irtosi. Tätäpä sitten vähän testailtiin pidemmän kaavan mukaan.
Vaikka pinta saatiin takaisin kirkkaaksi ja putsattiin aivan viimeisen päälle. Viimeistelyn jälkeen esipesu 7% Motoxilla, kinnaspesu perään tujulla Motoxilla ämpärissä, kaksi kierrosta 50% IPAa, kierros BH cleanser fluidia ja pari kertaa näöksi vielä Nanolexin Paint Cleaneriä, sama juttu. Sealantti pamahti käytännössä heti pintaan kiinni ja lujasti. Vaikka toisella kädellä levitit ja heti perään karatekid tyyliin liinalla niin ei. Kiinni on ja pysyy.
Kokeiltiin kaikilla Nanolexin sealanteilla mitä löydettiin kaapista. Jokaisella sama juttu...
Tästä ollaan keskusteltu Nanolexin Florianin kanssa niin tapahtumahetkellä kuin jälkijunassakin.
Ainut selitys mitä tähän on keksitty on että kyseisen mersun pinta reagoi jollain ihmeen tavalla nanosealantteihin. Mitään sen parempaa selitystä ei keksinyt edes Nanolexin pääkemisti. Tätä on myös testattu muissa autoissa eikä samaa ole saatu toistettua vielä...
Noh, loppujenlopuksi tappio nieltiin ja pinta viimeisteltiin vielä kerran, pintaan laitettiin loppujenlopuksi FK1000P. Se sentään kiinnittyi ja pyyhkiytyi niinkuin piti
Sisusta sai hoivaa osakseen imuroinnin, painehuuhtelun ja nahkojen syväputsauksen sekä suojauksen merkeissä.
Mutta näköjään tämä tarina jääkin sitten tähän. Kukaan ei muistanut ottaa kuvia lopputuloksesta
Ei se mitään. Lopputulos tyydytti omistajaa ja auto oli hyvän näköinen. Vaikka vähän ongelmia olikin niin hyvähän tuo oli harjoitella ja testata
Näihin kuviin ja näihin tunnelmiin.
