www.pesukinnas.com

Copy/Paste
iGreenLoverin tuotteet ovat täysin voc vapaita tuotteita. Kyseiset aineet ovat Sakasalaisen TÜV Rheinland®* testi-instituutin laatumerkitsemiä.

Valikoimasta tärkeimmät kinnaslaisille:

Ecocoat Quartz
- Si02 Quartz pohjainen kestopinnoite. Keskimääräinen auton maalipinnan kovuus on välillä 1-5H. Ecocoat quartz pystyy lisäämään maalipinnan ylimääräistä kovuutta 4H:lla eli lisää maalipinnan naarmunkestoa, veden hylkivyyttä, kiiltoa ja UV-suojaa.

Ecocoat Poly
- Ensimmäinen ja alkuperäinen maalipinnan pinnoite formulaatio IGL:tä. Luotu yli 70% patentoiduista silikahiukkasista. Lisää maalipinnan alkuperäistä kovuutta jopa 3h:lla

Ecocoat Wax
Carnauba vaha jonka kiinteä yhdiste perustuu nano-mittakaavan silaani- ja siloksaa- teknologiaan. Puhdistaa, nuorentaa ja suojaa auton maalipinnan.

Keretään tänne kokemuksia kyseisistä tuotteista.

Poly oli kyllä jäätävän helppoa käyttää. Ihan Optin tasoa ellei helpompi[emoji106]

Mun kokemukset Polystä: http://pesukinnas.com/viewtopic.php?f=17&t=4411

Mitenkäs näissä tuo avatun purkin säilyvyys?

Viltsu kirjoitti:Mitenkäs näissä tuo avatun purkin säilyvyys?

Valmistaja ilmoitti että pitäs vuoden säilyä hyvin. Mutta itse olen erimieltä näistä asioista. Kyllä kaikki pinnoitteet kerää siihen ympärille sitä kuivunutta hilettä ja minun mielestä kaikki pitäisi käyttää aina kerrallaan.

Polyhän on IGL ensimmäinen pinnoite mitkä he toivat markkinoille. Ei pärjää ihan quartzin kestolle mutta kyllä on yksi helpoimmista pinnotteista pyyhkästä pintaan. Quartz on sitten se paranneltu versio polystä. Kestoa valmistaja lupaa 24-36kk / 36 000km ja hybrofobisuudelle antaa takuun ilman boostia 6-12kk. Näissäkin hybrofobisuuteen vaikuttaa lämmittäminen. Mikä näistä sitten tekee parempia kuin muut? Nämä ovat täysin VOC vapaita tuotteita ja melkein tuoksuttomia. Näitten pinnotteiden kanssa kun työskentelee pääsääntöisesti niin, tottakai valitsen semmoset mitkä ovat turvallisia ja helppoja käyttää. Pärjäävät yhtä hyvin kuin vastavaat tai joissakin tapauksissa jopa paremmin.



Poly on tarkoitettu semipinnoitteeksi. Kilpailee harrastelija piirin pinnotteiden kanssa: CQUK, Gyeon MOSH/Prime, Si3D. Quartz on tarkoitettu kilpailemaan toistaseksi Gyeonin Mosh+, Ceramic Pro 9h, CQFinestin, Opticoat Pron kanssa.

Näiltähän on tulossa uusi lippulaiva pinnoite 10h nimeltään KENZO mikä on kaksiosainen. Meillä on sample versiot yhdessä taksissa testissä vs vastaavat tuotteet modestalta.

Mitä tuossa kuvassa CQ UK ja Polystä on tarkoitus kertoa? 10h...

Nii-i, 10h.. eli pitäisi yhden asteen verran kovettaa pintaa enemmän, mutta tämä markkinointi tahtoo olla vähän tämmöstä pinnoite valmistajilla, siksi pitää itse testata mikä toimii ja mikä ei. Kuvassa cquk on enemmän sameahko kuivuneena ja kun taas poly on kirkkaampi eli lasimainen.

Mistä nämä tuotteet tulee ja onko millainen kulutus? Jos ajatellaan et CQ UK ja Nanolex Si3D tekee 10-15ml auton niin mites näillä?

Kulutus on samaa luokkaa mutta suositus on kerrostaa ja tämäkin on testattu eli kaksi kerrosta on minimi. Kaikki tuotteet valmistetaan malesiassa ja tuote kehityksessä auttavat myös approved detailerit. Esim, meidän idea oli kehittää nuo hienommat myyntilaatikot ja paremmat levittimet

crowie kirjoitti:
Näiltähän on tulossa uusi lippulaiva pinnoite 10h nimeltään KENZO mikä on kaksiosainen. Meillä on sample versiot yhdessä taksissa testissä vs vastaavat tuotteet modestalta.

Onko tämä Kenzo siis vain approved detailereille?

Miltä taksi näyttää nyt?

Huomenna 30.6 tulee taksi käymään pesussa. Raportoin kuvien ja videoiden kera illasta että toimiiko tämä pinnote oikeasti, niinkö valmistaja lupailee

Mielenkiinnolla odotan. Kenzo on siis vain ammattikäyttöön?

samunoz kirjoitti:Mielenkiinnolla odotan. Kenzo on siis vain ammattikäyttöön?

Kyllä, pelkästään ammattikäyttöön tarkoitettu pinnoite.

https://onedrive.live.com/redir?resid=8 ... lder%2cjpg

Kuvat kertovat enemmän kuin tuhat sanaa eix niin? Kyseessä on Volvo S80, musta väriltään ja todella pehmeä pintainen. Tämä oli lähes mahdoton viimeistellä ilman pientä tappelua Takakaareessa on yksi modestan pinnotteista. Pinnoite on ollut yli 100tkm pinnassa mutta tällä hetkellä täysin hybrofobiton ja tässä kyseisessä pinnassa naarmun hylkivyys on ollut tosi surkeaa luokkaa. Ollaan testailtu kaikkia suosittuja pinnotteita kyseissä autossa tuloksetta. Tästä saatiin idea että testataan velä kerran ja pistetään IGL:än uusin pinnoite vänkärin puolen takaoveen.

Taksia ylläpidetään harjakoneessa ja myös käsinpesulla melkein oikian oppisesti. Muistetaan myös se että asiakkaat tekevät tositosi paljon jälkiä maalipintaan. Eli pinnoite on ollut nyt pinnassa ~22 000km / 3kk / 34 Pesua. Ennen pinnoitteen laittoa takaovi sekä etuovi kiillotettiin lähes täydellisesti. Tämän jälkeen takaovi pinnoitettiin pikaisesti kiireessä väärin ohjeiden mukaisesti ja etuoveen pistettiin vaha. Hybrofobisuus oli kumminki pysynyt ja kuvista voitte päätellä onko pinnoite hylkinyt naarmuja. Mitä itse olen tätä kyseistä autoa seurannut, niin voin sanoa että ei tämä koskaan näin hyvin ole naarmuja hylkinyt. Tästä voidaan päätellä että pinnoite oikeasti on kovettanut pintaa hieman.

Hyvältä näyttää. Minkänäköinen oli etuovi?
Millä tavalla väärin tuo pinnoite tuli laitettua?

Onhan tuossa yksi 50/50 kuva takaovi vs etuovi. Etuovi oli kerennyt muuttua jo nyt hieman harmaaksi hunnun takia. Eli Basecoat levitetään sekä annetaan asettua ennen tasoitusta (tarkkaa aikaa en nyt muista, 1-3min) ja pinta lämmitetään 60c. Tämän jälkeen annetaan olla n. 2tuntia. Sen jälkeen laitetaan Topcoat pintaan samoilla ohjeilla ja pintaa lämmitetään 60c asteiseksi 15min ajaksi. Tämän jälkeen annetaan kuivua vielä 12h.

Tässä autossa vedettin pintaan kaikki kerralla ilman oikeaa lämmitystä, paitsi hieman kuumailmapuhaltimella lämmittelin basecoattia. Tämän jälkeen taksi lähti töihin 3h kuivumisajan jälkeen

Eli kuva 3?

samunoz kirjoitti:Eli kuva 3?

Juurikin se, mutta kannattaa muistaa että tuo on pahin kohta etuovista mihin tulee naarmuja taksissa. Mutta pointti mitä hajen takaa niin pinnoitetussa ovessa oli huomattavasti vähemmän naarmuja ja pesuhuntua. Kiiltokin ja tumman syvyys oli tallella

Saako tota quartzia jo ostaa jostain?
mikä sen menekki on esimerkiksi Octavian kokoiseen autoon?

Saa ostettua iGreenloverin nettisivuilta. Menekki 10-20ml per kerros.

Crowien tyylinäyte iGreenloverin pinnotteiden käytöstä

https://www.youtube.com/watch?v=PNc0CX12zTE

Voiko sen Precoatin korvata vaikka cleanser Fluidilla?

Vielä ei ole kiire pinnoitteen kanssa, mutta muutaman viikon päästä pitäisi pinnoittaa velipojan uusi Octavia, Quartzia ajattelin kokeilla. Gloss-coatti on toinen vaihtoehto.

seatts kirjoitti:Voiko sen Precoatin korvata vaikka cleanser Fluidilla?

Vielä ei ole kiire pinnoitteen kanssa, mutta muutaman viikon päästä pitäisi pinnoittaa velipojan uusi Octavia, Quartzia ajattelin kokeilla. Gloss-coatti on toinen vaihtoehto.

Luulis onnistuvan. Eikö nuo ole samantyylisiä tuotteita sillä erolla et Cleanser Fluid taitaa olla tehokkaampi.

Ei mitään varmaa tietoa siksi kyselen.