www.pesukinnas.com

Iltaa kinnaslaisille jälleen. Ei se mennyt tämäkään viikonloppu ilman kiillotusta
Jo -12 kesällä työkaveri kysyi kiillotusta autolleen mutta se jäi silloin tekemättä. Tänä kesänä, kun menin loman jälkeen töihin hän ottikin asian uudelleen esille. Kun olin taas kunnossa ja jaksaisin homman tehdä.
Keskiviikkona aamukahvilla asia nousi taas esille ja nyt päätettiin homma tehdä pois, ennenkuin talvi tulee.
Pomolta sain pekkasen perjantaille. Työkaveri tuli perjantai aamuna meille ja hyppäsin häneen kyytiin ja ajeltiin työmaalle. Hän meni töihin ja minä huristelin crosserilla kotiin. Olipa kiva ajokokemus.

Kasilta aloittelin Pesuilla ja putsauksilla ja se perinteinen 3 tuntia siihen meni. Oli kylmä aamu ja kumihanskat oli tarpeen pestessä, sillä ilma oli kylmä. Komea päivähän siitä tuli, kun aurinko nousi ylemmäs ja lämmitti.

-Esipesu Motox painepullosta pintaan ja lisäkierros vielä lancella. Alkuun pari ennen kuvaa.








-Kinnaspesu Motoxilla(joka loppui)
-Pienpoisto Malco bodysol
-Raudanpoisto Wolf"s De iron degon gel. Myös vanteet
-Savestus Zaino clay+ Dj born slippy ja nyt ei jäänyt jälkiä pintaan.
-Vanteet Auto+ vannepesulla ja brushilla.
Sitten tutkimaan pintaa ja naarmuja no niitä nyt oli




Tämä on jo toinen auto tänä syksynä mikä on saanut paljon osumia viereisen auton ovesta ja oikein jännitti miten nuo saa pois.


Koska tiedossa oli ettei pinta ole saksalaisen kova niin päätin etten karvaan koske.
Otin ekaks Oranssin CG Hexin ja Scholl 3G. Hetken päästä vaihdoin tahnaksi #101 joka toimi mielestäni paremmin vaahtomuovin kanssa. Ajoin kuskin oven ja kyllä naarmua poistuikin mutta sen verran sitä oli, että useampia vetoja tarvittiin ennenkuin kelpasi mulle.


Parit 50/50 # 101 ajon jälkeen.





Ajelin kakkossteppinä #205 ja sinisellä CG Hexillä koko kyljen ja hyvältä näytti auringossa









Ajattelin vielä viimeistellä auton Pakotetullaepäkeskolla ja Menzerna FF 3000 med CG musta Hex maksimaalisen kiillon aikaansaamiseksi.







Tahnojen pesu tehtiin AS teho 4 pesuaineella samanlainen tuttu haju siinä on kun Motoxissa.
Pintaan tuli Tuttu ja turvallinen FK 1000P. Loppukuvat on ilman aurinkoa, kun kerkes jo mennä yöunille mokoma











Työkaveri haki iltasella auton pois ja totesi ai tuon näköinenkö se onkin ja kyllä se pinta kivasti muuttui, kun kiilto tuli esiin naarmujen alta.

Hyvältähän se työn jälki näyttää kuten muissakin Juhan tiluksien kautta käyvillä autossa
Kokoa autossa on ainakin ollut...

Omituisen näköinen auto...siis en ole ennen nähnyt moista, tai ainakaan kiinnittänyt huomiota.
Kyllähän Juhan kädestä tuli kiiltoa patongin pintaan enemmän kuin voiveitsellä.

Tuohan on tosiaan identtinen Mitsu Outlanderin kanssa, merkit vaan vaihdettu.

Hyvää työtä totta tosiaan. Väri on kyllä nätti, hyvin vaihtaa täysin sävyä noissa tallikuvissa verrattuna ulkona otettuihin.

On se kone!!! Juha on kyllä minun ooltaimfaivorit... Harrastaja isolla sydämellä!!!

Minäkään en oo toista samanlaista nähnyt mutta nettiautossa näkyi 10 olevan myynnissä näitä. Tää on ilmeisesti samanlainen myös jonkun Peugeot mallin kanssa. Kivasti tuossa oli pintaa mitä tehdä ja pokkauksiakin mukavasti joita ajoin 4" oranssilla Hexillä.

Hynde kirjoitti:On se kone!!! Juha on kyllä minun ooltaimfaivorit... Harrastaja isolla sydämellä!!!

Kiitos Joo ei sitä silloin pari vuotta sitten arvannut, kun pesukinnasta aloin tavailemaan, että mihin tämä vielä johtaa. Mut hyvä näin sillä on ainakin aika mennyt kivasti ja jokunen auto saanut kiillon takaisin ja monta kivaa hetkeä näiden parissa tullut vietettyä ja mikä parasta myös monta uutta kaveria tullut opittua tuntemaan.

Komeeta! Tulee Juhalta ihan liukuhihnalta näitä. Hienoa myös nähdä, että terveyskin on nyt kohdallaan ja jakasat näitä puuhastella.

Kiitos Joo tuo terveys on onneksi sallinut näin monta työtä tehdä tänä syksynä ja kiva on ollut tehdä, kun on jaksanut. Eilen tein 13 tuntia putkeen(salkkarit katoin välillä) ja jaksoin hyvin Tosin ei tarvinnut unta odotella ja 8.5 tuntia nukuin kuin tukki, sillä niin väsynyt olin. Alkaa tuo syksy painamaan päälle, joten viimeisiähän nämä alkaa olla tältä vuodelta mutta toivottavasti ensi keväänä pääsisi taas

Hynde kirjoitti:On se kone!!! Juha on kyllä minun ooltaimfaivorit... Harrastaja isolla sydämellä!!!

Mä niin yhdyn näihin sanoihin!

Ne ei kyllä arvaa millanen "lottovoitto" niillä on työkaverina. Tuollaisesta työjäljestä sais pulittaa ison summan, jos menisi jonkun firman kautta, jonka pitää maksaa palkat ja kaikki muutkin kulut ja ehkä vähän tuottaa voittoa...Tai mistä minä tiedän millaisella veloituksella noita kaima värkkää.


Pegeotin 4007, Citikan c-crosser ja Mitsun Outlander tietääkseni samoja autoja. 2,4 bensat mitsun koneella 2,2 dieseli taitaa olla PSA:n ja 2,0 dieseli taas mitsun
Japanian maalla tehty vissiin kaikki em.

Joo on kyllä komeeta jälkeä, ja veikeen magee väri. Vai tykkäsi Juha Mitsun alustasta Älä pelästy kuitenkaan, jos luulit ranskalaiseksi.

Toivottavasti Juha saa edes kunnon saunotuksen pojilta, on tuo meinaan miehet työ tehdä tuon kokoinen auto. Hieno mies

Kiitoksia vaan Ei ollut mulla tietoa tuon auton historiasta mutta kiva peli se oli ajella, eikä mulla ole mitään ennakkoluuloja, sillä edellinen autoni oli Japanista ja se oli tosi hyvä ajaa. Olen ajanut paljon Japanilaisilla ja varmaan puolet meidän autoista on ollut japanilaisia. Kivasti siinä oli pintaa mitä tehdä mutta kiva oli myös, kun autossa ei ollut kylkilistoja.

Toivon ja uskon, notta Juhan työkaverit/kaverit ymmärtävät mikä arvo tuolla työllä on minkä julma Juha päästää käsistään
Niinkuin Juhakin on monesti sanonut kiva näitä on tehdä, ei vaan saa olla liian tiukka aikataulu.
Kesä lomilla tein auton viikossa, siinä ehti ottaa muutaman Zinzaanonkin ja vielä päälle Zat zat zaa.

Saatko sä näistä rahaa? Joka viikonloppu kiillottelemassa jonkun autoa omalla ajalla

Mahtavan näköstä Juha!

^Kiitos