www.pesukinnas.com

tarviis veneen pressu huoltaa.mitäs aineita tähän suosittelette,joku pesu ja suoja aine tartteis hankkia?

Autoglymin fabrichood kit , Tällä tullut avoaudin sekä avobemarin katot pestyä ja käsiteltyä .. Kestää todella hyvin pinnassa ja Huolella saat vahaa auton metallipinnoille laittaa että vesi pakenee yhtä nopeesti !

tuota settiä hypistelinkin aiemmin kaupassa mutta jätin ostamatta kun tuolla 40e hinnalla sais varmaan jo jotakin muutakin merkkiä.jos ei muita hyviä käyttökokemuksia tule niin kai se on pakko glymit hakea

Itse tyytyisin pesemään sen huolellisesti APC:llä ja brushilla ja kuivuttua levittelisin GTechniq I1:set pintaan Se on se aine millä vessapaperistakin saadaan tehtyä vedenkestävää Eikä ees maksa paljo mitään.

Onko se veneen pressu kangasta vai muovia?

Edellisen corveten rätin duunasin joskus Glymeillä, eli ekana pesua ao. glymin stuffilla ja sitten glymin polymeerit pintaan. Aika tasapaksu tuote joka ei herättänyt oikein mitään tunteita puolesta taikka vastaan. Tyyristä.

Nyt jos pitäs ostaa joku tuote niin kokeilisin Renovoa. Puhdistukseen kävisi varmaan ihan hyvin joku "household" -tyylinen ratkaisu tyyliin OMO jos kankaasta kyse. Suojaukseen tarvii sen muovin/polymeerin mukaan ettei vuoda sadevedet läpi.

http://www.shinearama.co.uk/product.php ... EVIVER-BLK" onclick="window.open(this.href);return false;

kangasta on tuo veneen takakate.pesuu riittää varmaan tavan apc/autoshampoo mutta tuohon suojaukseen voisi olla ihan joku oma aineensa...

onko tästä kellään kokemuksia?
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=303-30616

entäs,käyköhän tämä?
http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=GTE-I1-500

EDIT: Muistetaan ne [url]:it Thanks! -Urran

Siis DW:ssä oli vähän sellainen mielipide käyttäjillä että ainut varteenotettava "Fabric Guard" on nimenomaan GTechniqin tuote. 303 ei kuulemma kilpaile samassa liigassa. Renovo kuulemma tuo värin kivasti takas mutta en siitä sen enempää tiedä.

Kattokaa oikeesti Googlen kautta kuvia/videoita tosta GTechniq I1 Smart Fabricista. Sillä voi oikeesti tehdä vedenkestävää vessapaperia ja hydrofobisuus on ihan tajuton!

Mulla on se ostoslistalla autoon.. ja kotiin Ei paljo haittaa jos pojan pillimehusta roiskahtaa. GTecniq ei tosin vastannut et miten se reagoi kuolaan (himassa sohvan käsinojat + newfoundlandinkoira)

Tuota GTechniq I1 Smart Fabricia saa näköjään ihan kotomaastakin nykyään.
http://www.autonhoito.com/shop/index.ph ... cts_id=359

Suosittelen juuri Gtechniq i1, ja sitä löytyy iteltä. Olen kokeillut esim. hattuun sitä syyskuussa, ja vieläkin hylkii veden Laitettaessa ainetta käryää aika kivasti mutta kun kuivahtaa, on hajuton.

En tiedä miten on laita tuon Gtechniq i1:n kanssa tuoko takaisin väriä esim. hailakkaan mustaan mutta tuota Renovoa on saatavilla eri väripigmentein jotka syventävät väriä. Eli jos on pahasti haalistunutta pintaa niin siinä mielessä "uudelleensävytys" Renovolla ainakin onnistuisi.

http://www.cleanyourcar.co.uk/interior/ ... d_182.html" onclick="window.open(this.href);return false;
tuli ostettua cg fabric guard.onko tuosta kellään kokemuksia,miten laitetaan ja käykö toi myös vaatteille tai vaikka sohvaan esim.tuulipuvun takille?

laitoin aineen ice peakin tuulipukuun,suihkin ainetta pullosta ja levitin/kuivasin liinalla.väri hieman tummui ja kuivuttuaan ei jäänyt mitään ylimääräistä pukuun vaan palautui normaaliin väriinsä.kestosta/vaikutuksista myöhemmin

Nostellaas vähäsen.

Eli justiinsa lopetin puhelin kaverin kanssa, oli ostanut MK5 Ford Escort avon ja sanoi että siinä on rättikatto tehty vinyylistä, ei siis perinteisestä kankaasta

Mitenhän tuommosen suojaamiseen lähtis? GTechniq I1 Smart Fabric? Jokumuu mikä?

Peseminen nyt tuota mitään ongelmia, siihen löytyy arsenaalia mutta suojaaminen sitten... Ja tarvittaessa vähän värin ehostusta jos on hirveesti kulahtanut.

Ite vehjettä en vielä nähnyt, joten en osaa sen tarkemmin sanoa vielä. Pitää käyä vakoilemassa jokupäivä ja ottaa kuvatodisteita mimmonen sieltä löytyy.

Vinkkejä kiitos

^ Classic Motorshowssa myin yhdelle asiakkaalle vinyylisen rättikaton suojaksi Ultima Tire & Trim Guard Plussan, eikä hän ainakaan ole jälkikäteen käynyt kielteistä palautetta antamassa

^Joo mietin just et kun kyseessä on vinyyli niin eiks se sillon ole muovia? Siinä tapauksessa oma valitsema muovinhoitoaine. Jannen ehdotus varmatsi toimiva. Muistan nähneeni GTechniqin C4:sta myös levitettynä kattoon? En tosin löytäny uudestaan googlella.

Niin, periaatteessa jos muovinhoitoaineet käy vinyylille, niin sittenhän sitä vois harkita C4 / Wolf's Nano Trim... Onhan noissa kojelaudoissa ja ovipahveissa aika usein vinyyliä ja niitä tullut suihkittua milllon milläkin muoviaineella eikä ne siitä ole suuttuneet

^ Muoviahan se vinyylikin tässä yhteydessä on, eli pehmittimien avulla taipuisaan muotoon jalostettua polyvinyylikloridia (=PVC)

Näinpä, näinpä. Jesseltä jo kyselinkin niin Wolfsin Trim Coat pitäis sopia vallan mainiosti. Sanoipa samalla että normaalille kangaskatolle heillä ei ole mitään, mutta väittäisi heidän Nano QD:n toimivan kangaskatoille. Oli tulossa kuulemma tänään työn alle avobemari ja sen rättikattoon meinasi testata heidän Nano QD:ta

Olen vinyylikattoja käsitellyt ihan vain norm. muovin hoito aineella .
Kesällähän korostuu aineen auringon kestävyys.
Tässä tapauksessa niin kuin aina puhdistetaan pinta mahdollisimman hyvin ennen käsittelyä,sehän on edellytys,että aine pysyy pinnassa mahdollisimman hyvin.

Näin juuri. Jessekin noissa Wolfsin nano tuotteiden käyttövideoissa muistuttaa kokoajan että pinta pitää olla mahdollisimman puhdas ennen nanoapinoita. Sama pätee kyllä mihin tahansa muuhunkin.
Käytännössä Jesse suosittelee (muovilistoille) hinkkaamaan APC:lla ja rätillä niinkauan ettei rättiin jää enää likaa. Eli katon kokoista vinyyliä saanee kunnosta riippuen hinkata tovin jos toisenkin että se on varmasti puhdas. Vinyylille tuskin viitsii ainakaan kovin kovasti harjaakaan näyttää, eli menee sieni/rättihommiks jokatapauksessa peseminen.

Pitäs vaan vielä melkein keksiä mitä muoviainetta tuommoiseen vinyylikattoon viitsisi käyttää. Omistajan tuntien sitä ei tulla turhan usein pesemään, varsinkaan niin hyvin kuin meikäläisillä on standardi. Eli mahdollisimman kestävää kamaa pitäisi kokeilla laittaa.
Sitä en tiedä miten C4 istuutuisi, ainakin Wolfin Nano Coat pitäisi toimia, joten miksei C4:kin

^Ostappas sitä Ultimaa pullo. Siitä riittä iloa moneen kohteeseen...

Hynde kirjoitti:^Ostappas sitä Ultimaa pullo. Siitä riittä iloa moneen kohteeseen...

Juu tiedän mutta tuo Wolfsin himottais siinä mielessä että Body Wrappia meinaan kokeilla jahka tuon malmikasan maalipinnan saa edustavaan kuntoon Ja C4 taas sen takia että sen tietää mahottoman hyväksi ja kestäväksi. Mutta olishan tuo Ultima mielenkiintonen kokeilla sekin.

C4 on niin kallista, että tulee katon käsittelylle hintaa. Loistavaa ainetta, voin omista kokemuksista sanoa, mutta kannattanee säästää se muuhun käyttöön. Toki, jos raha ei ole ongelma...

Käsittelyn hintahan peritään auton omistajalta

^Hyvä tekosyy ostaa koko pullo Ultimaa, mikä muuten ei oo niin huokee kertaostoksena (peräti ton vertailun kallein?) mut varmasti riittosa

CarPro C.Quartz Fabric & Leather -kokemuksia:

Laitettu helmikuussa Porsche Boxter S -kangaskattoon.
Ei enää jaksa hylkiä vaakapinnalla vettä.
Pystymmässä olevat osat (c-pilarit) vielä helmeilevät.

En ole ihan varma että voisiko palautua huolellisella pesemisellä,
enkä valitettavasti pääse kokeilemaan kun en ole auton luona.