www.pesukinnas.com

Nyt siskon auton kiillotuksesta innostuneena otin tämän viikonlopun urakaksi isän auton puunauksen. Eli homman nimi: sisäsiivous, verhoilujen pesu painehuuhtelulaitteella, myllytys ja vahaus.

Nyt perjantain hommana oli auton valmistelu huomisen myllyttämistä varten, eli kunnollinen pesu ja savestus.

Ensiksi kuva lähtötilanteesta:




Ja sit pestynä ja kuivattuna:

Tohon näkyyn päästy Autosahe 684 esipesulla, liuottimella, Meguiars Gold Class™ Car Wash Shampoo & Conditionerilla ja Zainon claybarilla.

Seuraavaksi pesin sisustan kuivumaan...

Kuskin penkki etenkin likainen, siis "näkyvästi" likainen


Kuten näkyy, niin likaa oli...


Ja tossa lopputulos


Aika huonoon kuntoon päässy maalipinta, mutta toivottavasti huomenna paremmassa kunnossa

Jospa noista erottaa jotain...


Katto




Mutta huomenna jatketaan...

Lauantain tulos:

Tuli herättyä aika myöhään ja sit piti välillä olla muilla asoilla 2 tuntii, joten vahaus jää huomiselle. Tänään siis pelkästään myllytin auton Lahegan 13 ja 18:sta. Työergonomiassani varmaan sanomista, ku nyt on selkä aika jumissa

Teippaus aamun eka homma


Vähän vaikeeta ottaa kuvia keinovalossa pokkarilla, mutta ehkä saa osviittaa...






Ja huomenna urakka jatkuu vahauksella...

Muuten... onko myllytysaineen käyttäytymisessä eroa normaalimaalin ja metallivärin välillä? Joko itse "kehittynyt", mutta tämä metallivärinen, siis lakkapintanen oli huomattavasti helpompi käsitellä.

Kylläpä viruu... No tänään piti olla välillä puusavotassa, joten puunaus jatkuu vielä huomenna viimesillä vahakerroksilla. Eli maanantaina pari kerrosta colinite 915:sta ja ikkunoiden pesu, niin sit ois varmaan vihdoin Vectra valmis.

Eli seuraavassa sunnuntain puuhailut:

Eka kerros Topseal 34:sta kuivumassa


Kaksi kerrosta Topsealia...








Ja kaks kuvaa sisältä




Siis huomenna viimeset vahakerrokset ja sit otan ulkokuvia muutaman...

Hienolta näyttää! Kyllä tuossa 1K-väri vs. 2K-väri jotain perää on, mukavampi lakkapintoja on työstää. Oisko ne vähemmän huokoisia kuin 1K-pinnat?

-JP- kirjoitti:Hienolta näyttää! Kyllä tuossa 1K-väri vs. 2K-väri jotain perää on, mukavampi lakkapintoja on työstää. Oisko ne vähemmän huokoisia kuin 1K-pinnat?

Mulla meinas siinä punasessa astrassa myllytysaine tarttua kiinni aina välillä, mutta tän kaa ei kertaakaan. Ehkä käytin liikaa ainetta sillo ekalla kerralla, tiedä häntä

Tuskin se aineen määrästä on ollut kiinni, kyllä se tahtoo olla jokaisen vähänkään liituuntuneen pinnan kanssa tuo sama ongelma.

-JP- kirjoitti:Tuskin se aineen määrästä on ollut kiinni, kyllä se tahtoo olla jokaisen vähänkään liituuntuneen pinnan kanssa tuo sama ongelma.

Hyvä tietää, että ei ollu aineen ja/tai käyttäjän vika . Pinta oli tosian TOSI lauhtunu ja "liituuntunu". Mitenköhän kauan toi kestää taas kirkkaana? Toivottavasti ei vuosittain tarvii tota tehdä, ainakaan koneellista.

Opelin punainen mattaantuu tosi äkkiä uudestaan, jos ei pidä hyvässä vahassa. Ylläpitovahauksia vaan useasti niin ei tarvi koneella käydä läpi kuin ehkä joka toinen vuosi

-JP- kirjoitti:Opelin punainen mattaantuu tosi äkkiä uudestaan, jos ei pidä hyvässä vahassa. Ylläpitovahauksia vaan useasti niin ei tarvi koneella käydä läpi kuin ehkä joka toinen vuosi

Oisko siihen jotain erikoisen hyvää ja helppoa vahaa? Ainakin toi collinite 915 tuntuu tosi helpolta käyttää ja oiskohan se hyvä ylläpitovaha tolle maalille?

On, sehän on tosi pitkäkestoinen vaha.

Maanantain viimeistelyt

Tulihan tuo auto vihdoin valmiis. Taas meni aamupäivä kaupungissa sun muualla ja kerkesin levittää vaan yhden kerroksen collinitea pintaan, paitsi konepelti sai kaks kerrosta. Tuli jo toinen tyyppi omaa autoonsa laittelee ja mulla ollu toi perjantaista lähtien sisässä ja ei enää ilenny olla muiden "tiellä" , mutta ehkä seuraavan pesun yhteydessä sit vielä kerros koko autolle lisää...

No tossa sit viimeset kuvat, harmi ku oli noin pilvistä










No summa summarum..

Täytyy todeta, että nyt sattu joka päivälle muuta puuhaa ja ei pystyny keskittyy pelkästään tohon ja homma virui sit aika tavalla, mutta kivaa oli . Ja lopputulokseen olen kyllä tosi tyytyväinen, ehkä 9,5

Hieno lopputulos!

Kyllä kelpaa isäukon tuolla nyt ajella.