www.pesukinnas.com

Peugeot vaihtui Bemariin muutama viikko takaperin ja samalla nimimerkki koki inflaation, mutta ei anneta sen häiritä. Pitihän autoa päästä vähän puunailemaan heti ensimmäisen vapaan hetken tultua. Tällä kertaa ei lähdetty sen enempää maalipintaa kiilottelemaan, vaan haettiin auton maalipinnalle nyt sopiva suojaus alkuun.

Värinä Black Shappire.

Seuraavaa tuli tehtyä ja antaa oikeastaan kuvien puhua enemmän puolestaan.

Liuotinpesu
Huolellinen pesu 2BM ala turtle wax big orange, todella voimakkaalla seoksella
Raudanpoisto iron-x:llä
Poorboys blackhole
Autoglym HD wax

Lisäksi vanteet: Billberyllä ja renkaat Meguiars High Gloss Tyre gelillä

Auto saapui tämän näköisenä. Toki auto oli liikkeestä ostettaessa puhtaassa kunnossa, mutta muutaman päivän ajeluilla saatu tämän näköiseksi..






Valitettavasti unohtui napsia kuvia vain pestystä autosta ja tässä hypätäänkin blackhole käsittelyn jälkeisiin kuviin..





Seuraavaksi jo vaha pinnassa. Vahaksi valikoitu Autoglymin HD-wax. Samalla renkaille annettiin Meguiars High Gloss Tyre gel käsittely.






Lisäksi tuli tehtyä sisälle sisäputsi ja hoidettua vaaleat nahat bemarin omalla nahanhoitosetillä.



Lopputulokseen olen tyytyväinen ja tuo glaze + vaha yhdistelmä kyllä antaa mukavan pinnan. Pesunaarmua tuosta löytyy jonkun verran ja jossain vaiheessa kyllä maalipinnan tarkempi läpikäyminen olisi paikallaan. Tässä sitten kysymys heti ilmoille, olisiko pks-seudulla joku kenellä olisi aikaa tuossa opastaa?

Hieno peli
Sonikk varmaan jo ilmottautui myllyttämään, kun sillä on luppoaikaa
Ja teitä yhdistää tuo auton merkki ja kuvausympäristöt.

Onnittelut Autosta. Ainakin meikäläisellä on tosiaan hyvin luppoaikaa jos haluat sitä myllytystä joskus katsoa.

Mielestäni erittäin asiallinen aloituslaitto autolle.
Jos haluaa rajallisella budjetilla, pienessä ajassa laittaa auton huomattavasti parempaan kuntoon,
niin mielestäni tässä on ihan hyvät ohjeet mitä kannattaa duunata.

Pienpoiston olisin tosin ehdottomasti tehnyt vielä käsinpesun jälkeen.

Toki siis oletuksena, että auto kuivattiin mikrokuituliinalla yms. mutta eiköhän nämä olleet kunnossa.

Kiitos kehuista! Pitää varmaan Sonikk sun kanssa tarkemmin sopia, jos jossain välissä kerkeisi tuota tarkemmin myllyn kanssa hieroa. Tilat löytyy itseltä, missä saisi melko vapaasti hääräillä.

Posambique kirjoitti:Mielestäni erittäin asiallinen aloituslaitto autolle.
Jos haluaa rajallisella budjetilla, pienessä ajassa laittaa auton huomattavasti parempaan kuntoon,
niin mielestäni tässä on ihan hyvät ohjeet mitä kannattaa duunata.

Pienpoiston olisin tosin ehdottomasti tehnyt vielä käsinpesun jälkeen.

Toki siis oletuksena, että auto kuivattiin mikrokuituliinalla yms. mutta eiköhän nämä olleet kunnossa.

Itseasiassa autolle tehtiin myös pienpoisto, mutta eilen illasta kun tätä kirjoittelin ja tallensin luonnoksena useaan kertaan, jäi pari kohtaa puuttumaan lopullisesta tekstistä.

Auto kuivailtiin läpi ensin open hose tekniikalla ja tämän jälkeen "taputtelemalla" Miracle Dryerin kanssa ja yritettin välttää kaikkea ylimääräistä liikettä maalipinnalla.

Muovi/kumiosat tuli myös hoidettua Gtechniq C4 Permanent Trim Restorella ja se itseasiassa teki todella paljon yleisilmeelle. Mm, kattoluukun listat tulivat ihan mielettömän hyvännäköiseksi ja nyt kattoluukku ei erotu kilometrin päähän katosta.

Noniin!

Tämän voi laittaa Stickyksi otsikolla:
"Auton oikeaoppinen käsittely ilman kiillotusta"

No vitsit vitseinä, mutta aika hienolta suoritukselta kuulostaa.

Siistin näköinen auto. Tuli pari viikkoa sitten tehtyä vastaava operaatio omalle e92:lle

Posambique kirjoitti:Noniin!

Tämän voi laittaa Stickyksi otsikolla:
"Auton oikeaoppinen käsittely ilman kiillotusta"

No vitsit vitseinä, mutta aika hienolta suoritukselta kuulostaa.

Kyllä nyt mieltä lämmittää!

Vuosien saatossa on kyllä niin monet virheet tullut tehtyä, että toivoa sopii, ettei niitä ihan kamalasti enää tule tehtyä

Vähän hiljaiseloa ollut tämän auton kohdalla, vaikka pesty on ilolla viikottain. Tuli tehtyä pientä kokeilua noiden QD aineiden kanssa ja kokeiltua ihan Autoglymin rapid detaileria. Täytyy kyllä todeta, että ainakin tuon HD waxin kanssa parantaa pintaa ihan mukavasti ja antaa aika nätin kiillon pinnalle. Pinta sai myös mukavan liukkauden takaisin. Jopa tuo parempi puolisko huomasi, että auto näyttää tavallista kiiltävämmälle, joten siitä iso plussa! Yleensä kun näissä hommissa tuo kauniimpi osapuoli ei huomaa mitään...

Samalla koko kansalle nähtäväksi keväällä auton alle väännetyt uudet vanteet. Vanteille tuli heitettyä Glymin Hdwax päälle ja saivat vielä mukavasti kuivua viikon rauhassa renkaita odotellessa. Mielettömän hyvin on pysynyt vaha vanteiden pinnassa ja puhdistus helpompaa kuin koskaan!

Tuli tehtyä eilen autolle pienimuotoinen sisäputsi ja samalla pestyä ensimmäistä kertaa nahat kissansaippualla. Täytyy kyllä sanoa, että ihan loistavaa kamaa! Penkeistä lähti vuosien varrella tullut kiilto pois, mikä ei tuolla bemarin nahanhoitosetillä lähtenyt mihinkään. Nyt penkit ovat mukavan pehmeät ja kiilto on poissa. Sisusta näyttää omaan silmään lähes uudelta ja en voi olla kuin tyytyväinen.

Kuvia tuli napsittua taas huonosti ja samasta penkistä ei ole ennen ja jälkeen kuvaa, mutta käytetään referenssinä keväällä otettua kuvaa. Ensimmäisessä kuvassa voi hyvin tarkkasilmäinen nähdä penkeissä olevan kiillon, joka on jälkimmäisessä kuvassa tiessään!

Ennen:


Jälkeen:

Kuvissa ainakin ero on selkeä, ja parempaan suuntaan. Jätitkö ihan au naturel vai tuliko joku hoitoaine pintaan?

Bdh kirjoitti:Kuvissa ainakin ero on selkeä, ja parempaan suuntaan. Jätitkö ihan au naturel vai tuliko joku hoitoaine pintaan?

Ja täytyy sanoa, että luonnossa ero on vielä suurempi! Ei tullut hoitoainetta pintaan ja katsotaan tuleeko ollenkaan. Alan itse kallistua monen muun tavoin näkemykseen, että oikeanlainen puhtaanapito noiden nahkojen suhteen on parempi, kuin penkkien kyllästyttäminen jollakin aineella.

Ja jos niille kannattaa jotain laittaa niin ei rasva/vaha pohjaisia vaan pinnoite. Esim. CarPro tai vaikka Ultima.

Kivan näköiset tuli, tekee paljon sisustan ilmeelle.

MAKIA LAITE!

Mulla on ratti vielä kiiltävämpi kuin tuossa sinun ennen-kuvassa...rasvottunu ihan kiiltäväksi. Saikkos senki puhistettua mattapinnalle?

Seipäänreikä kirjoitti:MAKIA LAITE!

Mulla on ratti vielä kiiltävämpi kuin tuossa sinun ennen-kuvassa...rasvottunu ihan kiiltäväksi. Saikkos senki puhistettua mattapinnalle?

Thanks!

Rattia kanssa hankasin tolla kissansaippualla, mutta en uskaltanut kovin rajuja otteita käyttää Danin ja muiden kumppaneiden varoitteluista johtuen. Ratista toki tuli parempi ja kiilto hävisi osittain, mutta ei kokonaan. Voin tuosta huomenissa yrittää napsia kuvan, niin saat vähän referenssiä!

Sportpug kirjoitti:

Seipäänreikä kirjoitti:MAKIA LAITE!

Mulla on ratti vielä kiiltävämpi kuin tuossa sinun ennen-kuvassa...rasvottunu ihan kiiltäväksi. Saikkos senki puhistettua mattapinnalle?

Thanks!

Rattia kanssa hankasin tolla kissansaippualla, mutta en uskaltanut kovin rajuja otteita käyttää Danin ja muiden kumppaneiden varoitteluista johtuen. Ratista toki tuli parempi ja kiilto hävisi osittain, mutta ei kokonaan. Voin tuosta huomenissa yrittää napsia kuvan, niin saat vähän referenssiä!

Hienoa!
Mie olen kans sillä bemmin omalla puhistusainhella nappanahkaa sutinu, muttei se lopputulos kyllä nuin hyvältä näytä...rattiin ei oo toiminu mikään myrkky.

Tässä se luvattu kuva ratista. Niin kuin näkyy, niin kiiltävä se on edelleen ja ehkä pientä harmautta nähtävissä, mutta on se huomattavasti parempi kuin aikaisemmin..

Unohtui muuten vielä noissa edellisissä viesteissä mainita, että noihin mustiin piano listoihin tuli laitettua päälle jetseal. Antoi muuten mukavan kiillon sekin ja pysyy helposti puhtaana! Tämä tuli siis tehtyä jo aikaisemmin keväällä.