www.pesukinnas.com

Ei varsinaisesti sisustaa olla pesämässä, vaan auton sisäpeltejä (sisusta siis purettu pestävältä alueelta). Kysymys nyt kuuluukin, että voiko toimenpiteen suorittaa, vai jääkö/meneekö vesi paikkoihin josta se ei pääse poistumaan ja näinollen jää sinne makaamaan? Löytyy raskaalle kalustolle tarkoitettua liuotinta, pinelinee ja surfexiä. Millä kannattais alkaa suihkimaan paskaa?
Kuten kuvista näkyy, paskaa on hieman...yllätyksenä sieltä alta paljastuu puhdasta peltiä (no miltein 90% ).

Voiko tonne koteloon päästä paineella? Poistuuko sieltä vai jääkö vesi makaamaan?

Oho missä kunnossa
Eihän tuota oikein muulla saa puhtaaks ku pesemällä ja vettähän sihen on silloin käytettävä. Tarkistaa vaan, että koteloiden vedenpoistoreiät on auki. Kyllähän se kosteus haihtuu lämpimässä ajan kanssa. Liuotinta, brushia ja huuhtelu niin sillä tuosta parhaiten selviää. Lopuks vaikka paineilmalla ja rätillä kuivailee.

Juha U kirjoitti:Oho missä kunnossa
Eihän tuota oikein muulla saa puhtaaks ku pesemällä ja vettähän sihen on silloin käytettävä. Tarkistaa vaan, että koteloiden vedenpoistoreiät on auki. Kyllähän se kosteus haihtuu lämpimässä ajan kanssa. Liuotinta, brushia ja huuhtelu niin sillä tuosta parhaiten selviää. Lopuks vaikka paineilmalla ja rätillä kuivailee.

Toi tosiaankin on rekisteröity pakuks...huomaako kunnosta? Tosiaan ku hain sen niin siellä oli oikeesti varmaan 5vuoden paskat sisällä.
Onneks on helppo purkaa sisusta ja ei paljon tarvi varoo sähköosia, ku niitä ei juurikaan ole. Taakse menee takavalojen,rekisterikilven valojen,takalasilämmittimen ja pyyhkijän moottorin sähköt...neki kaikki samas nipus.

ile kirjoitti:http://www.riemurasia.net/rasiatube/view.php?id=54043

Eihän tuo nyt mitään verrattuna tähä https://www.youtube.com/watch?v=XrWkpnP0pXs" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja ihan noin ei ollut tarkoitus päästellä....

Pistät tujua liuotinta, anna vaikuttaa ja painaria perään. Otat vain tulpat veke enne pesua.
Koteloihin jää varmasti vettä, märkäimurilla imet pois ja pistä vaikka kaurahiutaleita sinne lopuksi 30-40 min päästä paineilmalla puhallat kotelot puhtaiksi. sit vain jotain ohuttaa öljyä tms. koteloihin jotta se tunkeutuessaan syrjäyttää kosteuden pois sieltä.
Tuohon kaurahiutaleiden tilalle voi käyttää es. riisiä tms. kosteutta imevää mut puurohiutaleet on aika tehokkaita, eikä tartte paljoo. Halpa ja hyvä
Puhalla kotelot pihalla, ei oo tallissa hiutaleita sitten.
Toinen vaihtari on se että imet edelleen märkäimurilla enimmät vedet pois, karkee heitto on että +80% vedestä lähtee imurilla ja sit laitat sinne pari sisätilalämppäriä 1 vrk ajaksi täydellä teholla pyörimän jolloin vesi haihtuu pois. sama juttu sit öljyn kans, sitä koteloihin niin auto kiittää.
Onko tuo 205 pösö vai mikä?

MK2 Golffihan tuo on.

Öljyn sijasta laittaisin ite ihan kotelosuoja-ainetta. Öljystä tulee oman perstuntuman mukaan ohut kerros eikä se jämähdä siihen pintaan toisin kuin kunnon vahamainen kotelosuoja. Ja öljy kun pysyy juoksevana niin se aikaa myöden valuu sinne kotelon pohjalle.