www.pesukinnas.com

Jossain jo aiemmin mainitsin, että työn alle olisi tulossa HC-perheauto ja tänään se päivä koitti. Kyseessä siis kaverin kolmilapsisen perheen Hiivatti, joka piti saattaa siihen kuntoon, että sitä kehtaisi kaupitella eteenpäin. Aiemmin takapenkkiä kartoittaessa kehitin sanonnan "You name it, they have spill it". Kaikkea löytyi.

Aseina:
-Kärcher Puzzi 100
-AG Super Interior Cleaner
-VP Tar & Glue remover (purkanpoistoon)
-Pinelineä ja Surfexiä parin itsepäisen tahran poistamiseen
-CG Carpet & Upholstery brush akkuporakoneen kera
-Lisäksi MF-liinoja ja pari käsiharjaa yms.

-0,5l Vissyä ja suklaapatukat, joiden olemassaolon muistin vasta, kun hommat oli hoidettu

Taistelukenttä:



Kuka tänne ei oo kuollu...?



Edessä olikin vähän siistimpää:


Eihän siinä. Vehkeet levälleen ja tatamille.

"Ja vesi oli mustaa, kuinkas muutenkaan..."


Ja tämmönen siitä sitte tuli:







Voitte kuvitella omistajan ilmeen, kun tuli tuota hakemaan. Beigenä pidetty sisusta oli muuttunut harmaaksi.

Mitä just näin

Nyt voinee väittää että on puhtaat penkit.
Huhhuh onpa huikee lopputulos, tajutonta.

"You name it, they have spill it"

Ei jessus, että tuli siistiä! Kauheaan kuntoon oli saatu sisusta, mutta hienosti pelastettu.

Jumantsuippa mikä muutos!

Menikö monta tuntia aikaa?

DNF kirjoitti:Jumantsuippa mikä muutos!

Menikö monta tuntia aikaa?

Kaikessa rauhassa touhuilin, niin kuus-seitsemän tuntia siinä meni, kun pari kertaa tuli jonkun paikalle pärähtäneen kanssa jauhettua jargonia ja toisaalta putsailin vielä lasit, kojetaulun ja ovipahvit yms.

Just...kunnon Diet Coke+Mentos -takapenkki. Siitähän kuoriutui kuitenkin kuin uusi. Hienoa!

Jumakekka missä kunnossa sisusta. Olen minäkin muutaman sisustan pessy mutten ikinä noin likaista. Varmasti helpottaa auton myyntiä. Itse olen sen huomannut montakertaa miten siisti sisusta myy.Viimeeksi kesällä myin sisäpestyn auton, jota ostajaehdokas oikein kehui. Oli käynyt samanlaista liikkeestä katsomassa jossa erittäin likainen sisusta ja oli jäänyt liikkeeseen se auto mutta osti multa siistin auton emännälleen.

Kyllä näkee, notta harrastaja kyseessä on sen verran hienoo jälkee
Toi painehuuhteluimuri on aivan loistava tai paras sisäsiivouksessa, kyllähän kaikki tietää minkälaista pyykkiä tulee jos sitä ei huuhdella.

Juha U kirjoitti:Oli käynyt samanlaista liikkeestä katsomassa jossa erittäin likainen sisusta ja oli jäänyt liikkeeseen se auto mutta osti multa siistin auton emännälleen.

Joku myyntikouluttaja paasaisi asiakkaan aliarvioimisesta, kun myydään epäsiistiä autoa ja näinhän se toisaalta on. Itseäni ärsyttää Nettiautossa ne ilmoitukset, joihin on otettu huonot kuvat paskaisesta autosta. Parhaimmillaan hinausköysi tai starttikaapelit kiepillä apparin jalkatilassa

Tuo siisteys on usein se ratkaiseva plussapiste, kun ostaja vertailee kahta muuten samanlaista autoa. Jossain Körmyssähän oli se "Miksi pinkat ja punkat on niin tärkeitä Suomen armeijassa?" "-No jos tulee sota ja tasapeli, niin pinkat ja punkat ratkasee".

Loistavaa työtä! Näkee ainakin sen oman kädenjäljen näissä töissä. Onneksi ei kuitenkaan jokapäivä tarvitse tälläisia fiksejä tehdä.. Pesitkö siis millä taktiikalla penkit?

Nyt voi laittaa 1000e enempi hintaa autoon ja paljonpaljon helpompi myydä.

Kiiltopiste kirjoitti:Pesitkö siis millä taktiikalla penkit?

Ihan perussettiä:

1. irtomoska ja pöly imuroiden pois
2. pesuainetta pintaan, hetki vaikutusta, imu ja huuhtelu.
3. (sama uudestaan jos siltä tuntuu)
4. pesuainetta pintaan ja harjaten, imurointi ja huuhtelu
5. pikainen välikuivaus ja arviointia
6. (mahdollisten spottien täsmähoitoa)
7. kevyt loppuhuuhtelu ja vähän huolellisempi kuivaus, mahdollisesti MF-liinaa apuna käyttäen

Järjestyksestä senverran, että yleensä aloitan kuskinpenkistä, joka useinmiten (paitsi tässä) on se likaisin ja jotta sen kuivuminenkin alkaisi ensimmäisenä. Istuinosa ja selkänoja ensin, pääntuki siinä samalla. Sitten istuintyynyn ja selkänojan reunat ja selkänojan takapuoli tarvittaessa. (yleensä muistan tämän vasta, kun olen kastellut takapenkin). Nuo pääntuet otan yleensä irti, jos helposti lähtevät. Mulla on pakissa joku SiljaLinen vanha käsipyyhe, jonka virittelen keskikonsolin ja turvavyön lukkojen päälle roiskesuojaksi kun etupenkkejä teen.

Sitten takapenkille ensin kuskinpuolelta ja joko 40/60 tai toisinpäin suhteessa per puoli ja lopuksi hanttarin jakkara. Sitten voi olla, että lattiamattoja tai ovipaneeleja, mikäli pystyy tai jos tarvii takakontin mattoa putsata yms. Lopuksi sitten pyyhkien roiskeet pois ja tilanteesta riippuen kojelaudan pyyhkimistä, katon pyyhkimistä yms. hifistelyä. Samalla hyvä kytätä sitä kuivumista ja näkee, jos jotain laiskoja paikkoja jäänyt.

Noin niinkun pääpiirteittäin. Pidätän itselläni oikeuden poiketa tuosta vähän kohteen, fiiliksen ja käytettävissä olevan ajan mukaan miten lystään ja miten sattuu sopimaan

Koneessa pidän vain puhdasta vettä ja pesuaineet on sumutinpullossa. Lisäksi tietenkin vesiämpäri harjojen/pesusienen huuhteluun.

Miten muilla on tapana näiden kanssa touhuta...?

No pitäisi ainakin puhdasta tulla.

Oma järjestykseni on seuraavanlainen.

1. Imurilla kaikki irtomoska pois. Kaikki raot tosi hyvin sormilla raottaen ettei jää irtomoskaa. (4v. sitten kun fiksaus hommia aloittelin silloinen pomo neuvoi että kun rakoja puhistelet niin levität ne samalla lailla kun vaimosi alapäätä)
2.Pesuaine pintaa ja erittäin likaisissa penkeissä tehokas harjaus.
3. Imurointi käyttäen leveää läpinäkyvää suulaketta, näkee samalla myös kuinka likaista vettä penkistä lähtee ja milloin vedentulo loppuu.
4. Tarvittaessa uudelleen sama homma.
5. Lopuksi kevyesti huuhteluaine pintaan ja tehokas imurointi.

Kiiltopiste kirjoitti:No pitäisi ainakin puhdasta tulla.

Oma järjestykseni on seuraavanlainen.

1. Imurilla kaikki irtomoska pois. Kaikki raot tosi hyvin sormilla raottaen ettei jää irtomoskaa. (4v. sitten kun fiksaus hommia aloittelin silloinen pomo neuvoi että kun rakoja puhistelet niin levität ne samalla lailla kun vaimosi alapäätä)
2.Pesuaine pintaa ja erittäin likaisissa penkeissä tehokas harjaus.
3. Imurointi käyttäen leveää läpinäkyvää suulaketta, näkee samalla myös kuinka likaista vettä penkistä lähtee ja milloin vedentulo loppuu.
4. Tarvittaessa uudelleen sama homma.
5. Lopuksi kevyesti huuhteluaine pintaan ja tehokas imurointi.

Suunnilleen näin menee myös omat "sessiot"

Itse tein tuon Carinan näin. Ekaks pesin kattoverhoilun, sillä se oli aivan ruskea tupakkatervasta. Tämä tapahtui jo maaliskuussa ulkona. Vappuna pesin loppuauton Aloitin Kuskin penkistä ja siirryin sitten jalkatilanmattoon. Sieltä kuskin puolelta puolet takapenkistä ja jalkatila. Vänkärin puolella samat työt lopuksi ovipahvit ja peräkontin verhous ja matto sieltäkin Yöksi sisätilalämmitin autoon ja jokainen ikkuna hieman raolleen. Kosteus poistui yön aikana. Seuraavana päivänä kojelautojen pyyhintä ja ikkunoista kaikki vanhat tarrat pois ja ikkunoiden pesu.

Suihkin hieman Sonaxin hajuntappajaa auton kattoverhoiluun ja penkin taustoihin niin sai hieman tuoksua autoon, joka häviää päivässä.
Seuraavaa pesua varten mullakin on kiillotuskoneseen tuo CG harja pitemmillä piikeillä.