www.pesukinnas.com

Lyhyesti, millä kannattaisi ovien tiivisteenauhat puhdistaa?

Tornador on tuossa hommassa mitä parhain laite, tarvittaessa jokin kumimämmi perään

fibolt kirjoitti:Tornador on tuossa hommassa mitä parhain laite, tarvittaessa jokin kumimämmi perään

Mikäs "mämmi" olis hyvä? Jotain normi kumin-/muovinhoitoaine esim. 303 aerospace protectant? Vai jotain silikonispraytä?

Jätetään ne sprayt sinne hyllylle. Perus puikoilla sottaa paljon vähemmän, spraylla suihkut puol sisustaa ja maalipinnan samalla . Itse putsaan ihan APC:lla ja brushilla isomman pesun yhteydessä. Tosiaan SV Seal Feed ois varmaan ainut oikee aine laittaa niille sen jälkeen mut mä joudun viel ainakin vetää perus silkkaripuikolla.

Shellin tiivistesuoja olis silikonivapaata, muistaakseni joku joskus selvitteli että samaa ainetta saa jos hakee bemarilta Gummipflegeä. Ite käytelly viime talven ja tykkäsin.

http://www-static.shell.com/static/fin/ ... esuoja.pdf

Tällähän ei ala ainakaan bemarin ovet narista ja kitistä toisinkuin silikonilla helposti käy

Cell kirjoitti:Shellin tiivistesuoja olis silikonivapaata, muistaakseni joku joskus selvitteli että samaa ainetta saa jos hakee bemarilta Gummipflegeä. Ite käytelly viime talven ja tykkäsin.

http://www-static.shell.com/static/fin/ ... esuoja.pdf

Tällähän ei ala ainakaan bemarin ovet narista ja kitistä toisinkuin silikonilla helposti käy

Gummipflegestä oli DW:ssä juttua että on vesipohjaista ja jäätyy tiivisteet oikeen huolella kiinni. Ootko havainnu tämmöstä efektiä? En tiiä miten SV sitten. Mulla ei kyl narise mut ei oo kyl bimmikään

Jos ei jäädy niin kylhän tohon vois vaihtaa.

OT: Muistetaan ne [url] merkinnät!

Linkki korjattu

Ei jäädy tiivisteet kiinni, toimii jäätymisenestona kuten silikonikin.

Bemun Gummipflegestä ei oo kokemusta, mutta mites se vesi siihen tiivisteen pintaan jää? Kuitenkin ohuelti levitetään ja pyyhitään ylimääräiset pois. Kuulostaa kummalliselta, mutta en sano mitään kun en ole kokeillut.

Noi narinat riippuu tosiaan autosta aika paljon eikä koske kuin muutamia merkkejä, ainakin E39 koppasessa bemussa saa huonolla tuurilla melkoisen sinfonian aikaiseksi kun voitelee silkkarilla.

Ookeoke.. Tornadorilla silloin, kun puolet mökkitien hiekasta ja pölystä on kertynyt listoihin ja tiivisteisiin. Toisessa käpälässä pidän pyssyä ja toisessa taas mikrokuituliinaa, jonka tarkoituksena on estää sumun leviäminen - helppoa

Kuiteskin useammin pintapuolen putsaan Einzettin Plastik Reinigerilla. Onko se hyvää vai huonoa, niin..

Cell kirjoitti:Shellin tiivistesuoja olis silikonivapaata, muistaakseni joku joskus selvitteli että samaa ainetta saa jos hakee bemarilta Gummipflegeä. Ite käytelly viime talven ja tykkäsin.

http://www-static.shell.com/static/fin/ ... esuoja.pdf

Tällähän ei ala ainakaan bemarin ovet narista ja kitistä toisinkuin silikonilla helposti käy

Joo tätä käytän itsekkin, bemarimies kun olen Ei ole ollut mitään ongelmia jäätymisen kanssa ja ne vähätkin tiivistenatinat hävisi täysin.

Noniin palataampa vanhaan asiaan..prkl kun taas narissut jo hetken aikaa Eikä tunnu Shellin puikko auttavan vaikka e46seen se ainakin tepsi hyvin viime vuonna. Laitanko sitä liian vähän vai liikaa vai missä vika Kai tässä on pakko mennä käymään merkkiliikkeestä sitä Gummipflegeä testiin jos ei ala tuolla tulla tuloksia

hattiwatti kirjoitti:Noniin palataampa vanhaan asiaan..prkl kun taas narissut jo hetken aikaa Eikä tunnu Shellin puikko auttavan vaikka e46seen se ainakin tepsi hyvin viime vuonna. Laitanko sitä liian vähän vai liikaa vai missä vika Kai tässä on pakko mennä käymään merkkiliikkeestä sitä Gummipflegeä testiin jos ei ala tuolla tulla tuloksia

Toi narina/natina voi aiheutua vaikka sulla ois tiivisteet kuinka puhtaat silikonittomat. Monissa ongelmia ilmenee auton pesusta ja vahailusta johtuen, eli kurkkaa että korin puoleiset tiivisteiden vastinpinnat puhtaat.

Tuli mieleen, että glyseroli on oikeastaan aika hyvää tavaraa kumitiivisteille. Estää kuivumisen(kumin), ei jäädy, ei sotke..... aika paljon muitakin sopivia ominaisuuksia. Nyt ei jaksa pinnistää, muttei ihan heti tule mieleen mitään negatiivista?

Maikel kirjoitti:Toi narina/natina voi aiheutua vaikka sulla ois tiivisteet kuinka puhtaat silikonittomat. Monissa ongelmia ilmenee auton pesusta ja vahailusta johtuen, eli kurkkaa että korin puoleiset tiivisteiden vastinpinnat puhtaat.

Hyvä huomio! Kävin pyyhkimässä korin puolelta pinnat puhtaaksi IPAlla. Kyllä sieltä likaa paikoittellen irtosikin. Saa nähdä auttaako, en jaksanut asiakseen lähteä lenkille, niin raportoin sit huomenna

Onko vinkkejä tälle vaivalle ilmennyt lisää ?

Omat narinat on kesän aikana pysytellyt sitkeästi, Shell:n puikkoa laitettu ja puhdistettu pohjia. Joku vinkkasi jossakin, että hionta (n. 1000) auttaisi. Ainakin saisi pinnan kevyesti rikottua ja mahdollinen silikonipinta poistuisi. Onko tuohon silikonin poistoon mitään kohtuu ainetta ?

Ovi pinnoissa ei ole vahaa, ja autona 2009 V70 Volvo.

Sain omani melkein äänettömäksi hankaamalla myös tiivisteet ipalla puhtaaksi ja sen jälkeen Shellin puikkoa. Tosin narinat osittain palasi seuraavan pesun yhteydessä. Bemarilta sai käsittääkseni kahta ainetta, toisella puhdistetaan ja poistetaan silikoonit tiivisteistä ja toisella voidellaan. Pitänee testata se seuraavaksi jos olisi pidempi aikainen ilo. Ei ole kovin hääviä jos pitää joka sateen/pesun jälkeen käydä tiivistejumppaan

Laitoin tänään tota Shellin tiivistesuojaa ja niinpä vaan hiljeni natinat, enpä ollut aiemmin edes tajunnut miten paljon piti ääntä. Aiemmin tullut silikonipuikolla sohittua mutta jää kyllä auttamatta kakkoseks.

Joko Sonikki nitisee Itsellänikin hiljeni jälleen, kun alkoi satamaan vettä seuraavan kerran siis aiheellinen ensi keväänä...

Korin puoleisiin tiivisteiden vastakohtiin kunnon vaha.
Ja taas ensin pohjat kuntoon elikkäs huolellinen puhdistus.
Tämän jälkeen ei narise kuin muija.
Jos narina ei lopu (tiivisteiden) sitten uudet tiivisteet.

Onko nitinät pysyneet kurissa, vai vieläkö nitisevät joka pesun/sateen jälkeen?
Omaan ajattelin laittaa tota Shellin tököttiä, vaikka ei nitisekään.

En oo edes ajatellu koko asiaa eli kai ne on pysyny poissa.

Koko viikko on tullut ihmeteltyä erikoista nitinää. Olen painellut ovipahveja ja kaikkia sisutan paneeleja välillä jopa takapenkiltä käsin, kunnes tuli mieleen tämä topicci. Tiivisteethän ne siellä varmasti natisee. Onneksi en ehtinyt hirveän monelle ääneen valittaa huonoa laatua ku sisustan osatkin nitisee ja natisee Toivottavasti shellin puikko pitää nitinät poissa.

Ite olen autoissa silikonia noihin tiivisteisiin pannut eikä nitinöitä tai natinoita ole kuulunut.

Omani lopetti kun vahasin ovivälit. Samantien. Sen jälkeen en ole edes muistanut laittaa shellin puikkoa tiivisteisiin

Revin tiivisteet irti -> kylppäriin -> pesu Mothers Tire & Rubberilla -> Hoitomämä

Irtirepiminen tietysti autokohtaista ja omalla vastuulla

Niin ja ainakin etuovien tiivisteet saattavat toteutustavasta riippuen kerätä pientä hiekkapölyä etureunaan joka ajanmyötä kuluttaa todella pahasti maalia kun ovi aukeaa ja sulkeutuu sitä vasten. Jos ei muuten tiivisteiden puhdistamisesta välitä, niin ainakin se etureuna kannattaa putsata välillä. Jos mallin ongelmakohta on tiedossa, niin kiveniskuteipin liimaaminen ko. kohtaan poistaa ongelman käytännössä kokonaan, eikä näy sieltä mihinkään.

Olenko menettänyt järkeni, kun väitän, että uudehkon auton narinaongelmat alkoivat Dodon BTBM:n jälkeen? Putsailin nimittäin ovien välit mikrokuituliinoilla, joita kastelin pesuvalmiissa seoksessa. Muuten käytetty vain BH Auto Foamia, enkä ovivälejä ole vahannut eikä mielestäni Tolun ikkunatoluakaan roiskunut tiivisteille.

Pitää mennä varmaan ensin Shellille, näinköhän nauravat kun keskellä kesää kysyy tiivistesuojaa kysymään