www.pesukinnas.com

Kyllä ne jäljet siihen jämähti kiinni, eli ei vaihda suuntaa rasvaholon tapaan. Eilen tosiaan oli sadepäivä ja kylkiä tehdessä halogeeni lämmitti, mutta kattoa sillä ei oikein saanut lämpöseksi... Kiitoksia vastauksista!

Mulla oli ensimmäisessä SI3D pinnoituksessa sama ongelma, ja ongelma on juurikin liian suuri kosteus, eilen tein toisen auton, kosteus puoli oli tällä kertaa hallinnassa eikä mitään vaikeuksia ollut levittää. Tekikö se sitä just, että ei kiillottunut pois pinnalta vaikka hiero kuinka kauan samaa ko...

Voisiko olla liiallinen kosteus On kai se mahdollista, semmonen 8h käytettiin pelkkään pinnotteen levittämiseen octavia rssään. Kahteen pekkaan siis.. Toi nyt on ainut paikka mihin jäi tommosta jälkeä ja onneksi kyseessä katto, mut kyllä sitä sai hieroo oveenkin kauaaaaan, aikaa en ottanu, mutta ik...

Pakko vähän nyt manata tännekkin... Ei toi si3d levitys vaan tunnu onnistuvan iteltä. Lähinnä ongelmat tulee kun on iso paneeli kyseessä. Siinä kuvaa...

Saisikohan avuton aloittelija tässä langassa vastauksen pariin kysymykseen? En viitsinyt aloittaa uutta aihetta kun otsikko aika hyvin passaa omiin tarkoituksiin. Ongelmana on vanhempi, tumman vihreä opeli jonka kävin tuossa viikonloppuna pesaisemassa ensimmäisen kerran yhteisen taipaleemme aikana....

Panosta pohjiin, eli liuotinpesut sekä pien- ja raudanpoistot. Savestus? Sitten pohjalle (ainakin itse laittaisin kesäkaudelle) jokin pre wax/glaze ja päälle sitten jotain kivaa vahaa. Savestus hiukan varauksin tummaan autoon? Ainakin omasta mielestä. Vaikka olis kuinka pehmeetä savea ja liukkaria ...

Kertokaahan viisaammat, että miten tota sisal laikkaa kuuluu käyttää? Ostin motonetista sisal laikan ja semmosen metallinkiillotus vahatangon ja aloin kiillottelemaan niin eihän siitä mitään tullut... Vanteiden puolat hioin pari kesää sitten muistaakseni p1500 asti tai jopa p2000 ja vedin sen jälkee...

Kyllä se bh-cleanser fluid riittää, kun vaan tohtii tarpeeks huolellisesti ja useammalla rätillä pyyhkiä... Ja käyttää useampaa PUHDASTA rättiä, ite oon muutamat pyyhintäjäljet hölmöyksissäni saanut tehtyä ja sen takia nykyään tulee liukkarilla lopuksi pestyä...

Niin pyyhitkö sä pelkällä liinalla vai onko sulla pois pyyhintöjä varten cleanserfluid tyyppistä ainetta? Se on tosi, että pelkällä liinalla pyyhkiessä holot ei tuu näkyviin schollien alta, jollei nyt sitte jotain ihan törkeitä holoja jää... En nyt jaksa lukea koko viestiketjua läpi, mutta oletko ko...

Kuten aiemmin totesin,tässä oli tarkoitus vähän testailla muita aineita. Kyllä Schollin tuotteita tulee käytettyä edelleen jatkossakin,laadukkaita tuotteita ovat. Tänään vois ottaa yhteen kohtaan pienen testi spotin. Sinällään tässä on jännää se,ilman että tämä on piikki ketään kohtaan,mutta alkanu...

Mä tein eilen ja toissapäivänä harmaata -02 volvoa ja autossa oli alkuperäinen lakka, olihan mukava auto tehdä kun pinta oli todella kova, lila scholli ja s3g ei poistanut naarmua tarpeeksi, mutta kun keltasen hexin laitto s3gn kaveriksi niin pari-kolme kertaa kun ajo saman alueen niin rupesi naarmu...

Mistään mitään ymmärrä mutta miksi se 1.5h fiksi pitää sitten vetää karvalla, epäkesko ja vaahtomuovi ajais saman asian ilman niitä törkeitä holoja. Jokainen toki tyylillään. Juuri tätä kysymykselläni hain takaa, kuitenkin toi oranssi hex ja s3g varmaan leikkaa suunnilleen saman verran kun karva ja...

Tuo ovenvälijuttu on mulle uusi juttu. Jonkun verran menee kalustoa viikoittain tuolta läpi, mutta tuollaisiin pohjamaaliin ajettuihin ovenväleihin en ole törmännyt kuin ehkä kerran enkä silloin vielä tiennyt mikä se on. Vahaa ja myllytahnaa kyllä löytyy. :LOL: Käyttäiskö nuo muut sitten kovin leik...

Joko on minkä verran porukalla tästä schollin viimeisimmästä aineesta eli S20 blackista kokemuksia? Eli onko oikeasti one stepperi? (sitä ei liene absoluuttisesti mikään, mutta edes sinne päin) On ja ei... Kovalakkaseen bemariin toimii tosi hyvin ja siitä kiva kun saa ajaa pitkään niin ensin voi an...

Saahan tohon näköjää 112mm tallan 45,90€ hintaan, voi olla vähä hankala puskureissa ym ahtaissa paikoissa toi iso laikka.

Tuleeko tossa koneen mukana jotain pienempää tallaa tohon koneeseen? Autonhoitokaupan sivuilta hyvin pikaisesti katottuna tossa oli talla mihin käy 6-6,5" laikat. Vai käykö tohon ihan "normalit" pikkutallat?

Mulla Flexin epäkesko ja oranssilla/keltaisella laikalla saa suht helposti naarmut pois kovistakin pinnoista eikä tartte pelätä holoja. Varmistuksen siihen voi tehdä vaikka mustalla laikalla. Helppoa, nopeaa eikä samalla tavalla riskiä pilata pintaa kuten rotskulla. Puhut ilmeisesti gghex laikoista...

Ite en ole KUNNON epäkeskoa päässyt koittamaan, mutta nää pienellä heitolla olevat das-6 tyyppiset vapaat epäkeskot jättäisin kaupan hyllylle jos tarkotus on yhdellä koneella pärjätä. Itse en oo vielä yhteenkään autoon tarvinnut epäkeskoa, vaikka semmonen hyllystä löytyy. Rotaryllä pääsee helpommall...

Riippuu tarpeista. Rotaryllä luvassa voi olla kipeet hartiat(vetely), holot tai liian korkeet lämmöt. Epäkeskolla taas perhesuhteita koetteleva ja ylitsepääsemätön urakka kovan lakan kanssa minkä jälkeen kädet tärisee viikon Varmempi epäkesko aina on. Voiko tähän nyt kompata että "lajin helppo...

Pyyhin tosiaan pehmeemmällä liinalla varovasti niin se riitti

jesse55 kirjoitti:Flexipadin keltasella kokeilin kans, mut sillä ei onnistu ollenkaan.

Mikä siinä oli ongelma? Ite käyttäny joskus tota flexipadsin keltasta pikkulaikkana, enkä siinä ainakaan mitään ongelmia tullut.

Kyllä se oranssi tuntuu vähän semmonen olemaan että se alkaa jossain vaiheessa aina antautumaan, en ite oo saanu niillä yleensä ihan kahtakaan autoa tehtyä.

Suorilla pinnoilla menee hienosti, mutta kaarevilla pinnoilla omaan mieleen turhan jäykkä laikka, eli ei myötäile sitten yhtään pinnan muotoja. Tää kokemus valkosesta spideristä.

Ne alkaa olla sen verran hiihtoliiton hyväksymät, että niihin ei kannata mitää aineita käyttää vanteetkin on vedetty paukkupullolla mustiksi, että niitä ei kiillottamalla hyväksi saa.

Eipä siihen muuta konstia ole, lämpimästi voin suositella sulle rotaryä noihin töihin. Pääset paljon helpommalla.