www.pesukinnas.com

Ranskalaisia kauneimmillaan tarjolla. Eli mahdollisimman hyvää pintaa oli hakusessa päivän buukkauksella ja Nanolex Professional pintaan suojaksi. Kevyt sisäputsi myös siinä sivussa.
Pesu: Motox Tehopesu
Pienpoistot ja Dodo Juice Decon laikka (mikälie oikea nimi onkaan)
Kiillotukset vaihteli paneelin muodoista riippuen, mutta rotarylla s3g + oranssi hexi ja suorilla pinnoilla sitten Rupes MF/Coarse laikoilla. Viimeistelyt muistaakseni s30+ sinisellä hexillä ja Rupes sen keltaisilla laikoilla ja tahnalla.
LSP: Nanolex Professional
Kumit ja muovit: Nanolex Trim Rejuvenator

Kuviin:

Tämä oli mielenkiintoinen ja toimiva tuttavuus. Hienosti ja nopeasti poisti kyljistä ylimääräiset, enkä ainakaan nähnyt jälkien lisääntyneen.

Varsin huolestuttavassa kunnossa 40tkm ajetuksi...

Ensitesti

Ja pinta onkin yllättävän kova. Konepeltiin menin jopa karvaan saakka, mutta totesin ettei riittäisi päivä silloin ja s3g + oranssi hexi sai luvan riittää. Kuvassa MF jälkeen

Väri oli yllättävän hankala kuvata, mutta jokin onnistui.






















Välipesut ja Spies&Heckerillä pyyhintä. Nanolexit pintaan ja valmista seuraavana päivänä.



Hienosti Trim Rejuvenator toimii kumeissakin. Etupuolet vanteista pinnoitettu myös.


































-Toni

Hienoa pintaa komiassa autossa
Tutun näköistä pintaa alkulähtökohtana
Tuliko pyyhinnästä ym. Jälkeä pintaan? Omassa kun sormella vähän pyyhkäisee niin naarmut pinnassa
Sitten toisaalta syvempiä naarmuja saisi tosissaan ajella.

En huomannut ongelmia tuon kanssa. Tosin esim katon tuota aurinkokuvaa katsoo, niin on jo pientä jälkeä. Mutta se voi olla vanhoja tai Nanolexin jämiä myös, kun oli varsin karussa kunnossa...

Yksinkö teit?
Aika kova urakka meinaa yhdessä päivässä yksin. Ei onnistuisi minulta...

Todella hienoa jälkeä on tullut!

On tuo "oppipoika" hommissa sentäs osan aikaa

Aika lasimaisen pinnan jättää tuo Nanolexikin. Hienoo työtä!

Hienoa jälkeä saatu aikaan onpa yllättävän kova pinta pökötiksi!