www.pesukinnas.com

Niin kuin tuossa jossain totesinkin, niin anoppi tuli kylään ja minulle tuli heti aikaa mennä talliin puuhasteleen jotain... Ostin siis perjantaina itselleni tuon AEG:n kiillotuskoneen ja pakko oli päästä sitä johonkin testaamaan...

Ei tämä nyt välttämättä mikään kovin hyvä testi ole, mutta ainahan on mukava katsella vaikka kuvia . Mikäli modet haluaa, niin siirtäkää tämä sitten jonkin muun otsikon, kuin testit alle.

Ajatuksena oli kaivaa vanhat Prestan tuotteet hyllystä ja tehdä osa testialueesta niillä. Osa tehtiin sitten perinteisillä Menzernan tuotteilla. Lopuksi, kun oli saatu alue kunnostettua, niin hieroin niitä eri valmistajan clay -tuotteilla. Autona toimi tallissa tällä hetkellä oleva projektiauto, joten sitä oli hyvä kohdella kaltoin...

Testialueeksi otin takakontin. Kontti oli kerännyt päällensä jos jonkin näköistä sontaa kovetteista ja lakkasumusta alkaen. Tiukka pesu, silikonin poistoaine ja IPA -käsittely alkuun, sen jälkeen jatkettiin Bilt-Hamberin claylla.

Ennen:





Bilt-Hamberin clay näytti voimansa, ja kaiken paskan alta tuli esiin kuitenkin kohtalaisen hyvässä kunnossa oleva kontti. Osittain on varmaan ollut tytön leikkien alustana...





Kohtalaisessa kunnossa, mutta kyllä jotain etsimällä löyty









Mutta kun halusin koeajaa tuota AEG:a ja tuotteita kunnolla, niin pinnan pitää olla sen mukainen!!! Vesihiomapaperia (1500) kouraan ja mattaamaan...





Tämän jälkeen jaoin kontin kolmeen osaan. Ensimmäinen osa LC:n keltainen leikkaava pädi ja Menzernan Power gloss (s100). Eka veto:



Toinen kerta perään ja lopuksi LC:n sininen pädi ja Menzernan RD 85.











Toiseen kolmannekseen testialueesta vaihdoin Prestan tuotteisiin ja Hornetin villalaikkaan. Ensin Chroma 1500 polish ja Hornetin villalaikka. Viimeistely LC:n sininen pädi ja Chroma Swirl remover.





Ja 2/3 kiilloitettuna





Viimeinen kolmannes vedettiin seuraavasti. Hornet villalaikka ja Menzernan Power gloss. Viimeistely LC:n sininen pädi ja Menzernan RD 85.









Mitäpä noista aineista sitten sanoisi... Menzernan tuotteet ovat suurimmalle osalle hyvinkin tuttuja. Miten käyttäytyy ja miten vaatii aikaa. Niinpä Prestasta muutama sana on ehkä paikallaan.

Tämä on käsittääkseni ollut ainakin aikaisemmin suosittu aine Suomessa. Saman tyylisesti käyttäytyy kuin Menzernakin. Alkuunsa työstetään vähän hitaammilla kieroksilla, jotta hiovat aineet hajoavat. Tämän jälkeen lisää kaasua ja vaikka lopuksi viimeistely hitailla kieroksilla. Molemmat aineet työstin suurinpiirtein samanlaisella käsittelyllä.

No meneekö nämä osaltani takaisin kaappiin??? Ei! Chroma 1500 polish lupaa purevansa 1500:n hiontajälkiin ja niin se kyllä tekeekin. Minusta ihan soivaa tavaraa ainakin tuon villalaikan kanssa. Huonona puolena jättää ilkeästi poistettavan pinnan myllytyksen jälkeen ja sotkee Menzernaa enemmän. Mutta ihan ok tavaraa ja varmasti otan sen käyttöön vielä joskus toistekin.

Viimeistelyaineeksi ei tuosta Prestan Swirl removerista ole verrattuna Menzernan RD 85:een. RD 85 jättää jälkeensä sen "jonkin", mitä viimeistelyssä haetaan... Uskomaton syvä ja tumma kiilto. Tähän ei Presta pääse. Kyllä sillä poistaa hologrammit vast. mutta se jokin jää saavuttamatta.

Pitkään olen miettinyt, että naarmuttaako tuo clay jo itsessään ja nytpäs oli hyvä hetki testata sitäkin. Itseltäni löytyi tähän hätään kolmea eri clayta. Bilt-Hamber (valkoinen), Sonüs (vihreä) ja autonhoito.com (punainen). Viimeksi mainittu oli ns. medium -luokan clay.



Valitsin sopivan paikan testausalueelta ja ei muutakuin hinkkaamaan liukkarin saattelemana vasta puunattua pintaa... Bilt-Hamber ja Sonüs selviytyivät hienosti jättämättä jälkeäkään, mutta punaisen jälkeen näytti tältä:







VATÖFAK??? Ihan kuin olisi vetänyt jollain tosi hienolla vesihiomapaperilla!!!

Mitä tästä jäi sitten käteen??? Armoton halua haalia eri valmistajien clayt ja tehdä kunnollinen testi. Kysymyksiä jäi kyllä tämän tiimoilta ilmoille... Toistaiseksi käytän vain tuota Bilt-Hamberin clayta. Todennäköisesti nämä paremman merkin clayt normaalilla purevuudella eivät naarmuta kovin helposti, mutta silti...

Noh, loppuun pari kuvaa mukana olleista "kavereista"...

Mahtava kaveri:



Tuulahdus menneisyydestä:



Luotettava seuralainen:



No tällaista tällä kertaa. Pikakokeilua, mutta toivottavasti tästä oli iloa jollekin. Ainakin minulle oli

- Henkka -

Ai ei jättänyt Bilt-Hamberin clay mitään mikronaarmuja, hyvä tietää niin tietää taas mitä ostaa!
Kiitos testistä, erittäin päteviä kuvia ja infoa eri claystä!

Ps. miten hyvin tuo Bilt-Hamberin clay poistaa epäpuhtauksia?

Olipas melko karu tulos, ei olisi uskonut että clay voi tehdä noin pahaa jälkeä.

Mitäs tykkäsit tästä kaverista?

Käytitkö muuten tuota BH claytä pelkän veden kanssa?

Tuo Bilt-Hamber suoriutui kyllä kiitettävästi. Niin kuin sanoin, kontin päällä oli vaikka mitä paskaa lakka / kovetesumusta alkaen. Nätisti lähti suurin osa käveleen. En kokeillut muita tuohon pintaan. Tuo BH on vähän tahmaisen oloista, mutta ei se minua haittaa.

Kaikkiin käytin liukkariksi pesuaineseosta vaikka tiedän, että BH toimii vedelläkin.

Tuo AEG on mahtava laite. Tai tietysti se siltä tuntuu tuon DeWaltin paska kopion jälkeen. Kevyt, kompakti ja vääntävä kone. Me likes!!! Ja takuukin tais olla viisi vuotta...

Hieno testi.

Vieläkö jaksaisit tehdä tai joku muu testin muillekin clay-bareille.

Tuo claybar asia jäi kyllä itseänikin vaivaamaan. Pitäisi tehdä testi ihan rauhassa. Lämmitellä niitä huolella vesiastiassa ja osa jättää lämmittämättä jne. Tämä oli aika pikainen kokeilu tuohon loppuun, mutta jotain suuntaa antavaa kuitenkin...

Tuo auto olisi kyllä sopiva raiskauskohde vielä hetken, ennen kuin vedän siihen uudet maalit päälle. Mieli tekisi haalia noita eri clayta ja kokeilla kunnolla. Pitää vain ensin tehdä tuo trim & tyre testi alta pois. Tai joku muu voisi kyllä ottaa tämän työn alle. Paikkansa ansaitseva testi!!!

Tosta autonhoito.comin punaisesta on ollut juttua autonhoidon omalla foorumilla ja monilla on jättänyt naarmua. En ehdi nyt kaivaa topiksia esiin kun tässä puhelimella surffailen. Itselläkin sitä löyty mutta nakkasin ne menemään juurikin tämän takia.

mikko> kirjoitti:Tosta autonhoito.comin punaisesta on ollut juttua autonhoidon omalla foorumilla ja monilla on jättänyt naarmua. En ehdi nyt kaivaa topiksia esiin kun tässä puhelimella surffailen. Itselläkin sitä löyty mutta nakkasin ne menemään juurikin tämän takia.

Saman muistin itsekin: Claybarin aiheuttamat naarmut.

Ja Kiitos Hyndelle, kun olin pohtinut seuraavaan tilaukseen joko Sonuksen tai Bilt-Hamberin clayta, nyt selvis kumpaa otetaan.

Jos teet Clay testitä joskus niin mulla on Dodon supernatural clayta.

Rohkeimmathan voisivat raiskailla omia autojaan ja jatkaa stooria kuvien kera tähän ketjuun... Uhraa pienen "näkymättömän" kohdan ja eikun hinkkaamaan. Kyllä minä voin sitten myöhemmin tuota omaanikin hieroa ja paneutua asiaan oikein kunnolla.

Auton väri antaa erittäin paljon anteeksi mikronaarmuille ja tietysti lakan kovuus/ikä on toinen juttu.
Mutta pehmeetä claytä kaipaan myös itse, tai semmosta joka ei tee mikronaarmuja mutta poistaa pahimmat pskat pinnasta pois.

Dani kirjoitti:Auton väri antaa erittäin paljon anteeksi mikronaarmuille ja tietysti lakan kovuus/ikä on toinen juttu.
Mutta pehmeetä claytä kaipaan myös itse, tai semmosta joka ei tee mikronaarmuja mutta poistaa pahimmat pskat pinnasta pois.

Tämä alkaa olla vähän jo huvittavaa, mutta joudun TAAS kehumaan tuota Bilt-Hamberia... Tätä menoa joku luulee jo, että olen jälleenmyyjä...

Mutta, mikäli pidetään jossain vaiheessa kahvittelua (PKS -miitti), niin voin ottaa tuon omani mukaan. Otat vaikka pienen palan kokeiluun?

Kyllähän se käy niin tietää tuotteesta snadisti enemmän ennen varsinaista ostopäästöstä.

Tuon Zainon clayn en ole huomannut tekevän naarmuja. Joutaa myös palanen testiin, jos joku haluaa kattavampaa testiä tehdä.

Jos Hynde samalla tavalla suostuu testaamaan (tai siis miksei Danikin),
niin voin pikkiriikkisen palan riipaista tuota CYC:n sinistä Ultra Fine Detailing Clayta.

Miitissä treffataan?

Posambique kirjoitti:Jos Hynde samalla tavalla suostuu testaamaan (tai siis miksei Danikin),
niin voin pikkiriikkisen palan riipaista tuota CYC:n sinistä Ultra Fine Detailing Clayta.

Miitissä treffataan?

No minullahan on kyllä valmiiksi kiillotettu takakontti tuolla tallissa, eli voisin viikonloppuna paneutua tuohon vähän paremmin. Ota varuilta miittiin mukaan, koska kyllähän me sellainen pidetään!!!

Itseltä löytyy CYC Fine Grade Clayta (ei Ultra Fine) jos haluu ottaa testiin

Hynde kirjoitti:

Dani kirjoitti:Auton väri antaa erittäin paljon anteeksi mikronaarmuille ja tietysti lakan kovuus/ikä on toinen juttu.
Mutta pehmeetä claytä kaipaan myös itse, tai semmosta joka ei tee mikronaarmuja mutta poistaa pahimmat pskat pinnasta pois.

Tämä alkaa olla vähän jo huvittavaa, mutta joudun TAAS kehumaan tuota Bilt-Hamberia... Tätä menoa joku luulee jo, että olen jälleenmyyjä...

Mutta, mikäli pidetään jossain vaiheessa kahvittelua (PKS -miitti), niin voin ottaa tuon omani mukaan. Otat vaikka pienen palan kokeiluun?

Olikos se siis tätä mitä sinä testasit?

Mulla olisMegun medium clay hyllyssä jos joku tekee claytestin voinen palan lohkaista ja laittaa postiin.

Täältä löytyy Zaino Z-18 sekä ValetPro keltainen joista voi palaset herua halukkaalle testaajalle. VP:n keltainen on aika hyvin käytetty mutta eiköhän siitäkin puhdasta ja käyttökelpoista osaa löydy.

Multa sais pienen palan Autonhoito.comin, soft claybaria...

Juurikin tuota kyseistä BH:n tuotetta testasin.

Selvästi kiinnostusta tämän jatkamiseen löytyy, niin otetaan tämäkin piirustuspöydälle. Palataan tähän vähän myöhemmin, kun saan tuon toisen aloittamani testin alta pois. Mikäli jokin miitti pidetään tässä lähiaikoina, niin paikalle vaivautuvat ottakaa mukaan, mikäli haluatte jotain testiin mukaan.

Hynde: Muistaakseni puhelitkin tuosta AEG:stä, mutta mikäs hinta olikaan ja mistä sai?

powermitsu kirjoitti:Hynde: Muistaakseni puhelitkin tuosta AEG:stä, mutta mikäs hinta olikaan ja mistä sai?

Itse hain sen tuolta Tammiston Bauhaussista ja 239 euroa oli päivän hinta.