Ostin tämän tossa pari kuukautta sitten ja ostaessa se oli taas yhtä hirveässä kunnossa kuin noissa Anzafinin kuvissa. Täynnä konepesu pyörrettä. Olen kevään vaan ajellu mutta nyt kun viimein sain alustan ja kesärenkaat niin otin härkää sarvista ja saatoin Audin kesäkuntoon. Takapuskuri pitää vielä maalata kun siinä on syviä pohjamaalissa olevia naarmuja ja pari painaumaa. Muuten ilme muuttui ankean harmaasta takaisin metalli mustaksi. Jäihän sinne vielä naarmuja mutta enempään ei rahkeet riittäneet.
Työvaiheet:
-Pineline pumppu pullosta
-Pesu Pinelinellä ja Turtle Waxin Big Orangella
-Savestus Mothersin claylla
-Pesu Big Orangella
-Kuivaus Megun Watermagneteilla
-Myllytys 3M:n keltaisella laikalla ja 3M:n vihreä korkkisella tahnalla (en nyt muista nimeä).
-Toinen kierros 3M:n sinisellä laikalla ja Menzernan PO85RD 3.02:lla
-Välipesu Dodo Juicen BTBM:llä
-Kuivaus Megun Watermagneteilla
-FK 1000P sealantti käsin
-Vähäisiin muoviosiin/moottorinkatteisiin Poor Boysin Natural Look Dressing
-Renkaisiin Megun Endurance Gel
Moottori
Fifty fiftyä
Pitää välissä syödä että jaksaa
Takanurkasta huomaa eron, luukkua ei kiillotettu
Asiaankuuluvan tarran liimaus
Sisustan olinkin puunaillut jo aikaisemmin
Lopussa kiitos seisoo, joo ja ne on aidot eikä mitkään Kiina kopiot
.
Kaveri just pari viikkoa takaperin kävi koulutuksen ja oli kuullu joltain ammattiteipparilta että olisi jopa varovasti kiillotellut teipattujakin pintoja 
