Mazda2 vm.2008
Lähetetty: Ke Touko 08, 2013 11:39 am
Hommat jatkui Mersun vahauksen jälkeen ystävän toisella "kauppakassilla".
Pesumetodit:
Esipesu: Surfex HD 5%+Autofoam 5%
Pesu: BH Autowash 2BM
Pienpoisto: Valet Pro Citrus Tar&Glue remover
Raudanpoisto: Wolf's Deironizer V3
Savestus: BH soft+Wolf's Wash&Wipe "Mean Green"
Prewax cleaner: Prima Amigo, AF Tripple
LSP: BH Finis-wax (Valot ja puolet katosta: Carlack NSC68)
Autosta löytyi pikeä reilusti mut rautapölyä ei oikeastaan ollenkaan. Päätin siksi myös savestaa auton pinnan puhtauden takaamiseksi. Sen jälkeen tein testin kumpaa prewax cleaneria käyttäisin: Prima Amigoa vai Autofinessen Trippleä. Joku ehdotti 50/50 tekoa joten tein sen konepeltiin. Testin jälkeen ajattelin vetää loput autosta Prima Amigolla mut sieltähän se sade tuli sotkemaan suunnitelmia.
Eikun auto sisälle pressukatokseen jossa ei ollut valon valoa 
Päähän sit joku halpis otsalamppu ja sillä yritin jatkaa hommia 
. Eihän siitä mitään oikein tullut joten tein Amigolla vain loput keulasta sekä perän. Loput sitten vedin suosiolla BH Finis-waxilla kun oli niin hidasta tuolla pimeässä.
Sattui sitten käymään niin et 50ml Finis-wax purkki tuli päätökseensä juuri levityksen yhteydessä joten tein puolet katosta Carlack NSC68:lla. Tulihan tolla 50ml tehtyäkin jo kymmenkunta autoa
Kuvat ovat huonot, sade ja pilvet häiritsi kuvausta. Mut tässä joitakin otoksia.
Mazda2 vm.2008 ennen pesua (2) by #sm81#, on Flickr
Esipesu BH Autofoam vaikuttamassa by #sm81#, on Flickr
Savi pienpoiston teon jälkeen:
Clay after (2) by #sm81#, on Flickr
Mazda2 vm.2008 vahattuna Prima Amigo+Finis-wax (1) by #sm81#, on Flickr
Mazda2 vm.2008 vahattuna Prima Amigo+Finis-wax (2) by #sm81#, on Flickr
Aikaa kului kaikkineen ongelmineen reilu parituntia. (Tuosta viimeisestä kuvasta tarkkasilmäisimmät näkee eron Amigolla ja Tripplellä vedettyjen pohjien kanssa
Raja menee mazda merkin puolesta välistä kuten jokainen näkee. 
Ei kun arvauksia kehiin.)
Pesumetodit:
Esipesu: Surfex HD 5%+Autofoam 5%
Pesu: BH Autowash 2BM
Pienpoisto: Valet Pro Citrus Tar&Glue remover
Raudanpoisto: Wolf's Deironizer V3
Savestus: BH soft+Wolf's Wash&Wipe "Mean Green"
Prewax cleaner: Prima Amigo, AF Tripple
LSP: BH Finis-wax (Valot ja puolet katosta: Carlack NSC68)
Autosta löytyi pikeä reilusti mut rautapölyä ei oikeastaan ollenkaan. Päätin siksi myös savestaa auton pinnan puhtauden takaamiseksi. Sen jälkeen tein testin kumpaa prewax cleaneria käyttäisin: Prima Amigoa vai Autofinessen Trippleä. Joku ehdotti 50/50 tekoa joten tein sen konepeltiin. Testin jälkeen ajattelin vetää loput autosta Prima Amigolla mut sieltähän se sade tuli sotkemaan suunnitelmia.
Eikun auto sisälle pressukatokseen jossa ei ollut valon valoa Päähän sit joku halpis otsalamppu ja sillä yritin jatkaa hommia . Eihän siitä mitään oikein tullut joten tein Amigolla vain loput keulasta sekä perän. Loput sitten vedin suosiolla BH Finis-waxilla kun oli niin hidasta tuolla pimeässä.Sattui sitten käymään niin et 50ml Finis-wax purkki tuli päätökseensä juuri levityksen yhteydessä joten tein puolet katosta Carlack NSC68:lla. Tulihan tolla 50ml tehtyäkin jo kymmenkunta autoa
Kuvat ovat huonot, sade ja pilvet häiritsi kuvausta. Mut tässä joitakin otoksia.Mazda2 vm.2008 ennen pesua (2) by #sm81#, on Flickr
Esipesu BH Autofoam vaikuttamassa by #sm81#, on Flickr
Savi pienpoiston teon jälkeen:
Clay after (2) by #sm81#, on Flickr
Mazda2 vm.2008 vahattuna Prima Amigo+Finis-wax (1) by #sm81#, on Flickr
Mazda2 vm.2008 vahattuna Prima Amigo+Finis-wax (2) by #sm81#, on Flickr
Aikaa kului kaikkineen ongelmineen reilu parituntia. (Tuosta viimeisestä kuvasta tarkkasilmäisimmät näkee eron Amigolla ja Tripplellä vedettyjen pohjien kanssa
Raja menee mazda merkin puolesta välistä kuten jokainen näkee. Ei kun arvauksia kehiin.)
)