Volvo V70 MY2003 Brown
Lähetetty: Ti Elo 09, 2011 10:10 pm
Heipä hei taas,
Mustan Rav4 painajaisista on selvitty useamman psykiatri käynnin jälkeen ja nyt oli aika ottaa uusi projekti haltuun.
Volvo oli suhteellisen vähän ajettu ja omistaja ollut sen verran myötätuntoinen maalipintaansa kohtaan että ainakaan konepesua se ei ollut nähnyt, väri muutenkin suhteellisen anteeksi antava.
Turhat lätinät sikseen, ja kuvia kehiin, harmi vain että itse maalipinnan työstö vaiheesta suhteellisen vähän kuvia kun kamera toiminut ( tässä ja edellisessäkin ) Sony Ericssonin puhelin on ikävä käyttää kesken projektin, uusi (oikea) kamera on hankinnan alla ja seuraavassi projekteissa tullaan toivon mukaan näkemään enemmän ja tarkempaa kuvaa.
Auto ajettuna pihaan ja ensimmäiset ihmettelyt;
Vanteessa tyypilliset jarrupölyt;
Vanteiden pesulla lähdettiin liikkelle ja pumppupulloon tehtiin aika vätky seos Pinelineä mikä toimi hammasharjan ja brush käsittelyn kera riittävän tehokkaasta ( IronX haaveissa.. )
Vanne huuhdeltuna;
Sitten yllätin itseni ja löysin jännän efektin kun luulin renkaiden ja olevan puhtaat mutta kuitenkin kokeilin suihkuttaa niihin VP:n snow foam comboa pumppupullosta käsin ja tadaa mikä sitta nousi ylös, kuva harjattuna;
Rengas huuhdeltuna, nyt se on oikeasti puhdas;
Seuraavaksi suoritin moottoripesun, pari kuvaa alkutilanteesta;
Konehuoneen puolelle laitin pineline + autofoam sekoitusta pullosta ja brushilta hinkaten kaikki läpi pariin kertaan, tulos oli riittävän hyvä.
Sitten päivä jo vaihtuikin kun kello oli jo jälkeen 20.00 kun auton pihalla vasta sain.
Seuraavana päivänä lähdettiin liikkeille perus pesutouhuilla, Pinelinellä aluksi, Foami pintaan ja kintaalla pesu kahden ämpärin kanssa jne, tässä kuva pesujen jälkeen valmiina clayaukseen;
Clay näytti tältä etuoven alaosan jälkeen;
Muuten autosta ei hirveästi clayhin tarttunut, kuin juurikin listojen alapuolelta.
Auto tässä kuvassa kauttaaltaan clayattuna ja kuivattuna valmiina teippaukseen,
hyvältä näyttää kauempaa katseltuna, etenkin tuon värisenä.
Mutta kyllähän siellä ytimessä pesunaarmua löytyy kun ruvetaan vasten aurinkoa katselemaan;
Auto talliin ja teippiä kylkeen;
Mirkan polarshine 3M:n keltaisella laikalla vedettynä tuntui toimivan jälleen, pahimpiin kohtiin laitin sekaan myös hieman 3M Fast Cuttia niin puri paremmin. Perään DoDon Lime Prime 3M mustalla laikalla vedettynä ja lopuksi pintaan 2 kerrosta Collnite 915, tulos oli seuraavanlainen;
Lopuksi vielä sisustan putsi mikä sisälti imuroinnin, roinien järjestelyn, pölyjen pyyhinnän, ikkunoiden pesun sekä nahkaosien hoidon, pesevää imuria kun ei kangas penkkejä varten löydy..
Tässä otos joskus vaaleasta olleesta keskikyynärnojasta ( konsolissa olevia roinia ei vielä siivottu) ;
Ovenkahva;
Nahkapala ( kankaassa näkyvä tumma kohta ei ole likaa vaan kankaan kastellutta nahanhoito ainetta ) ;
Sisustan yleisilme jälkeen siivouksen;
Tässä joku kuva kun konehuoneen puolelle tuli laitettua vähäsen muovi/kuminhoitoa;
Meidän musta ja asiakkaan, kuin 2 marjaa
Auto noudettiin jälleen tyytyväisin mielin ja näin jäämme odottamaan seuraavaa kohdetta
Mustan Rav4 painajaisista on selvitty useamman psykiatri käynnin jälkeen ja nyt oli aika ottaa uusi projekti haltuun.
Volvo oli suhteellisen vähän ajettu ja omistaja ollut sen verran myötätuntoinen maalipintaansa kohtaan että ainakaan konepesua se ei ollut nähnyt, väri muutenkin suhteellisen anteeksi antava.
Turhat lätinät sikseen, ja kuvia kehiin, harmi vain että itse maalipinnan työstö vaiheesta suhteellisen vähän kuvia kun kamera toiminut ( tässä ja edellisessäkin ) Sony Ericssonin puhelin on ikävä käyttää kesken projektin, uusi (oikea) kamera on hankinnan alla ja seuraavassi projekteissa tullaan toivon mukaan näkemään enemmän ja tarkempaa kuvaa.
Auto ajettuna pihaan ja ensimmäiset ihmettelyt;
Vanteessa tyypilliset jarrupölyt;
Vanteiden pesulla lähdettiin liikkelle ja pumppupulloon tehtiin aika vätky seos Pinelineä mikä toimi hammasharjan ja brush käsittelyn kera riittävän tehokkaasta ( IronX haaveissa.. )
Vanne huuhdeltuna;
Sitten yllätin itseni ja löysin jännän efektin kun luulin renkaiden ja olevan puhtaat mutta kuitenkin kokeilin suihkuttaa niihin VP:n snow foam comboa pumppupullosta käsin ja tadaa mikä sitta nousi ylös, kuva harjattuna;
Rengas huuhdeltuna, nyt se on oikeasti puhdas;
Seuraavaksi suoritin moottoripesun, pari kuvaa alkutilanteesta;
Konehuoneen puolelle laitin pineline + autofoam sekoitusta pullosta ja brushilta hinkaten kaikki läpi pariin kertaan, tulos oli riittävän hyvä.
Sitten päivä jo vaihtuikin kun kello oli jo jälkeen 20.00 kun auton pihalla vasta sain.
Seuraavana päivänä lähdettiin liikkeille perus pesutouhuilla, Pinelinellä aluksi, Foami pintaan ja kintaalla pesu kahden ämpärin kanssa jne, tässä kuva pesujen jälkeen valmiina clayaukseen;
Clay näytti tältä etuoven alaosan jälkeen;
Muuten autosta ei hirveästi clayhin tarttunut, kuin juurikin listojen alapuolelta.
Auto tässä kuvassa kauttaaltaan clayattuna ja kuivattuna valmiina teippaukseen,
hyvältä näyttää kauempaa katseltuna, etenkin tuon värisenä.
Mutta kyllähän siellä ytimessä pesunaarmua löytyy kun ruvetaan vasten aurinkoa katselemaan;
Auto talliin ja teippiä kylkeen;
Mirkan polarshine 3M:n keltaisella laikalla vedettynä tuntui toimivan jälleen, pahimpiin kohtiin laitin sekaan myös hieman 3M Fast Cuttia niin puri paremmin. Perään DoDon Lime Prime 3M mustalla laikalla vedettynä ja lopuksi pintaan 2 kerrosta Collnite 915, tulos oli seuraavanlainen;
Lopuksi vielä sisustan putsi mikä sisälti imuroinnin, roinien järjestelyn, pölyjen pyyhinnän, ikkunoiden pesun sekä nahkaosien hoidon, pesevää imuria kun ei kangas penkkejä varten löydy..
Tässä otos joskus vaaleasta olleesta keskikyynärnojasta ( konsolissa olevia roinia ei vielä siivottu) ;
Ovenkahva;
Nahkapala ( kankaassa näkyvä tumma kohta ei ole likaa vaan kankaan kastellutta nahanhoito ainetta ) ;
Sisustan yleisilme jälkeen siivouksen;
Tässä joku kuva kun konehuoneen puolelle tuli laitettua vähäsen muovi/kuminhoitoa;
Meidän musta ja asiakkaan, kuin 2 marjaa
Auto noudettiin jälleen tyytyväisin mielin ja näin jäämme odottamaan seuraavaa kohdetta
