VW Bora 1999 (+VW Golf -95 pesu) #paffa
Lähetetty: Su Marras 25, 2012 4:05 pm
Kohteena oli vuoden 1999 VW Bora, väriltään LC3K Canyon Red. Ajettu reilu 330tkm, joten kiveniskemiä ja maalipinnan virheitä on autossa ihan tarpeeksi. Auto on todennäköisesti menossa maalattavaksi, tai jopa ylimaalattavaksi ennen kesää, joten aivan priimaa jälkeä ei lähettykään hakemaan.
Pesu nr.1:
1. BH Auto-Foam (4%) lancella + painepesurilla huuhtelu
2. BH Surfex-HD (8%) lancella + kintaalla pesu + painarilla huuhtelu (ei kuivausta)
Auto siirrettiin talliin (n. 10km päähän)
Pesu nr.2
3. ONR pesu (suihkepullosta ONR liuos pintaan, kinnaspesu ONR:lla ja lopuksi huuhtelu Bilteman 8l painepullosta, jotta saatiin kaikki lika pinnasta varmasti pois, ei kuivausta)
Savetus
5. Sonaxin savella ja TW Big Orange liukkarina
6. Huuhtelu Bilteman pumpusta ja kuivaus Kentin keltasilla
Myllytys
7. CG Hex Oranssi + Meguiars M101 + Shine Mate rotaryllä
8. CG Hex Valkea + Meguiars M205 + halpis rotaryllä
Välipuhdistus
9. ONR + kuivaus CG Miracle Dryereillä
10. IPA 50% pyyhintä
Viimeistely
11. Muoviosille Wolf's Black Out
12. Maalipintaan FK1000P
Ja sitten sama kuvina:
[Kuvittele tähän kuva likaisesta autosta Suomen talvisessa marraskuussa]
Auto-Foam levitettynä
AF:n huuhtelu, kovin puhdasta tuli jo tuolla
Surfex-HD pintaan ja tämän perään tarjottiin sitten vielä kinnasta
Surfexin huuhtelua
Ennen kyljen savetusta
Kyljen savetuksen jälkeen
Ja tältä se näytti kuivauksen jälkeen
JA sitten niitä maalipinnan epäkohtia
Vasen takaovi on nähtävästi kolaroitu ja se on paikattu todella hienosti
Oven istuvuus 100%
Ko. takaoven maalipinta
Aluksi testasin Schollin S17 + oranssi Sonus, poisti kyllä harmauden, muttei naarmuja juurikaan. Tällä pääsi lähes samaan tulokseen kuin oranssi Hex + M101, mutta vaati rutosti enemmän työtä.
50/50 Hex oranssi + M101
Maestro työssään... (1-step)
Kaveri (auton omistaja) jeesasi perästä (2-step)
Yleisilme myllytyksen + ONR-pesun ja IPA:n jälkeen. Takaoven lista vaihdettu kolarin jälijtä ja nyt sen erottaa hyvin.
Takaoven rupu myllytyksen jälkeen
Kuten heijastuksista näkee, niin aivan kaikkia naarmuja ei tuolla kombolla saatu pois. Eikä tosin ollut tarkoituskaan.
Takapuskurin listan 50/50 Wolf's:n Black Outin jälkeen. Ei varmasti pysy pitkään, mut näyttääpähän hetken hyvältä. Alla olevat naarmut ovat peräkärryn aisan aiheuttamia ja yllä olevat takakontin käytöstä tulleita. En välttämättä halua edes tietää, millaiset tyypit autoa ovat käyttäneet...
Valmista pintaa FK1000P:n kera
Puskuri mallia tarvike, istuvuus 100%, kilpi vaihdettu mällin jäliltä ja uusi etulippa laitettu paikoilleen.. not!
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Loppukevennyksenä tarjoillaan oma VW Golf Variant -95 ja Auto-Foamin pesuteho (3% liuoksella 3/4 auki lancesta).
1. AF 3% + lance
2. Wolf's White Satin kinnaspesu
3. Ei kuivausta
50/50 Auto-Foam painepesurilla huuhdeltuna
Märkä, mutta pesty pinta. Golfissa ei siis ole mitään LSP:tä pinnassa!
Seuraavaan kertaan...
- Pasi
Pesu nr.1:
1. BH Auto-Foam (4%) lancella + painepesurilla huuhtelu
2. BH Surfex-HD (8%) lancella + kintaalla pesu + painarilla huuhtelu (ei kuivausta)
Auto siirrettiin talliin (n. 10km päähän)
Pesu nr.2
3. ONR pesu (suihkepullosta ONR liuos pintaan, kinnaspesu ONR:lla ja lopuksi huuhtelu Bilteman 8l painepullosta, jotta saatiin kaikki lika pinnasta varmasti pois, ei kuivausta)
Savetus
5. Sonaxin savella ja TW Big Orange liukkarina
6. Huuhtelu Bilteman pumpusta ja kuivaus Kentin keltasilla
Myllytys
7. CG Hex Oranssi + Meguiars M101 + Shine Mate rotaryllä
8. CG Hex Valkea + Meguiars M205 + halpis rotaryllä
Välipuhdistus
9. ONR + kuivaus CG Miracle Dryereillä
10. IPA 50% pyyhintä
Viimeistely
11. Muoviosille Wolf's Black Out
12. Maalipintaan FK1000P
Ja sitten sama kuvina:
[Kuvittele tähän kuva likaisesta autosta Suomen talvisessa marraskuussa]
Auto-Foam levitettynä
AF:n huuhtelu, kovin puhdasta tuli jo tuolla
Surfex-HD pintaan ja tämän perään tarjottiin sitten vielä kinnasta
Surfexin huuhtelua
Ennen kyljen savetusta
Kyljen savetuksen jälkeen
Ja tältä se näytti kuivauksen jälkeen
JA sitten niitä maalipinnan epäkohtia
Vasen takaovi on nähtävästi kolaroitu ja se on paikattu todella hienosti
Oven istuvuus 100%
Ko. takaoven maalipinta
Aluksi testasin Schollin S17 + oranssi Sonus, poisti kyllä harmauden, muttei naarmuja juurikaan. Tällä pääsi lähes samaan tulokseen kuin oranssi Hex + M101, mutta vaati rutosti enemmän työtä.
50/50 Hex oranssi + M101
Maestro työssään... (1-step)
Kaveri (auton omistaja) jeesasi perästä (2-step)
Yleisilme myllytyksen + ONR-pesun ja IPA:n jälkeen. Takaoven lista vaihdettu kolarin jälijtä ja nyt sen erottaa hyvin.
Takaoven rupu myllytyksen jälkeen
Kuten heijastuksista näkee, niin aivan kaikkia naarmuja ei tuolla kombolla saatu pois. Eikä tosin ollut tarkoituskaan.
Takapuskurin listan 50/50 Wolf's:n Black Outin jälkeen. Ei varmasti pysy pitkään, mut näyttääpähän hetken hyvältä. Alla olevat naarmut ovat peräkärryn aisan aiheuttamia ja yllä olevat takakontin käytöstä tulleita. En välttämättä halua edes tietää, millaiset tyypit autoa ovat käyttäneet...
Valmista pintaa FK1000P:n kera
Puskuri mallia tarvike, istuvuus 100%, kilpi vaihdettu mällin jäliltä ja uusi etulippa laitettu paikoilleen.. not!
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Loppukevennyksenä tarjoillaan oma VW Golf Variant -95 ja Auto-Foamin pesuteho (3% liuoksella 3/4 auki lancesta).
1. AF 3% + lance
2. Wolf's White Satin kinnaspesu
3. Ei kuivausta
50/50 Auto-Foam painepesurilla huuhdeltuna
Märkä, mutta pesty pinta. Golfissa ei siis ole mitään LSP:tä pinnassa!
Seuraavaan kertaan...
- Pasi
