www.pesukinnas.com

Tämä näyttämön aihe kertoo isäni E46 BMW:stä minkä maalipinnan ylläpito on jäänyt hieman puolitiehen vuosien varrella. Auto on viettänyt suurimman osan elämästään puitten alla, sitä on pesty harjakoneessa.. fairyllä, räteillä.. sillä on ajeltu hiekkateitä paljon missä risut ovat raapineet kylkiä. Kaikkea tämmöstä kivaa.
Olen useampana kesänä yrittänyt autoa vahata, mutta pinta on ollut niin naarmuinen ettei siinä kahta viikkoa pitempään oikein mikään vaha ole viihtynyt. Tänä keväänä auto meni koritakuun piikkiin pajalle ja siihen vaihdettiin konepelti, vasen etuovi ja sitten muutama muu pelti maalattiin samalla. Kuten myös etupuskuri ja helmat. Päätin jo sillon että ennemmin en suostu koskemaankaan jos sitä ei saa myllytettyä ensin. Ihan turhaa työtä.
Kun ostin omat kiilloitustarvikkeet uhosin isälle että minä muuten harjottelen sun autoos sitten, ei se oikein siitä innostunut mutta eilen sain taivuteltua auton työn alle ja tänään 08:00 aamulla ilostutin naapureita Kränzlen hurinalla .

Autossa siis oli pihkaa, bitumia, naarmuja.. lisää naarmuja.. ei lainkaan minkäänsortin vahaa pinnassa.
Ensiksi kuvia alkutilanteesta ja miten pesu eteni.

Tästä lähdin liikkeelle, listat purin jo eilen pois.









Sitten lancesta bh-autofoamia melko vahvalla seoksella:







Tässä osa päivän tarvikkeista



Pesin auton pinelinellä ja brushailin ovenväliköt ym.



Oma suosikkini, valet pro tar & glue removeria kemikaalinkestävään pulloon ja reiluna sumuna pintaan, 3min vaikutusaika ja sitten sienellä pyyhintä ja lisää ainetta ja pyyhintää.





Välihuuhtelu ja kuivaus ja seuraavana wolfs deironizer gel pari sumutusta / paneeli ja sienellä levitys



Annoin kuivua pintaan reilusti



Myös vanteisiin ja sitten letkulla huuhtelu.



Saveen jäi tämän verran koko autosta..



Välipesu ennen myllytyksen alkua dodon BTBM shampoolla ja kintaalla

Lähtökohta oli sellainen että konepelti, vasen etuovi ja takaovi, helmat ja etupuskuri oli hiljattain maalattu ja ne olivat melko hyvässä kunossa, muut paneelit todella naarmuilla.
Esimerkiksi katto olin niin karkea jopa pesujen ja savestuksen jälkeen että se oli ihan käsin koskien todella karkea ja epätasainen. Autohan on isälläni jokapäiväinen käyttöauto joten tästä en edes yrittänyt tehdä mitään show & shine voittajaa vaan lähinnä saada pinnan vahakelpoiseksi.

Työkalut: Flexin rotary & Shinemate epäkesko

Pahemmat paneelit 3-steppinä :
Oranssi Hex + CG 3 todella reilulla painolla ja 2 kertaan.
Sininen Hex + CG 2
Sininen Hex + CG 1 & epäkesko

Hyväkuntoiset paneelit Sininen Hex + CG 1 epäkeskolla.
LSP: FK1000p
Renkaat: Turtle wax platinum series tyre gel.
Listat: Autoglym bumper care.
Pahoittelen ettei ole oikein ennen ja jälkeen tai 50/50 kuvia, tuo tekeminen vei niin mennessään etten oikein malttanut kuvata
Tässä kuitenkin päivän kuvasatoa:

No jo, olihan melkoisessa kunnossa, mutta kyllä sillä nyt kelpaa päästellä...

Hienoa työtä ja kivastihan noita kuvia on ja oli ainakin lämminkeli työstää

Kyllä taas kelpaa huristella!

Varmaan oli isäukko ihan tyytyväinen, että harjottelit hänen autoos myllyttelyä? Tuli kyllä komeaa jälkeä, kelpaa taas fairylla pestä!

Tomppis kirjoitti:Varmaan oli isäukko ihan tyytyväinen, että harjottelit hänen autoos myllyttelyä? Tuli kyllä komeaa jälkeä, kelpaa taas fairylla pestä!

Joo nyt on harjakoneet ja fairyt kielletty ja lupasin hoitaa pesut jatkossa..

Hienoa Antti hienoa

Todella mahtavaa!

Näytin vielä tänään pata-pataa tolle putken ulostulolle kun oli niin törkysen näkönen

Huomasin vasemmassa takakyljessä / c-pilarissa hienot holot auringonpaisteessa kun kiertelin autoa ympäri. Pesin eilen auton bh-autofoamilla, ja sen jälkeen btbm shampoolla.
Video veden käyttäytymisestä:

http://www.youtube.com/watch?v=GTYM_efIg7k

Ajoin holoja pois epäkeskolla ja valkealla shine mate pädillä sekä cg 1 tahnalla. Vetäsin fk1000p sealantin pintaan.

Ja sisusta tuli hoidettua kuntoon

Kärcher SE 3001 & Kärcherin oma pesupulveri
Surfex HD 5% sumupullosta
Juuriharja

Moottorisaha, teräketjuöljyä, bensakanistereita, työkaluja, haalareita, erilaisia metsänhoidossa tarvittavia kemikaaleja ja 8vuotta.



Parin vedon jälkeen lähti vielä tämmöistä:



Valmista:



Valmista:

On se kovaa tavaraa tuo Surfex HD.

Ei hemmetti, jätkällä paksua teollisuusöljyä tuolla Kärcherissä

Upean puhdasta tuli kyllä, muutos melkoinen.

Hienoa jälkeä! Itselläkin oli ennen tuota e38 tälläinen e46 mysticblauna, hieno väri kunnossa ollessaan!

Vinkkinä, käännä tuo takaronkin matto ympäri, siellä on kumipinta toisella puolen, jos jatkossa joutuu kuljettamaan jotain vastaavaa.

Jumaleissöni, enpä olis uskonut että lähtee tuosta tavaratilan matosta enää tuo tahra pois. On se vaan kunnon laite tuo Kärsseri!

Ewottaja kirjoitti:Jumaleissöni, enpä olis uskonut että lähtee tuosta tavaratilan matosta enää tuo tahra pois. On se vaan kunnon laite tuo Kärsseri!

Joo, todella hyvä kone. Suihkuttelin mä siihen surfex hd:takin ennen kun alko kärsserillä pesemään.