www.pesukinnas.com

Ja taasen uutta putkeen lahen päästä

Wolfien "huilatessa" ansiotöissä viikonlopun otin itselleni työnalle kaverin vähän erikoisemman Toyotan. Kysessähän on koriltaan avensis, mutta mikään muu ei sitten enää olekkaan . Neliveto ja 260hv turbokone keulilla sekä vääränpuoleinen ohjaus.

Autokun pääsi tallille ni ensimmäisenä luukkujen välien kimppuun. Siellä meinasi hiukan olla mustaa, mutta kyllähän ne sieltä saatiin lähtemään apc-liuoksen sekä brushin kera Väleistä tuli taasen valkoiset

Muutenkin auto oli pinnoiltaan aika lohduttomassa kunnossa. Täysin hapettunut/mattaantunut valkoinen jolle tehtiinkin pääosin värinpalautus. Naarmuja jäi ainakin konepeltiin, se oli vähän sivuseikka koska tämä oli vähän parempi myyntiviksi.

Työjärjestys noudatteli tuttua kaavaa:
Luukkujen välit: APC(motoxin tehopesua)
Foamipesu: Motoxin tehopesua
Kinnaspesu: Motoxin tehopesu
Raudanpoisto: Autobrite Purple Rain avitettuna Dodon Claypadillä
Pienpoisto: AS Tardis

Karkea louhinta: Oranssi Hex + Megun #101
Viimeistely: Musta hex + Scholl S30
LSP: FK1000P

Kiilloituksen ajattelin ensin suorittaa valkoisella hexillä ja #101:llä ja kuskin oveen kombo purikin oikein kivasti. Väriä kun oltiin palauttamassa. Sitten konepelti rupesikin vinoilemaan... Eli ei mennyt ilman ongelmia tämänään vaikka piti olla walk in a park.. Aine tahmasi ihan heti pintaan kiinni ja liinalla joutui oikein jynssäämään, että sai jämät pois. Pari kertaa kokeilin eri tavalla ajaa, mutta aina sama tulos. Pinta lämpesi myös aika reippaasti mitä sitten taas kuskin ovi ei tehnyt.. No. Vaihto oranssiin laikkaan ja rupesi toimimaan eri tavalla. Ei ottanut edes lämpöä samalla tavalla kuin tuo valkoinen. Tiedä mikä siinäkin sitten oli..

Oranssilla ja #101 mentiin ja saatiinhan sillä hiukan enemmän naarmujakin poistettua Viimeistelyn meinasin jättää kokonaan tekemättä koska tuollainen lakaton valkoinen, mutta sitten kattelin pintoja ledihettimen kanssa ja totesin, että parempi viimesitellä niin on mielenrauha itselläänkin sitten. No sitten taas meinasi tulla ongelmia.. Tälläkertaa mustan hexin ja s30:n kanssa. Tuntui, että aine jämähti samantein kiinni kun yhden overlapin oli saanu tehtyä. Liinalla pyyhkiessä ei meinannut lähteä. Sitten kokeilin lähteekö IPA:n kanssa helpommin ja lähti. Tässä vaiheessa totesin, että en pyyhi vaan pesen lopuksi pinnat puhtaiksi ja liukkaripesulla lähtikin.

Hiukan meinasi hiuskarvoja nostattaa kyllä kun ihmetteli, että mikä mahtaa olla kun samantein aine jämähtää pintaan..

Ja sitten niitä kuvia. Niitä te haluatte kuitenkin nähdä. Jopa nekin jotka ei jaksaneet lukea









Luukkujen välit..




Purple Rain in action




Pintojen tarkastelussa ja kuvien otossa tuosta ei meinannut saada oikein mitään järkevää irti. Tarvis vissiin niitä uusi linssejä hommailla kameraan








Ja sitten asiaan.

Peili ennen


Ja jälkeen


Sieltä täältä kuvia. Yksin kun oli ni kuvien otto meinasi välillä jäädä.


C-pilarista 50/50


Takavaloista 50/50


Louhittua jälkeä






Ja sitten loppukuvia. Nyt sai aurinkoisia kuvia Viimeaikoina ollut vaan sade ja pisarakuvia finaaleista. Huonosti vaan sai tallennettua lopputuloksen












Sellainen tälläkertaa. Väri saatiin palautettua kivasti matasta kiiltäväksi Nyt on taas Super White niinkuin taitaa värikoodikin kertoilla.

Muistakaa pysyä kanavalla. Same bat time, same bat channel.

Hyvin kirkastui väri ja kyllä pysytään kanavalla

Aika jäätävä lähtökohta, väri aika kellertävä.. Mutta hyvähän siitä tuli.

(On muuten jumalattoman ruma auto! )

Toi Aerial korisarja tekee tuosta ruman. Nettiautossakin on (taitaa olla tällähetkellä kaikki 4) yksilöitä joissa tuota ei ole ja ovat paljon fiksumman näköisiä