www.pesukinnas.com

Sain työn alle elämäni ensimmäisen mustan auton, tallissa tuli vietettyä semmonen 20h miestunteja viel vähän enemmän kun kaveri oli pyhhkimässä jäämiä ja muutenkin tekemässä teippauksia ym hommia.
Alkuhan tässä lähti ihan lupaavasti liikkeelle kun lähtökohta oli tämä

Tämä kuva siis ennen pesua

50/50 naarmut saivat kyytiä, aineena s3g ja keltanen gg hex

Tässä naarmunpoisto kolmen ajon jälkeen edellämainituilla aineilla.
Sitten viimeistelyyn, aineena s17+valkonen hex -> s30 musta hex ja kaikki edellämainitut rotaryllä ajaen

Ei paha, eihän? Ajattelin et nyt epäkeskolla pinnat läpi niin ei varmasti jää holoja, no eihän niitä jäänyt mutta tämmöstä jälkeä paljasti ilta-aurinko

Ledi jo näytti pientä heijastumaa, mutta en saanut tuota jälkeä muuta kun siirtymään paikasta toiseen, koitin padbois hex laikkoja kun joskus olin niitä ostanut koko värisuoran noiden gg hexien kaveriksi, mutta ei sekään auttanut. Koitin s20black s17 ja s30, mikään noista värisuoran laikoista ei vienyt jälkeä pois ja epäkeskokaan ei asiaan auttanut, nyt auto on omisajallaan joka vaikutti noista pienistä jäljistä huolimatta tyytyväiseltä.
Mua vaivaa lähinnä armoton v****tus ja ihmetys et mitä mä oikeen teen väärin!? Ja mitä noi jäljet oikeesti on?
Joo, eka täysin musta auto mitä teen, mutta silti.. Miksi?
Niin ja pahoittelut kuvista, en oo kovin hyvä kuvaamaan, enkä näköjään kiillottamaan.

Samaa tapausta koskevaan viestiin vastasin äsken sähköpostitse, mutta kirjoittelen nyt tähänkin jotain. Jos oikein kuvia tulkitsin, niin tuo jälki näyttää lähinnä satunnaisilta syvemmiltä naarmuilta, jotka eivät ole poistuneet kokonaan. Jälkien siirtyminen paikasta toiseen ei oikein tue tätä, mutta kuitenkin esitän tämän ensimmäisenä arvauksena.

Kovasti pätkittäiseltä tuo ainakin näyttää ollakseen pyyhintäjälkeä, mutta kuva voi tietenkin valehdella. Nämä siirtyvät kyllä paikasta toiseen eri yrittämillä ja syynä on jokin yhdistelmä pehmeästä pinnasta ja likaisesta tai tarkoitukseen sopimattomasta liinasta. Ainakaan alkuperäispinta ei tämän ikäisissä Bemareissa ole ongelmallisen pehmeä ollut. Oliko mahdollisesta ylimaalauksesta tietoa?

Ylimaalauksesta ei ollut valmiiksi tietoa, mutta konepelti oli ylimaalattu, sen näki selvästi. Tuo likainen rätti oli mielenkiintoinen pointti, kaikki rätit oli kyllä pesukoneesta tulleita ja niillä pyyhittiin vain ja ainoastaan puhtaita pintoja ja myllytystahnoja,, mutta jos tarkotat että rätti oli likanen esim. S3g myllytystahnasta niin se on mahdollista ja itseasissa tuo teoria voisi hyvinkin pitää paikkansa koska esim konepeltiin tuli selkeää jälkeä kun pyyhkäsi etulokarista tulleet myllytyspölyt pois. Tämän jälkeen tietysti viimeistelin konepellin uudelleen ja päättelin että ompas pehmeä lakka konepellissä.

Mulla oli joskus jonkun erittäin pehmeän mustan kanssa. Epäkesko jätti jälkeä, mutta rotaryllä sain parhaan jäljen.

Tosin siihen kyllä jäi ihan selkeä ajojälki.

Nuo jäljet näyttää minusta pyyhintäjäljiltä.

Okei, sehän olis sinänsä hyvä jos ne tosiaan olis vaan pyyhintäjälkiä niin ne varmasti lähtee kevyesti myllyttäen viimeistelyaineella pois. Sikälimikäli tällä kertaa sattuis puhdas liina käteen.

Tuliko nämä jäljet ennen vai jälkeen lsp:n?

No siis, päivällä kun aurinko paistoi korkeelta niin mitään ei näkynyt, mutta ledillä kun kattoi näki paikkapaikoin jotain heijastelua, ne paneelit tietenkin käytiin uudestaan läpi. Eli lsp:n jälkeen noi havaittiin, mutta eiköhän ne siinä ennen sitä ollut, lsp levitettiin uudella punasella hexillä ja epäkeskolla ja osa käsin. Tässä viel kuva kun käytiin ulkona tarkastamassa pintaa

Jos nuo jäljet pyyhkimällä siirtyy, niin saattaa myös olla niin, että jäljet on vahassa.

Älä vielä hirtä itseäs. Kato miltä se näyttää pesun tai kahden pesun jälkeen.

Toivottavasti omistajalla on pesumetodit kunnossa, niin ei pahenna hienoa pintaa!

Näin hän ainakin lupaili. Laitetaas nyt muutama vähän edes parempi kuva näytille kun kaveri oli näitä räpsinyt.







Kyllähän kokonaisuus on mun mielestä ihan tyydyttävä, se harmittaa että noin pienestä jäi "täydellinen" pinta saavuttamatta.

Hyvältä näyttää, älä turhaan ruoski itseäsi. Musta on armoton väri, ja voi olla että edes viikon hieromisella ei saa virheetöntä.

Nuo voisi olla työstöjälkeä jostakin stepistä mikä ei jostain syystä ole viimeistelyssä poistunut, kerran kävin ihmettelemässä vastaavia yhden E46 M3:n pinnassa.

Musta noi näyttää ihan naarmuilta ja eritoten ovenkolhasuilta. Kun avaa oven ja tökkää viereisen auton peltiin niin jää tollanen jälki. Sellanen jälki tosin ei siirry, tietenkään. Jos on ihan satavarma et jälki siirty niin eiköhän se oo jotain pyyhintäjälkee vaan. Pesun jälkeen ois osannu/osaa sanoo paremmin

Hienosti tehty eka musta

Kiitoksia kannustavista kommenteista. Niin tuo näyttää kuvassa selkeesti naarmulta, mut paikanpäällä kun näkee niin se on enemmän semmonen heijastuma. Ehkä verrattavissa siihen mitä keskikarkea savi jättää tummaan pintaan jos liukastetta ei oo tarpeeks.

Väittäisin että vahan rasvat pyörii pinnalla ja ekassa pesussa poistuu.
Ei kannata tosta huolestua, hienoa jälkeä tuli kuitenkin!

Jos vielä tämän auton äärelle palaat diagnoosia jäljistä tekemään, niin pyyhintäjäljet voit erotella muista, kun teet pyyhinnät kevyen viimeistelymyllytyksen jälkeen tarkasti vain yhteen suuntaan

Hieno on lopputulos kyllä jo noinkin. Auringonpaisteessa kriittisesti tarkastellenkin virheetön musta pinta on todella näyttävä, mutta se kannattaa myös muistaa, että päivittäiseen käyttöautoon tulee huolellisellakin ylläpidolla aina pientä pesuhuntua pintaan.

LSP:n rasvaisuudet poistuvat tosiaan pesujen myötä kuten tuossa jo todettiin parissakin viestissä. Näiden jälkien suuntaa saat muuteltua jo kevyellä mikrokuituliinapyyhkäisyllä, joten ovat sikäli helppoja erotella muista, jos asia vielä vaivaa mieltä.

Kiitoksia vinkeistä! Autoa en kovin läheltä pääse seuraamaan joten saattaa olla, että menee seuraavasn mustaan kohteeseen nämä harjottelut sitten

Mulle ainakin tommoset jäljet on valitettavan tuttuja ja voi syntyä esim viimeistelytahnan pois kiillotuksen aikana.

Joo, eihän noi nyt mitään maailmaa mullistavia jälkiä ole, mutta kun vasta harjoittelen oikeestaan näitä hommia niin olishan se kiva oppia heti alusta lähtien tekemään virheetöntä pintaa

Sandux,olit kommentoinut tota mun V50 projektia ja juurikin tämmöstä samanlaista jälkeä myös mulla. Täsmälleen samanlaista. Ja voin yhtyä tohon sun fiilikseen,kaikki sanoo että "hyvä se on,ei toi nyt paha oo" mutta kun se omaan silmään kolahtaa aika lujaa. Ja onhan tuo hienoa jälkeä mitä oot tehny,sitä ei voi kieltää Hyvin on lähtenyt naarmua pinnasta!

Ja siis nimenomaan tuo heijastuma jälki on mulla täsmälleen samanlaista eikä lähde millään pois.

Mikäs sun tyyli poispyyhinnässä on? Olisi oikeestaan hienoa jos toi jälki tulis "vaan" likasesta rätistä.

Liuotinaineella pesu ja vettä,sillä kaavalla itte putsasin lopuks,kun tarkastin millainen oli lopputulos.

Lähinnä tarkotin vaihetta kun pyyhit karkeen aineen jäämät rätillä x, niin pyyhitkö samalla rätillä myös viimeistelyaineen jäämät ennen liukkaripesua? Itelle saatto käydä juuri näin ja siitä epäilen et heijastumat synty.

Jaa-a.. saattaa olla,että näinkin kävi että samalla mikrokuituliinalla pyyhkäisin sekä karkeen että viimeistelyaineen,mutta en taas ihan varmaksi mene vannomaan itsekään. Tuntuu vaan,että ehkä omalla kohtaa kyse satunnaisista syvemmistä naarmuista. Koska pintaa led lenserillä tarkastellessa huomaa,että jonkunlaista naarmua siinä kulkee mukana. Ehkä sulla kyse samasta? Omani vedin S17 aineella ja oranssilla hexillä pääasialla (siis V70),ois ehkä ollu tarpeen hitusen leikkaavampi kombo.

Onko liinan pesussa käytetty zeoliittia sisältävää pesuainetta? Zeoliitti liinassa on aika takuuvarma keino saada aikaan ylimääräisiä jälkiä.

Tietenkin pesuaineen määrän on oltava riittävä että liina myös puhdistuu. Mikrokuituliinan pestävä pinta-ala on merkittävästi suurempi kuin monen muun tekstiilin.

Jaa-a. Ihan omo coloria laitoin semmoseen annostelupulloon noin puolilleen.

Meillä on käytetty Serto kirjoa, joka on zeoliititön pesujauhe. Sopii kaikille pyykille.