www.pesukinnas.com

Kirjoitellaanpa työn jälki ylös:
Hankin pari kolme kuukautta sitten edullisen käyttöauton, jonka pitää kulkea halvalla ja kuitenkin suht luotettava saisi olla. Meganeen päädyttiin ja nyt oli myllytyksen vuoro

Välineet:
Turtle Big Orange
Menzerna Power Gloss
Menzerna Super Finish
Meguiars Swirl X
Collinite 915
Chemical Guys Wet Mirror Finish
Turtle rengaskiilloke (käytin listoihin)



Myllytyskoneet:
Bilteman "rälläkkä"mallin kiillotuskone
Bilteman Cyclo kopio



Tila ei mikään hulppea ole, mutta kyllä siellä homma saatiin hoidetuksi mielestäni kohtalaisen hyvin Tämän auton mahtuu kiertämään ympäri siirtämättä edestakaisin, toisin kuin esimerkiksi ex-bemarini.

Lähtökohta:



Pesun jälkeen näytti tältä:







Ja myllytyksen jälkeen:





Ja kolmen vahakerroksen jälkeen ulkona:





Yhteenveto:
Renussa tuntui olevan kovempi lakkapinta kuin edellisessä bemarissani. Ensin tuntui ettei tapahdu mitään, mutta maltilla tulosta syntyi. Naarmuja jäi tottakai tällaiseen vajaat 10 vuotta vanhaan vehkeeseen, mutta hiusnaarmuista lähti varmasti 80% ja kiiltoa tuli mukavasti lisää. Aikaa ulkokuoren alusta loppuun saattamiseen kului melko tarkalleen 12 tuntia - kehitystä edellisestä siis (16h) ! Sisusta oli tarkoitus myös putsata samalla kertaa, mutta into loppui kun kello alkaa lähestyä puolta yötä. Viikonloppuna jatkuu...

Vahoista:
Swirl X ei mielestäni peittänyt yhtään hiusnaarmua - jatkossa aion käyttää edelleen glymin punaista pohjalla.
Collinite 915 on varmaan kaikille tuttu juttu, itselläni toista vai kolmatta kertaa käytössä. Pidän vahan helppoudesta ja antaa melko hyvän kiillon myös.
Wet Mirror Finish antoi mukavan kiillon, uskallan sanoa että paremman kuin 915. Ei ihan yhtä helppo käyttää kuin edellä mainittu, mutta ei vaikeakaan. Kestosta ei tietoa, vielä.

Hyvin näytti naarmut lähtevän ja värikin hieno! Onko sulla kauan ollut noi bilteman koneet, onko hyvin kestäneet?

Ainoo mikä pisti silmään niin luotettava ja renault samassa lauseessa.

S@mpp@ kirjoitti: Ainoo mikä pisti silmään niin luotettava ja renault samassa lauseessa.

+1 (tosin täytyy nyt sanoa, että mulla oli vm. 98 megane aikoinaan, jossa ei ollut neljän vuoden aikana yhtään mitään vikaa).

Tuokin on väri missä työ tekijänsä palkitsee. Minä olen kanssa laittanut pariin autoon ton wet mirror finishin, mutta en ole kuullut kyllä jälkikäteen niiden kestosta.

Toi on toinen väri mistä tykkään syvän kiillon kanssa punasen lisäks. Tosin mustakin toimii. Onko Wet Mirror Finish 915 alla vai päällä? On meinaan aika toimivan näköinen kombo

Itse kun en 915 oo saanu sitä haluamaani syvyyttä, toi näyttää tosi hyvältä. Taitaa vika olla Glazessa. Täytyy ens talveks testaa Pink Moose Glaze + 915

S@mpp@ kirjoitti:Hyvin näytti naarmut lähtevän ja värikin hieno! Onko sulla kauan ollut noi bilteman koneet, onko hyvin kestäneet?

Ainoo mikä pisti silmään niin luotettava ja renault samassa lauseessa.

Kiitokset!
Tuo cyclokopio on ollut jo varmaankin 3-4 vuotta, mutta vähällä käytöllä. Olen silti tyytyväinen, kun hintaahan sillä ei ole paljon mitään. Oma systeemini menee siis niin, että ensin myllytän rälläkkämallilla ja hologrammeja, joita tulee, yritän poistaa cyclolla.
Renaultin luotettavuudesta ( ) olen itse samoilla linjoilla, lähinnä tarkoitin sitä, etten halunnut ostaa jotain 400tkm ajettua golffia. ABS-johto oli poikki, mutta muita vikoja ei tässä ole ollut normihuoltojen lisäksi. Kopkop.

Urran kirjoitti:Toi on toinen väri mistä tykkään syvän kiillon kanssa punasen lisäks. Tosin mustakin toimii. Onko Wet Mirror Finish 915 alla vai päällä? On meinaan aika toimivan näköinen kombo

Pidän itse myös väristä, palkitsee tekijänsä kivasti!
Wet Mirror Finish on päällä.

Rellu muuttui laakista haluttavammaksi! Raati tykkää.

Hienon värin oot valinnut muutamasta naarmusta ei kannata välittää, ei sitä käyttö autoa puolen metrin päästä katsella elikäs ei vaikuta lopputulokseen siinä mielessä .
Toi Wet mirror on oikeastaan sealantti jolla kesto ei ole kovinkaan hyvä.
Vois pelittää paremmin jos vedät mirrorin ensin ja sitten Colli päälle