www.pesukinnas.com

Hei vaan kaikille, olen uusi taalla foorumilla enka tosissaan ole aikaisemmin perehtynyt autojen kiillotukseen tai pahemmin pesuunkaan.
Kuitenkin pesin ja vahasin auton toissa viikonloppuna ja pari paivaa myohemmin 3 vuotias poikani oli tehnyt saman mutta mullalla ja soralla.
Kerkesi kiertamaan koko auton ympari talla multasorapesutekniikalla mutta kuitenkin suurin osa raapaleista on puhkaissut vain lakkapinnan, onko mitaan tehtavissa ja jos on niin mita ja milla tarvikkeilla? Kiitos ja anteeksi jo etukateen.

Lakkapinnassa olevat saa myllyteltyä pois, mutta siis ovat syvemmälläkin? Sellaiset naarmut jotka häipyy kun kastelet kohdan, ovat lakkapinnassa.
Laita paikkakunta esille niin voit saada konsultointi apua joltain kinnaslaiselta?

Tero kirjoitti:Lakkapinnassa olevat saa myllyteltyä pois, mutta siis ovat syvemmälläkin? Sellaiset naarmut jotka häipyy kun kastelet kohdan, ovat lakkapinnassa.
Laita paikkakunta esille niin voit saada konsultointi apua joltain kinnaslaiselta?

Juu osa valitettavasti on pohjamaalissa, auto on musta ja pohjamaali valkoinen lahinna etta saisi testattua etta mitka naarmut saa jollain muulla konstilla kuin maalaamalla.

Niitä syvempien naarmujen reunoja pystyy pyöristämään vesihiomalla, jolloin saa ne häivytettyä aika näppärästi, toki riippuu kuin syviä naarmut on. Suosittelen että kokenut foorumilainen hoitaisi tämän homman.

Viller kirjoitti:Niitä syvempien naarmujen reunoja pystyy pyöristämään vesihiomalla, jolloin saa ne häivytettyä aika näppärästi, toki riippuu kuin syviä naarmut on. Suosittelen että kokenut foorumilainen hoitaisi tämän homman.

Juu jos joku kokenut näillä nurkilla asuu ni pistä vaan viestiä niin katottais mitä tolle saadaan tehtyä

Itsellä -00 Audi TT ja huomasin pestessä, että joku kusipää on temunnut jotain takakontin päällä ja nyt siinä on sellaiset selkeästi näkyvät hankaus jäljet lakkapinnassa. Aavistuksen jopa tuntee kynnellä ne kun koittaa. Lakasta ei tosiaan lähellekään läpi ole, joten varmaan myllyttämällä nuo saa pois. Katostakin löytyy joitain sopivassa valossa näkyviä naarmuja. Lisäksi takapuskuristakin löytyy jonkun ajotaidottoman rekisterikilven jäljet, nekään eivät ole lakkapinnasta läpi vaan sellaiset mitkä kynnellä just tuntee. Eli mitään mikä maalausta tarvitsisi ei löydy ja myllytys hommat vähän kiinnostaisi, joten nythän sitä olisi hyvä tekosyy tuhlata lisää rahaa auton hinkkaukseen. Pesuhommat ja pintojen suojaukset on jo aika hyvin niin sanotusti kintaassa (kaverit pitää jo hullunakin), mutta myllytykseen ei ole tullut tutustuttua muuten kuin täällä forumilla.
Autohan on tuo -00 Audi TT metallinhohtohopeana, eli värinä siinä mielessä hyvä, että tuotahan saa melkein kivipestä ennen kun pesunaarmut kunnolla alkavat näkymään. Holotkaan ei taida tuossa värissä ihan helpolla näkyä. Minkälainen lakka noissa on? Onko tuollaisen pinnasta naarmujen poistoa kannattavaa edes lähteä yrittämään epäkeskolla vai onko suosiolla rotaryyn käännyttävä?
Tässä on tarkoituksena kuitenkin pitää jollain tapaa kulut hallinnassa, joten lähinnä ajatuksena oli esim. Shinemate EP801 (tai Toraforsilta se Pela mikä on sama kone) tai sitten joku DAS-6 tyyppinen epäkesko. Tai sitten molemmat... Mitään 400€ koneita ei nyt edes harkita.
Ilmeisesti Schollin aineet on ihan toimivia, joten kun Motonetit löytyy sopivasti lähettyviltä niin niitä voisi käyttää. Sieltä sitten vaikka Flexipadsin laikkoja. Mutta kysymys onkin, että mitä Schollin aineita ja mitä laikkoja niille? Kertokaapas sellainen passeli setti millä nyt voisi saada nuo naarmut hävitettyä.
Tai sitten toinen vaihtoehto on, että vien tuon jonnekin myllytettäväksi, mutta kuten sanottua niin vähän kiinnostaisi itseä nuo myllytyshommat. Toki kolmas vaihtoehto on, että koitan ensin itse ja vien sitten jonnekin ammattilaiselle