www.pesukinnas.com

Itse en pahemmin tuohon myllytykseen osallistunut, koska taidot ovat vielä luokkaa amatööri joten jos ja kun jotain asioita kirjoitan väärin, saa luvan korjata

Haettuani ostetaan palstalla myllytystä, ei ensin meinannut ketää löytyä, mutta sitten Demon ilmoitti, että voisivat sen Wolfien kanssa ottaa työn alle ja sehän sopi minulle!
Ajankohdaksi sovittiin 12-13.1 jotta saadaan rauhassa tehdä eikä tarvitse hoppuilla. Paikalle oli myös vapaa pääsy, ei sisäänmaksua Joten paikalla vieraili muutamakin foorumilainen päivittelemässä kuulumisia ja antamassa omia näkemyksiään Lauantaina Klo: 12 saavuin sitten paikalle ja siellä minua odoteltiinkin jo kahvit valmiina porisemassa!
Tarkasteltiin siinä autoa ja katseltiin miltä näyttää lähempää katsottuna, Wolfie kuvasi videonkin auton lähtökohdasta ja päätettiin, että koska auto on niin vähänaarmuinen mennään 2 steppinä (jos oikein ymmärsin?). Ennenkuin ehdittiin ryhtyä hommiin saapui Juha U paikanpäälle hyvin varustautuneena.

Homma alotettiin vetämällä foamit niskaan ja sitten käytiin rakoset läpi jollakin kärkkäisen heppaosastolta ostetulla brushilla , huuhtelu välissä, raudanpoisto ja pienpoisto,
foamit niskaan ja kinnaspesu, huuhtelu, sitten saveistettiin auto lävitse, foamit niskaan, huuhtelu, kuivaus. Sitten alkoi se hauska osuus Wolfie ajeli vaikeat ja pienet paikat pikkukarvalla, Juha U ajeli toista kylkeä hornetilla ja Demon sitten toista avengerilla, powermitsu kävi myös vierailulla ja näytti taitojaan osalle konepellistä ja etulokarille
Ja sitten mulla on täys muistikatko, että millä ajeltiin tästä eteenpäin No ei se mitään, loppuilta meni sitten niiden holojen kanssa painiessa... Ei meinannu enää hermot riitää niin päätettiin jatkaa sunnuntaina ja tästä syystä autoon ei laitettu lsp:tä ollenkaan, koska ei aika olisi riittänyt kun maanantaina piti töihin päästä.
Sunnuntaina jatkettiin klo: 12, Demon ja Wolfie ajeli sitten auton kokonaan läpi uudestaan, koska sitä holoa alkoi näkymään kameralla kuvia ottaessa vähän jokapuolella. Auto kun käytiin uudestaan läpi niin hyvin hentoja holoja jäi vähän vielä, mutta lähes kaikki mitä näkyi vielä lauantaina saatiin pois! Sitten taas foamit niskaan ja rakoset läpi brushilla, kuivaus, ipa pyyhintä, minä kävin ovienvälit läpi 915 ja samalla antoi auton pintojen vähän hengähtää, kun ovienvälit oli valmiit niin leviteltiin Satsuma pinnoille, sillä tuli lisää holoja onneksi se oli vain rasvaa joka lähti pois kun näytti kunnolla mikrokuituliinaa! Oli muuten satsuma erittäin "juoksevaa" tavaraa verrattuna vaikka 915, ihan pieni pyyhkäisy ja sillä kävi jo yhden paneelin kokonaan läpi!

Lopputuloksena erittäin onnellinen lähes naarmuttoman, superkiiltävän, kiimakiiltoisen, syvän mustan Audin omistaja KIITOS KAIKLLE ERITTÄIN PALJON, MII VERY HAPPY!!!

Aika koko urakalle: Lauantaina klo: 13-23 ja Sunnuntaina klo: 12-19

Sitten vähän listausta mitä tässä hommassa käytettiin:

Pesut
Esipesu foamina (Motox tehopesu ja hiukan fairya)
Kinnaspesu (Motox tehopesu)
Pienpoisto (Autosmart tardis)
Raudanpoisto (Wolf´s chemicals de-ironizer)
Saveistus (Bilt-hamber soft-clay)
Pakoputkenpäät (Autosol)
Konehuone (Surfex HD tai Motox tehopesu?)

Myllytys
Karkea myllytys: Avenger karvalaikka ja Megun #105 sekä Presta hornet karvalaikka ja Schollin s3 gold
Ensimmäinen yritys karkean jälkeen: Musta hex-laikka ja Megun #205 ja G-technigin P2
Toinen kerta kun holot ei meinnut poistua sitten millään: Vihreä hex ja Megun #205 sekä valkoinen hex ja Megun #82

Sisusta, vahat, ikkunat, muoviosat jne
Renkaat (Wolf´s chemicals black out)
Mustat muoviosat (Wolf´s chemicals black out)
Kojelauta (Ultima interior guard +)
Sisustan hajuste (Chemical guys new car scent)
Konehuoneen muovit (Aerospace 303)
Tuulilasi (Nanolex glass ultra)
Sivulasit&Takalasi (5sateesta)
Vanteet (Collinite 476)
Ovienvälit (Collinite 915)
Auton pintaan (Bouncer's satsuma rock)

Ja tietysti sitten niitä kuvia, valokuvaus kun ei ole meikälaisen alaa niin kuvat on vähän mitä on, pahoitteluni, mutta eiköhän näistä saa jotakin selkoa!
Foamit niskaan


Demon näyttää miten autoa huuhdellaan


Kummasti lähtee vaikka tehty pienpoistot&raudanpoistot....

Mitä oli vastassa..


Miehet työssään, Juha U vasemmalla ja Juuzo takana, wolfie konttaa lattialla

Powermitsu näyttää miten se homma kuuluis oikeesti hoitaa

Juha U tarkkana

50/50 kuvia "yritettiin" ottaa ja teipillä kyllä jaettiin monta aluetta, mutta ei näitä nyt sitte ollu ku muutama...
Ennen...

Jälkeen, aika hyvin lähti kun oli kumminkin suht syvät jäljet!




Ja vielä kerran foamit niskaan ennen vahausta.

Ja tätä kirsikkana (lue satsumana) kakun päälle

Tässä ei tainnut olla vielä vahoja, mutta muuten ihan kivasti kiiltää

Valmista pintaa...

öööö

Vau! Upea kyllä tuli, kyllä isot pojat osaa.

Satsuma tuntuu olevan samanlaista koostumukseltaan kuin saman keksijän 22.

Jos jollain modella on tylsää niin vois siirrellä tuolta oliko yleisestä keskustelusta vai ilostuttaa topikista niitä holokeskusteluja tänne

Juha U ja Demon sekä muut joilla kuvia on niin tänne vaan perään.

Hyvä veljet!

Kyllä Lahdessa osataan - unohtamatta toki kuvissa vilahtaneita muita kovia sällejä.

Hyvä, jätkät! Nätisti saitte Audin tikkiin.

Komeehan siitä tuli, nyt ei muuta ku huolellista pesua

Harmittaa, etten päässyt paikalle, kun piti purkaa kaverin tulevaa drifting kilpuria. Siinä ohessa tuli myös juotua senverran asennusjuomaa, että ei oikein jaksanut tehdä mitään.

Tässä mun otokset silloin lauantaina.






















Omasta puolestani kiitokset kaikille, sillä mukava lauantaipäivä oli viettää Lahdessa ja, jos matkaa ei olisi näin paljon ollut niin olisin kyllä tullut sunnuntainakin vielä niitä holoja poistamaan. Hyvä, kun saitte auton siistiksi tehtyä

Jäiks siitä konepellistä muuten minkäälaista julkasukelposta kuvaa S3 gold + hornet vs 105 + avenger?

Juuzo kirjoitti:Jäiks siitä konepellistä muuten minkäälaista julkasukelposta kuvaa S3 gold + hornet vs 105 + avenger?

SPOILERSPOILER_SHOW

Keväällä uusiks ja meikäläinen varustautuu mylläysvermeillä & järkkärillä pelkän peukaloitten pyörittelyn sijasta

Ei tainnu kukaan ottaa siitä kuvaa..

Syanid kirjoitti:I, powermitsu kävi myös vierailulla ja näytti taitojaan osalle konepellistä ja etulokarille

Juu pahoittelut vierailusta Tosiaan eka kerta IKINÄ ku tommoseen oikeesti kovalakkaseen kosken, joskus oon ajellu jotain vanhempaa B5 korista sinistä vähän limeprimellä ja kyllähän se fillaantui ihan mukavaksikin mutta kun tosi vähän on kokemusta tosta karvan oikeasta käytöstäkään niin jännä oli testailla. Nauratti oikein kuinka eri maailma tuo oli mustaan japanilaiseen pintaan verrattuna. Tahmeassa pinnassa tommosen aineen pelkkä poispyyhkiminen pinnasta olis tehny isot hiomajäljet, varsinaista hiomajälkee ei tainnut pojilla tulla vaan ihan rehellistä hologrammia?

Tässä vissiin se holo-ongelmakin oli semmoinen että tarvittiin oikein kunnollinen laikka sen poistoon. Olisiko sitten kuitenkin epäkesko voinut palkita tekijänsä??? Hankala sanoa. Harmi kun ei ollut aikaa puuhastella enempää. Teillä meni varmaan aika kivasti ainetta koko auton kanssa karvalla. Mulla loppui ainakin usko sen #101 kanssa ettei uskalla sitä 4 kertaa enempää yli ajaa kun alkaa tökkiminen....tää on vaan ihan erilaista touhua tollasten kanssa.

Mä veikkaan ettei epäkeskokaan olis tehny tuossa hullua hurskaammaksi. Edelleen uskon että ongelman nimi oli yrittää poistaa holoja aivan liian hellästi

Ois pitäny vaan ajaa jotain wolfsin nelosta karvalla ja vettä perään ni ois saanu holot kyytiä

Ajoitteko sinisellä Hexillä ja M205:lla? Mun mielestä se on aika toimiva kombo näihin sakemanneihin, kierroksia sen verran ettei kuivu pintaan (900-1200) ja ajelee hitaasti lähes ilman painoa.

sonikk kirjoitti:Ajoitteko sinisellä Hexillä ja M205:lla? Mun mielestä se on aika toimiva kombo näihin sakemanneihin, kierroksia sen verran ettei kuivu pintaan (900-1200) ja ajelee hitaasti lähes ilman painoa.

Juu kokeiltiin. Ja vihreetä + 205.
Ja valkosta +205.
Ja valkosta +205 +82.
Ja mustaa +205.
Ja mustaa +82.
Ja sinistä +82.
Ja jotain +PO85RD. Aina vaan holoja

Outoa, todella outoa...jotain kyllä mennyt poskelleen.
Oliko pinnat miten kuumia holojen poiston aikana?

..toinen juttu vois olla että auto ylilakattu joskus ja lakan alla sitten holoja, koska holojen poisto ei ole noin hankalaa!

Pystyiskö Syanid ottamaan päivänvalossa kuvia autosta? Olis mielenkiintoista nähdä millaiselta auto näyttää ulkokuvissa, sillä tallissa otetut kuvat ei aina ole parhaita mahdollisia sillä ne joutuu ottamaan niin läheltä. Ja vielä,jos aurinko paistais niin näkisi niitä holoja.

Tarttee koittaa huomenna jos muistan ottaa tallilta kameran niin laitella niitä holokuvia tänne.

Dani kirjoitti:Outoa, todella outoa...jotain kyllä mennyt poskelleen.
Oliko pinnat miten kuumia holojen poiston aikana?

..toinen juttu vois olla että auto ylilakattu joskus ja lakan alla sitten holoja, koska holojen poisto ei ole noin hankalaa!

Ei holojen poistossa lämmenny paljoa. Lähinnä tuli ajettua yksi kaksi passia paineella ja loput ilman painetta niin ei pahemmin lämmennyt. Muutaman kerran tuli kokeiltua ihan nolla paineella alusta lähtien eikä vaikuttanut yhtään mitään.

Jos vielä puhdistitte pinnat hyvin ennen viimeistelyä niin onhanse hiukan outoa.
"Normaalisti" holot poistuu juurikin Hexsin sinisellä ja megun 205 kovastakin lakasta.
Oisko pitänyt kutsua paikalle niitä fiboltin tunnissa kouluttamia detailereita
Kuitenkin erittäin haastava kohde ja hyvät äijät asialla niin loppu hyvin kaikki hyvin

Juha U kirjoitti:Pystyiskö Syanid ottamaan päivänvalossa kuvia autosta? Olis mielenkiintoista nähdä millaiselta auto näyttää ulkokuvissa, sillä tallissa otetut kuvat ei aina ole parhaita mahdollisia sillä ne joutuu ottamaan niin läheltä. Ja vielä,jos aurinko paistais niin näkisi niitä holoja.

Joo otan heti kuvat kun ehdin mennä pesemään auton ku sehän on jo ihan suolattu

Joo sit ku kerkeet. Meilläpäin eivät onneksi ole suolannet tällä viikolla, vaan kylvänet hiekkaa risteysalueille niin on pysynyt autot puhtaina.

Täällä ei nähtävästi tunneta sellaista käsitettä kuin hiekoitus. Eilen oli -10 ja suolasivat risteystä tossa hollolassa, pysy tasan 15min sulana ja jääty uudestaan = entistä liukkaampi. En tajua tota logiikkaa.

Videokamerasta löyty jotain videontynkääkin Diudista. Vissiin kaikki ennen kiillotuksia näemmä.

Tuossapa ne.

http://youtu.be/gZntql1crXg

http://youtu.be/R9DcTvrvk44

http://youtu.be/wyUW5z5nH80

Tosta viimesestä videosta voi kaikki katsoa ja miettiä haluaako viedä autoaan tai auton osia maalaukseen laakkoselle. Tosta on n. 2kk aikaa kun se puskuri on maalattu siellä ja siinä oli enemmän pyörönaarmua ku koko autossa, pohjat tehty ihan päin persettä. Ne naarmut ei ole niiden jälkiltä vaan jonkun muun osaavan autoilijan, tod. näk. Phks parkkipaikalta kun rouva on siellä töissä....

Noihin holojen tulemisiin eri komboilla niin mehän Erkin kans ajettiin tuohon mun audiin niin vihreä+205/s17/s30 ja jokaisella yhdistelmällä jäi holoja. Aluksi oli tarkotus vetää 1-steppinä mutta oli pakko ottaa se toinen mukaan koska holoja jäi häiritsevän paljon.
Itse kun en mikään ammattimies ole näissä hommissa niin en osaa sanoa mikä olisi paras mahd kombo holottomaan/millä parhaiten pois holot mutta nuo schollilaiset hexien kans toimi kyllä 2-steppinä aivan loistavasti sakemanniin. Pinta oli ainakin omasta mielestäni loistava ja koko auto konepeittoa lukuunottamatta vedettiin AEG PE-150.. Eli eiii se epäkesko oo pakollinen jos ensikertalainen sai moisella holotonta..