www.pesukinnas.com

Saimme Juhan kanssa hienokuntoisen E36 Touringin työn alle. Pesuja alottelin eilen illalla ja tuttuun tapaan listojen alta löytyi melkoisesti pinttymää, valet pron aine hienosti sen hoiti. Sitten huuhtelua ja kuivausta ja alkoi raudanpoisto. Lentoruostetta oli aivan joka puolella ja todella paljon. Nuo pisteet oli niin hienoja ettei niitä kynnellä tuntenut mutta iron-x värjäsi ne violetiksi. Sitä siinä hetki hierottiin ja kyllähän ne sieltä läksi. Autolle huuhtelu, kuivaus ja odottelemaan aamua.

Heti alusta lähtien oli selvää ettei tässä haeta näyttelypintaa, kyseessä on kuitenkin käyttöauto. Maalipinta olikin melko hienossa kunnossa, ilmeisesti aiemmin joskus jo myllytetty. AIka paljon oli ohutta naarmua ja syvempää pyörrettä. Päädyttiin tekemään isolla dassilla 1- steppinä kohtalaisen leikkaavalla mikrokuitulaikalla. Osittain tämä toteutuikin, mutta osa autosta jouduttiin ajamaan 2-steppinä. Rotaryllä 4" laikoilla ajettiin mm. puskurit, kontin luukkua, pilareita jne.

Pesu:
Autoshampoo ja kinnastelu

Tervanpoisto:
Valet pro citrus tar&glue remover

Raudanpoisto:
Carpro iron-x

Koneet:
DAS21E
FLEX rotary

Tahnat:
Meguairs 205 / 101 + Wolfs WP-5 / WP-3 tahnat
Ipa pyyhintä

Laikat:
Autobrite Direct cutting & finishing laikat
Pikkuhexejä, vihreä + musta

Muoviosat:
Autoglym bumper care

LSP:
Finis-Kare 1000P

Muutamia kuvia projektista:


Kohtalaisesti rautaa konepellissä..



Sellastahan siinä oli





Muutama 50/50





Etuloksua









Valmis:

Minun käyttämät mikrokuitulaikat olivat Megun Cutting ja finish 5 "
Tässä on mun kuvat jotka onnistuivat.
Niin ja pölykapselit Antti pesi Bilteman Oksaalihappoa sisältävällä pesuaineella, jotka olivat aivan keltaruskeat, niistä vaan jäi kuva ottamatta.

Hienoa työtä ja kuten näkee, hyvin epäkeskollakin pärjää. Kummat laikat tuntui paremmilta?

Eipä tullut vertailua tehtyä. Mulla on myös nuo Autobriten mikrokuitulaikat mutta tällä kertaa halusin koeajaa nuo megut.
Sen mitä aiempia kokemuksia muistan niin hyvin samanoloisia nuo taitavat olla. Molemmilla sai kivaa jälkeä aikaan ja nuo ovat epäkeskoissa mukavia käyttää

Komeeta jälkeä, herrat! Alkuvuoden detailing -kuvaksi äänestän tuon, missä Juha tuuttaa menemään tyttökalenteri taustalla.

Hienoa jälkeä ja komeasti peilaa! Vanha bemmi, uusi kiilto!

(Heti iski himot päässä kiillotteleen autoja, olispa kevät jo! )

Muikea on kyllä kiilto! Tuo punainen on hieno väri.
Täriseekö tuo das21 miten paljon verrattuna rotaryyn? Itse hommasin itselleni tuon pikkuveljen eli das-6pro+ ja oli suorastaan yllätys kuinka paljon se käsiä täristää.. Mutta helpottaa kyllä kiillotushommia huomattavasti.

Ps. Menikö kuinka paljon aikaa tuollaiseen kevyeen 1-Step kiillotukseen kaikenkaikkiaan?

Tuo DA-21E kone tärisee huomattavasti vähemmän kun se 6 versio.
Eihän rotary tärise ollenkaan? Ei flex ainakaan..
Meillä taisi mennä koko projektiin nelisen tuntia, pesut toki tehtiin edellisenä iltana.
Tuo sisälti myös kaiken mitä siinä ohessa tehtiin, lasien pesut, muovinhoitoaineet jne.

Antti O kirjoitti:Tuo DA-21E kone tärisee huomattavasti vähemmän kun se 6 versio.

Justjoo.. Noh, pysyypähän virkeenä tuolla ajellessa.. Taitaa tuo vanha Fein olla vaan niin lopussa, että täysillä kiekoilla ajellessa rupee jo täristämään..

Aivan mahtavaa! Upea E36 touring! Fantastista jälkeä!

Ihanan räpeltämätön E36 kaikkien murrosikäisten nussimien seassa. Hyvä duuni, parempi kiilto!