Honda Integra DC5
Lähetetty: La Heinä 20, 2013 11:18 pm
Tervehdys kuolevaiset
Pesu:
1. Foamlancesta 50:50 BH AF & SHD pintaan, juuri kun alkoi kuivumaan niin uudestaan aineet pintaan.
2. Huuhtelu
3. 2BM kinnaspesu Dodon BTBM shamppoon kanssa
4. Huuhtelu
5. Wolf's Deiron pintaan, hyvin pientä bleedausta
6. Huuhtelu
7. Tar & Glue removerilla muutamat pikitahrat irti
8. Huuhtelu
9. Born Slippyä & Dodon claybar -> Hyyyyvin pieniä kappaleita irtosi, lähinnä perästä ja ovien alaosasta.
10. Huuhtelu
11. Mammutilla kuivaus.
Auton teippaus
Myllytys 2-steppinä
Kone AEG PE-150 Rotary
1. Steppi Hexlogicin vihreä ja Menzerna PF2500. Pahimmat paikat 3-steppinä FG500 jonka jälkeen vasta PF2500
2. Steppi Hexlogic musta + SF4000 joka ajettiin vedellä loppuun.
Pesun jälkeen myllytysjäämien poisto BH SHD foamlancesta päälle, huuhtelu ja pesu taas DJ BTBM 2-BM tietty. Lopuksi pyyhintä BH Cleanser Fluidilla.
Pintaan mietin aluksi pinnoitetta, mutta laiskana miehenä ja aikataulun painaessa niskaan tuli valittua ainoastaan AF Tough Coat.
Sisustaa tuli pyyhkäistyä PB Natural Lookilla, konehuoneesta pikkuisen SHD ja Natural Lookkia, ei kehtaa autoa antaa eteenpäin jos konehuone on likainen
Pinnan paksuutta en mitannut, pinnasta lähti varmasti jonkin verran lakkaa, mutta toisaalta, nyt on yli 90% naarmutonta pintaa, RDS oli aika mukava määrä ja ne olivat eritasoisia, ihankuin oksat olisivat hanganneet kylkiä tms.
Aikaa meni n.11h yhteensä.
Mitäköhän muuta, tuskin ihmeempiä, seuraavalla kerralla tosiaan sisusta ja konehuone kuntoon
Koska jo viimevuonna puhuttiin auton myllyttämisestä, päätettiin se jo nyt hoitaa pois alta.
Perinteisellä kaavalla mentiin pesun jne osalta, tästä ei sen enempää. Yllätys oli että lakkapintaan oli imeytynyt aika annos ilmansaasteita, jotka eivät lähteneet pesussa pois, vaan vasta myllyllä. Näkyivät harmaina kohtina, "valumina", pilveilynä jne. Tämänkin onneksi sai pois.
Höpinöitä ei kukaan jaksa lukea, eikä ne ketään kiinnosta, joten pistetään kuvasaastetta:
Takaspoikka
Hyvä perse!
Konepelti ennen
Konepelti jälkeen
Hämyisessä tallissa kylkeä
Vaha päälle
Championship White peilaa
Ulos tallista
Ja äkkiä karkuun
[/img]
Jolli kiittää ja kuittaa.
Pesu:
1. Foamlancesta 50:50 BH AF & SHD pintaan, juuri kun alkoi kuivumaan niin uudestaan aineet pintaan.
2. Huuhtelu
3. 2BM kinnaspesu Dodon BTBM shamppoon kanssa
4. Huuhtelu
5. Wolf's Deiron pintaan, hyvin pientä bleedausta
6. Huuhtelu
7. Tar & Glue removerilla muutamat pikitahrat irti
8. Huuhtelu
9. Born Slippyä & Dodon claybar -> Hyyyyvin pieniä kappaleita irtosi, lähinnä perästä ja ovien alaosasta.
10. Huuhtelu
11. Mammutilla kuivaus.
Auton teippaus
Myllytys 2-steppinä
Kone AEG PE-150 Rotary
1. Steppi Hexlogicin vihreä ja Menzerna PF2500. Pahimmat paikat 3-steppinä FG500 jonka jälkeen vasta PF2500
2. Steppi Hexlogic musta + SF4000 joka ajettiin vedellä loppuun.
Pesun jälkeen myllytysjäämien poisto BH SHD foamlancesta päälle, huuhtelu ja pesu taas DJ BTBM 2-BM tietty. Lopuksi pyyhintä BH Cleanser Fluidilla.
Pintaan mietin aluksi pinnoitetta, mutta laiskana miehenä ja aikataulun painaessa niskaan tuli valittua ainoastaan AF Tough Coat.
Sisustaa tuli pyyhkäistyä PB Natural Lookilla, konehuoneesta pikkuisen SHD ja Natural Lookkia, ei kehtaa autoa antaa eteenpäin jos konehuone on likainen
Pinnan paksuutta en mitannut, pinnasta lähti varmasti jonkin verran lakkaa, mutta toisaalta, nyt on yli 90% naarmutonta pintaa, RDS oli aika mukava määrä ja ne olivat eritasoisia, ihankuin oksat olisivat hanganneet kylkiä tms.
Aikaa meni n.11h yhteensä.
Mitäköhän muuta, tuskin ihmeempiä, seuraavalla kerralla tosiaan sisusta ja konehuone kuntoon
Koska jo viimevuonna puhuttiin auton myllyttämisestä, päätettiin se jo nyt hoitaa pois alta.
Perinteisellä kaavalla mentiin pesun jne osalta, tästä ei sen enempää. Yllätys oli että lakkapintaan oli imeytynyt aika annos ilmansaasteita, jotka eivät lähteneet pesussa pois, vaan vasta myllyllä. Näkyivät harmaina kohtina, "valumina", pilveilynä jne. Tämänkin onneksi sai pois.
Höpinöitä ei kukaan jaksa lukea, eikä ne ketään kiinnosta, joten pistetään kuvasaastetta:
Takaspoikka
Hyvä perse!
Konepelti ennen
Konepelti jälkeen
Hämyisessä tallissa kylkeä
Vaha päälle
Championship White peilaa
Ulos tallista
Ja äkkiä karkuun
[/img]Jolli kiittää ja kuittaa.
