BMW E61 520D 2006 jet black nightmare
Lähetetty: Ma Syys 19, 2016 6:25 pm
Terve! Olikohan tämä nyt sitten kuudes auto jonka myllytin ja neljäs E6x sarjan bemari ja ensimmäinen täysin musta ja olihan painajainen. Auto oli aivan harmaa ja täynnä tuttua pesuhuttua ja syviä naarmujakin oli enemmän kuin laki sallii. Pinta oli kova ja herkkä Kaikesta tuntui jäävän ajojälkeä ja pyyhintäjälkeä, mutta silti sai 2-4 kertaa ajella Megun leikkaavalla mf:llä ja Nanolex Heavy Cutilla, että sai tyydyttävää jälkeä.
1. Pineline Heavy Duty
2. Raudanpoisto Nanolex Wheel Cleaner & Iron Remover
3. Pienpoisto Autobrite Just The Tonic
4. Savestus Soft99 SMOOTH EGG Clay Bar
5. Kinnastelu Microfiber Madness kinnas ja Wurth tehopesu
6. Step-1 Rupes 15 Mk2, Megun MF ja Nanolex Heavy Cut
7. Välipesu Wurth tehopesu
7. Step-2 Rupes keltainen vaahtis ja keramik gloss
8. Välipesu Välipesu Wurth tehopesu kinnastellen
9. Step-3 Rupes keltainen vaahtis ja Britemax Black Max
10. LSP Soft99 Fusso Coat Dark
Sitten kuvia
Lähtötilanne harmaa, haalistunut ja naarmuinen
grau schwarz edition
Pineline Hevydutyt
pikeä oli todella paljon
konepellistä pieni siivu savestettu
naarmujen lähempää tarkastelua
etulokari ennen
jälkeen
välillä tahan pyyhimisen kanssa oli suuria ongelmia
omistajan rouva oli vähä peruutellut
vähän se parani ja taas tahnat ei meinannu lähteä
lastaustason 50/50
takapuskuria ennen
jälkeen
ennen
jälkeen
takaloksun 50/50
ja toinen
välillä kahvilla ja WC esiottelua katsellen, ei kuitenkaan hanskoja ehtinyt riisua
takaoven 50/50
työkalu
helman 50/50
peilin 50/50
apukuskin etulokari maalattu suorakiiltomaalilla, kun laikat tuli mustaksi
etulokarista vapaan käden 50/50
umpio ennen
jälkeen
etupuskurin 50/50
eka steppi tehty
ajon/pyyhinnän jättämiä jälkiä
Sitten alkoikin ihmettely. Kuvittelin että Rupes keltainen ja s30 veisi jäljet helposti, mutta aina vaan jäi jälkeä pyyhinnän jälkeen. Kokeilin Rupesin vihreillä välissä, kun ajattelin että ei riitä miedompi combo poistaan edellisen jälkiä ja ihan sama juttu, jälkeä jäi. Sitten kokeilin yhden paneelin tehdä rupesin keltaisilla ja tehdä liukkauri pesun.
Sen jälkeen näytti tältä
Tuossa vaiheessa ajattelin, että ajojäljet olikin lähinnä pyyhintäjälkeä, että nyt kierretään auto Rupes keltaisilla ja ei pyyhtiä tahnoja, vaan lopuksi liukkari pesu ilman kinnastusta. Kello oli jotain myöhään yöllä ja kun ajoin auton pesun jälkeen sisälle, totesin että eipäs ne tahnat lähteneetkään painepesurilla. Aloin sitten väsyneenä pyyhimään jälleen ipalla ja yellow fellowilla ja jälki oli tämän näköistä:
Tuossa vaiheessa olin että ei helvetti
Tunteja auton kanssa oli jo varmaan yli 20 ja sormi suussa, että mitä nyt. Ei muutakun kinnasteleen tehopesulla ja miettimään seuraavaa asetta. Mielessä kävi jo että laitan vaan glymin punaista fusson alle, mutta päätinpä sitten vielä kokeilla Rupesin keltaisella laikalla ja Britemaxin Black Maxilla jonka jätin pintaan ja ajon jälkeen levitin vain hyvin kevyesti astetta pehmeämmällä crazypile liinalla ja tulos tässä:
Ei jälkiä, joten nyt vahaa pintaan kun projekti oli jo venynyt parilla päivällä(leipätyön takia) ja tunteja taisi olla sen 25
Loput kuvat sitten valmiista autosta Fussot niskassa ja osassa kuvia näkyy Fusson rasvaholoja
pakollinen peilikuva ja ilmastoidut lötköhousut
linssissä jotain möhnää
Ei ollut helppo projekti, mutta lopputulokseen olen suht tyytyväinen ja omistaja oli erittäin tyytyväinen. Ei muutakun seuraavaa projektia alle pian toivottavasti. Kiitos kaikille jotka jaksoitte katsoa ja lukea loppuun asti
1. Pineline Heavy Duty
2. Raudanpoisto Nanolex Wheel Cleaner & Iron Remover
3. Pienpoisto Autobrite Just The Tonic
4. Savestus Soft99 SMOOTH EGG Clay Bar
5. Kinnastelu Microfiber Madness kinnas ja Wurth tehopesu
6. Step-1 Rupes 15 Mk2, Megun MF ja Nanolex Heavy Cut
7. Välipesu Wurth tehopesu
7. Step-2 Rupes keltainen vaahtis ja keramik gloss
8. Välipesu Välipesu Wurth tehopesu kinnastellen
9. Step-3 Rupes keltainen vaahtis ja Britemax Black Max
10. LSP Soft99 Fusso Coat Dark
Sitten kuvia
Lähtötilanne harmaa, haalistunut ja naarmuinen
grau schwarz edition
Pineline Hevydutyt
pikeä oli todella paljon
konepellistä pieni siivu savestettu
naarmujen lähempää tarkastelua
etulokari ennen
jälkeen
välillä tahan pyyhimisen kanssa oli suuria ongelmia
omistajan rouva oli vähä peruutellut
vähän se parani ja taas tahnat ei meinannu lähteä
lastaustason 50/50
takapuskuria ennen
jälkeen
ennen
jälkeen
takaloksun 50/50
ja toinen
välillä kahvilla ja WC esiottelua katsellen, ei kuitenkaan hanskoja ehtinyt riisua
takaoven 50/50
työkalu
helman 50/50
peilin 50/50
apukuskin etulokari maalattu suorakiiltomaalilla, kun laikat tuli mustaksi
etulokarista vapaan käden 50/50
umpio ennen
jälkeen
etupuskurin 50/50
eka steppi tehty
ajon/pyyhinnän jättämiä jälkiä
Sitten alkoikin ihmettely. Kuvittelin että Rupes keltainen ja s30 veisi jäljet helposti, mutta aina vaan jäi jälkeä pyyhinnän jälkeen. Kokeilin Rupesin vihreillä välissä, kun ajattelin että ei riitä miedompi combo poistaan edellisen jälkiä ja ihan sama juttu, jälkeä jäi. Sitten kokeilin yhden paneelin tehdä rupesin keltaisilla ja tehdä liukkauri pesun.
Sen jälkeen näytti tältä
Tuossa vaiheessa ajattelin, että ajojäljet olikin lähinnä pyyhintäjälkeä, että nyt kierretään auto Rupes keltaisilla ja ei pyyhtiä tahnoja, vaan lopuksi liukkari pesu ilman kinnastusta. Kello oli jotain myöhään yöllä ja kun ajoin auton pesun jälkeen sisälle, totesin että eipäs ne tahnat lähteneetkään painepesurilla. Aloin sitten väsyneenä pyyhimään jälleen ipalla ja yellow fellowilla ja jälki oli tämän näköistä:
Tuossa vaiheessa olin että ei helvetti
Tunteja auton kanssa oli jo varmaan yli 20 ja sormi suussa, että mitä nyt. Ei muutakun kinnasteleen tehopesulla ja miettimään seuraavaa asetta. Mielessä kävi jo että laitan vaan glymin punaista fusson alle, mutta päätinpä sitten vielä kokeilla Rupesin keltaisella laikalla ja Britemaxin Black Maxilla jonka jätin pintaan ja ajon jälkeen levitin vain hyvin kevyesti astetta pehmeämmällä crazypile liinalla ja tulos tässä:Ei jälkiä, joten nyt vahaa pintaan kun projekti oli jo venynyt parilla päivällä(leipätyön takia) ja tunteja taisi olla sen 25
Loput kuvat sitten valmiista autosta Fussot niskassa ja osassa kuvia näkyy Fusson rasvaholoja
pakollinen peilikuva ja ilmastoidut lötköhousut
linssissä jotain möhnää
Ei ollut helppo projekti, mutta lopputulokseen olen suht tyytyväinen ja omistaja oli erittäin tyytyväinen. Ei muutakun seuraavaa projektia alle pian toivottavasti. Kiitos kaikille jotka jaksoitte katsoa ja lukea loppuun asti
ja joo, toi black max on huippu kamaa