Pienpoisto, raudanpoisto, claybar jne.
-
Einari
- Viestit: 30
- Liittynyt: Ma Touko 05, 2014 8:30 pm
- Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja Einari » Su Kesä 08, 2014 10:35 am
Testasimpa uuteen autoon miten irtoaa rautaa
Ympäriinsä ihan mustaa valumaa koko auto, autolle tehty liikkeen puolesta perus fixi

Aineena oli Dragon's Breath
-
samunoz
- Viestit: 4305
- Liittynyt: La Marras 06, 2010 2:40 pm
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja samunoz » Ma Kesä 23, 2014 1:50 pm
Kylläpä on Nanolexin Wheel Cleanerillä hintaa: 25£

-
Swatta
- Viestit: 3
- Liittynyt: Ma Elo 12, 2013 3:23 pm
- Paikkakunta: Tornio
Viesti
Kirjoittaja Swatta » To Kesä 26, 2014 5:08 pm
Täällä näkyi olevan puhetta tuosta Autofoamin ja raudanirrotuksen sekoituksesta. Itse lähin nettiin seikkaileen eri sivuille ja törmäsin:
http://www.elitecarcare.co.uk/carpro-ir ... p?cPath=82" onclick="window.open(this.href);return false; Porukka kokkeillut? Youtubesta koitti vakkoilla niin jotaki pientä löytyy.
https://www.youtube.com/watch?v=R2uRrv2khOI" onclick="window.open(this.href);return false; Elitessä ainakin oli mainintaa että näkyviä reaktioita kuten normi IronX. Eka viesti.

Youtube linkki korjattu, on muute känänen video.
Viimeksi muokannut
Swatta, To Kesä 26, 2014 5:15 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
Juha U
- Viestit: 4653
- Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm
Viesti
Kirjoittaja Juha U » To Kesä 26, 2014 5:14 pm
Videota ei ole olemassa herjaa tulee kun yrittää katsoa
-
Kime
- Viestit: 1090
- Liittynyt: Ti Joulu 14, 2010 12:40 pm
Viesti
Kirjoittaja Kime » To Kesä 26, 2014 5:43 pm
Juha U kirjoitti:Videota ei ole olemassa herjaa tulee kun yrittää katsoa
Hyvin toimii ipadillä.

-
Juha U
- Viestit: 4653
- Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm
Viesti
Kirjoittaja Juha U » To Kesä 26, 2014 6:28 pm
No mulla ei oo ipadia mut pöytäkoneella ei näyttänyt

näkyihän tuo nyt, joo melkoinen kuvaaja ollut

-
late
- Viestit: 67
- Liittynyt: Ma Heinä 29, 2013 11:08 pm
Viesti
Kirjoittaja late » To Kesä 26, 2014 6:43 pm
Offtopiccina voidaan todeta, että myös autonpesusta saa aikaan eeppistä matskua kun laittaa terminaattorin musat taustalle.

-
koomikko
- Viestit: 25
- Liittynyt: La Kesä 21, 2014 2:50 pm
Viesti
Kirjoittaja koomikko » To Kesä 26, 2014 10:31 pm
Mites toi raudanpoiston levitys? Laittelin ensimmäisen kerran suihkuttamalla ja ainetta kului aika paljon kun laitoin vanteet, helmat, puskurit, konepellin ja lasin. Voisko tuota levittää mikrokuituliinalla (pl. vanteet) ja saada saman lopputuloksen?
-
Ewottaja
- Viestit: 629
- Liittynyt: To Tammi 26, 2012 7:50 pm
- Paikkakunta: Pohjois-Savo
Viesti
Kirjoittaja Ewottaja » To Kesä 26, 2014 10:51 pm
Itse olen ainakin levitellyt ihan vaahtomuovisella vahauspädillä. Samalla lähtee vähän paremmin likakin irti.
-
Juha U
- Viestit: 4653
- Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm
Viesti
Kirjoittaja Juha U » To Kesä 26, 2014 10:53 pm
Itse olen levittänyt tuon raudanpoistoaineen mikrokuitutyynyllä, tai keltaisella vahanlevittimellä mutta mikrokuituliina on varmaan ihan yhtähyvä. Näin toimien menee vähemmän ainetta ja tulee varmasti joka paikkaan

-
Jolli
- Viestit: 749
- Liittynyt: Ma Touko 03, 2010 8:10 pm
- Paikkakunta: Virolahti
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Jolli » To Kesä 26, 2014 11:15 pm
Suihkuttamalla, turhaa hankaamista mikrokuituvehkeillä levittely mun mielestä.
-
Peke
- Viestit: 2928
- Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
- Paikkakunta: Vantaa
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Peke » Pe Kesä 27, 2014 1:33 am
Sama, en oo ikinä iron-x:ää levitelly...
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
-
HuG0
- Viestit: 833
- Liittynyt: Ti Helmi 07, 2012 9:41 am
- Paikkakunta: Eura
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja HuG0 » Su Kesä 29, 2014 2:27 am
Olen aina mieltänyt DI-aineen vaikutuksen olevan tehokkaampaa pienen mekaanisen "hankaamisen" vuoksi, taitaa olla pykälän haasteellisempaa todistaa asiaa?
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, niin turha työ menee hukkaan...
-
Juha U
- Viestit: 4653
- Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm
Viesti
Kirjoittaja Juha U » Su Kesä 29, 2014 9:29 am
Iron x:llä tein eilen raudanpoiston omaan autoon ja tuo leviää hienona sumuna kaikkialle ja en levittänyt mitenkään ja hyvin löytyi mikroskooppisen pieniä rautapisteitä mitä ei silmällä nähnyt ennen aineen laittoa.
En nyt muista mitä ainetta joskus ruiskinut niin se ei levinnyt tasaisesti vaan oli sellainen sylkäsyä muistuttava se sumutusjälki (korrosol ?) niin sen levitin tasaisemmaks ku ois muuten tullut epätasainen levitys ja huono lopputulos.
-
Ewottaja
- Viestit: 629
- Liittynyt: To Tammi 26, 2012 7:50 pm
- Paikkakunta: Pohjois-Savo
Viesti
Kirjoittaja Ewottaja » Su Kesä 29, 2014 9:46 am
HuG0 kirjoitti:Olen aina mieltänyt DI-aineen vaikutuksen olevan tehokkaampaa pienen mekaanisen "hankaamisen" vuoksi, taitaa olla pykälän haasteellisempaa todistaa asiaa?
Itsekin olen miettinyt samaa, että poistaako aine varmasti kaiken ihan vain suihkuttamalla pintaan. Varmaankin poistaa, mutta joku psykologinen juttu, että tekee mieli koittaa parantaa tehoa mekaanisella työllä..

-
Peke
- Viestit: 2928
- Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
- Paikkakunta: Vantaa
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Peke » Su Kesä 29, 2014 9:52 am
Ite taas ajattelen niin, et parempi sinne on vaikka joku mikroskooppisen pieni hitunen jättää ku hinkata koko autoa.
Ei vaan valkoisessa on hyvä seurata tuota, mitään silmällä näkyvää EI jää pintaan vaikka en ole kertaakaan levittänyt millään tuota Iron-X:ää.
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
-
Juha U
- Viestit: 4653
- Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm
Viesti
Kirjoittaja Juha U » Su Kesä 29, 2014 10:08 am
Hyvällä pesurilla kun huhtoo niin uskoisin lähtevän. Nuo pienet pisteet lähtivät ainakin. Isommat möykyt voi tarvita eri otteet. Kokeilin eilen sormen päällä noita pisteitä ja helposti lähti pois. En koko autoa vaan sieltä täältä vain. Pinnoite pinnassa, niin ei viittiny hieroa.
-
Antti O
- Viestit: 1065
- Liittynyt: Ma Kesä 28, 2010 2:54 pm
- Paikkakunta: Mikkeli
Viesti
Kirjoittaja Antti O » Su Kesä 29, 2014 10:23 am
Minä olen wolfsin ainetta sumutellut ja levitellyt sienellä. Tuntuu että ainetta menee huomattavasti vähemmän kun vaikkapa jos suihkii ironx:llä koko auton tasaisesti.
-
Ewottaja
- Viestit: 629
- Liittynyt: To Tammi 26, 2012 7:50 pm
- Paikkakunta: Pohjois-Savo
Viesti
Kirjoittaja Ewottaja » Su Kesä 29, 2014 11:06 am
Peke kirjoitti:Ite taas ajattelen niin, et parempi sinne on vaikka joku mikroskooppisen pieni hitunen jättää ku hinkata koko autoa.
Nojoo, tämä on kyllä täysin totta.

Itsellä ollut tapana kevyesti hinkata niitä kohtia joissa on ollut eniten bleedausta. Muutamia kertoja on näyttänyt siltä ettei rautahippuset irtoa pelkästään ainetta suihkauttamalla ja huuhtelemalla. Tosin siihen vaikuttaa sekin ettei itsellä ole käytössä painepesuria.
-
Peke
- Viestit: 2928
- Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
- Paikkakunta: Vantaa
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Peke » Su Kesä 29, 2014 11:13 am
Ewottaja kirjoitti:Tosin siihen vaikuttaa sekin ettei itsellä ole käytössä painepesuria.
No sit kyl kannattaa hieman hinkatakin.

Painepesurilla ne ns. lähteekin vasta tai no veden paineella siis. Voihan siihen riittää pienempikin paine...
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
-
Juha U
- Viestit: 4653
- Liittynyt: Ti Syys 13, 2011 8:24 pm
Viesti
Kirjoittaja Juha U » Su Kesä 29, 2014 11:49 am
Antti O kirjoitti:Minä olen wolfsin ainetta sumutellut ja levitellyt sienellä. Tuntuu että ainetta menee huomattavasti vähemmän kun vaikkapa jos suihkii ironx:llä koko auton tasaisesti.
Todella vähän meni iron x ei kunnolla erottanut pullosta pinnan alenemista, johtuu varmaaa sumuttimesta mikä antoi tasasen hienon sumun
-
Urran
- Viestit: 7304
- Liittynyt: To Heinä 01, 2010 2:58 pm
- Paikkakunta: Kerava-Vantaa akseli
Viesti
Kirjoittaja Urran » Su Kesä 29, 2014 4:11 pm
Kyllä pahoissa kohteissa mikrokuitulevittimellä hinkkaaminen tehostaa toimintaa. Siis niissä missä pelkällä levittämisellä/huuhtomisella ei saada tarvittavaa tehoa, vaan tarvitaan toinen kierros. Ja lisäksi vielä se että kamaa kuluu samalla/paremmalla teholla vähemmän.
Silminnähden eroa ei varmastikaan näe, lentoruoste kun lähtökohtaisesti on maalipinnan huokoseen ruostuessaan juuttunut metallipartikkeli = ruostetäplän poistuttua muutenkaan näe, aivan älyttömän pieni.
Ja oma mielipide on että jos pintaan kosketaan laikalla niin taakseen ei saisi jättää mitään. En itse ainakaan haluisi sitä laikan ja pinnan väliin..
Vain YKSI LSP!
-
mkk
- Viestit: 27
- Liittynyt: Su Marras 04, 2012 1:09 pm
Viesti
Kirjoittaja mkk » Su Heinä 20, 2014 6:15 pm
Jo jonkin aikaa olen raudanpoistoainetta käyttänyt (n. 1,5v.), mutta kysyisin että käytättekö yleensä koko autoon, myös laseille, kattoon ja esimerkiksi maalaamattomille muoviosille? Koko autoonhan ainetta kuluisi aika reippaasti, itse olen yleensä suihkinut vain kyljet ja perän sekä joissain tapauksissa etupuskurin. Nyt vain rupesi mietityttämään, että olisiko kuitenkin tarpeen tehdä raudanpoisto koko autolle. Poistaisiko se kuitenkin rautapartikkeleita maalipinnasta myös sellaisista paikoista mistä ei silmällä näe tulevan violetteja pisteitä/valumia, vai onko turhaa, jos ei näe mitään vaikutusta?
-
Peke
- Viestit: 2928
- Liittynyt: La Huhti 16, 2011 11:41 pm
- Paikkakunta: Vantaa
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Peke » Su Heinä 20, 2014 10:15 pm
Mä vedän koko auton Iron-X:llä läpi. Vähemmän kylläkin suihkuttelen ylempiin osiin autoa.
Porsche 911 Turbo
Audi RS3 Sedan
EX Audi TT RS+ & RS3
PekeFix Detailing
-
samunoz
- Viestit: 4305
- Liittynyt: La Marras 06, 2010 2:40 pm
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja samunoz » Su Heinä 20, 2014 10:45 pm
Alaosiin ja konepellin suihkin suoraan ja sit hanskalla testaan katon.